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ヤマトエンジニアリングサブパーツ(オネジ) 6.5×10ナット
目的・環境に応じ、分岐数・組み合わせが自在。 一本の配管から複数の空気を取出すことが出来ます。 取出口が360°自在に回転、ホースのねじれも解消。
材質(本体)真鍮・鋼鉄(クロムメッキ) 適合流体空気 最大使用圧力(MPa)1 トラスコ品番855-8577 形状Φ6.5xΦ10ホース用 使用温度範囲(℃)-20~80 バルブ構造片路開閉型 材質(シール)ニトリルゴム(NBR) 耐圧力(MPa)1.5 分岐数1~n分岐(ロータリー式)
1個
289 税込318
翌々日出荷

ヤマトエンジニアリングサブパーツ(メネジ) 6.5×10ナット
目的・環境に応じ、分岐数・組み合わせが自在。 一本の配管から複数の空気を取出すことが出来ます。 取出口が360°自在に回転、ホースのねじれも解消。
材質(本体)真鍮・鋼鉄(クロムメッキ) 適合流体空気 最大使用圧力(MPa)1 トラスコ品番855-8570 形状Φ6.5xΦ10ホース用 使用温度範囲(℃)-20~80 バルブ構造片路開閉型 材質(シール)ニトリルゴム(NBR) 耐圧力(MPa)1.5 分岐数1~n分岐(ロータリー式)
1個
249 税込274
翌々日出荷

ワンタッチ接続 今やカップリングはワンタッチ接続。その挿入感・スリーブの移動距離までも検討材料となりベストな設計となりました。 大流量 従来品(ポペットバルブタイプ)と比べて約1.5倍の流量が流れます。 エア漏れ対策 シールにOリングを使用している為、エア漏れが従来品よりかなり少なくなっています。 耐久性 あらゆる使用状況を考慮し、全パーツを金属製としました(Oリングを除く)。また、錆の発生を考慮し、金属の中でもボディにはブラスを使用。防錆への配慮はスリーブのデザインにまで及んでいます。心臓部にあたるバルブは耐久性を重視し、その設計・加工工程まで細心の注意をはらいました。
材質(本体)ブラス(真鍮) 流体圧縮空気 最高使用圧力(MPa)1.5 接続方式ワンタッチ式 ソケットorプラグソケット 種別ソケット 使用温度範囲(℃)-5~60 材質(シール)NBR(ニトリルゴム)
1個
999 税込1,099
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