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タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。よりたくさん、より大きな物の運搬に余裕の積載面。台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。ハンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。ハンドル固定式。
材質【荷台マット、クッション】塩化ビニール 車輪径(Φmm)200 材質(車輪)ブタジェンゴム 荷台寸法(幅)(mm)790 ハンドル高さ(mm)885 材質(車輪・金具)スチール 材質(ハンドル)スチール 荷台寸法(奥行)(mm)1275 騒音対策あり 材質(荷台)スチール(ハイテン鋼)
1台
53,980 税込59,378
翌々日出荷

タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。積載面の裏側に強度、剛性アップのため1.6mm厚の補強ビーム(梁)を4本溶接したハードユースモデルです。ハンドル固定式。
材質【荷台マット、クッション】塩化ビニール 車輪径(Φmm)200 材質(車輪)ブタジェンゴム 荷台寸法(幅)(mm)775 ハンドル高さ(mm)860 材質(車輪・金具)スチール 材質(ハンドル)スチール 荷台寸法(奥行)(mm)1275 騒音対策あり 材質(荷台)スチール(ハイテン鋼)
1台
65,980 税込72,578
6日以内出荷

環境対策商品。走行時のキャスター部からの耳ざわりな金属音をカットした低騒音スチール台車。ハンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。荷台の材質にハイテン鋼を採用、従来品と同強度で約15%の軽量化を実現した低騒音スチール台車です。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。タイヤの車軸部および前輪の回転部にラジアルベアリングを内蔵することにより走行騒音を低減しています。(40dB(デシベル)以下:メーカー規格テスト)台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。
用途工場、倉庫、店舗での運搬作業使用備品に。 材質【荷台マット、クッション】塩化ビニール 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)ブタジェンゴム 荷台寸法(幅)(mm)480 ハンドル高さ(mm)875 材質(車輪・金具)樹脂 材質(ハンドル)スチール 特性軽量 荷台寸法(奥行)(mm)745 騒音対策あり 材質(荷台)スチール(ハイテン鋼)
1台
15,980 税込17,578
6日以内出荷

タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。よりたくさん、より大きな物の運搬に余裕の積載面。台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。ハンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。ハンドル固定式。
材質【荷台マット、クッション】塩化ビニール 車輪径(Φmm)150 材質(車輪)ブタジェンゴム 荷台寸法(幅)(mm)790 ハンドル高さ(mm)835 材質(車輪・金具)スチール 材質(ハンドル)スチール 荷台寸法(奥行)(mm)1275 騒音対策あり 材質(荷台)スチール(ハイテン鋼)
1台
44,980 税込49,478
翌々日出荷

環境対策商品。走行時のキャスター部からの耳ざわりな金属音をカットした低騒音スチール台車。ハンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。荷台の材質にハイテン鋼を採用、従来品と同強度で約15%の軽量化を実現した低騒音スチール台車です。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。タイヤの車軸部および前輪の回転部にラジアルベアリングを内蔵することにより走行騒音を低減しています。(40dB(デシベル)以下:メーカー規格テスト)台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。
用途工場、倉庫、店舗での運搬作業使用備品に。 材質【荷台マット、クッション】塩化ビニール 車輪径(Φmm)130 材質(車輪)ブタジェンゴム 荷台寸法(幅)(mm)610 ハンドル高さ(mm)870 材質(車輪・金具)樹脂 材質(ハンドル)スチール 特性軽量 荷台寸法(奥行)(mm)910 騒音対策あり 材質(荷台)スチール(ハイテン鋼)
1台
24,980 税込27,478
6日以内出荷