「アルミ ねじ」の検索結果

超高耐食のメッキを採用することで、とにかくサビに強い。 SUS410よりもサビにくく、対アルミ・メッキ鋼板などとの電蝕にも強い。 メッキ層に傷がついても自己修復をする。 通常のコーティング系の表面処理では傷がついた部分からサビますが、サビに強いコーススレッドは、傷を自己修復して保護します。 安心品質の日本製。 ビス・メッキともに日本で製造管理を行っています。

頭厚0.9mmの極薄頭ですのでザグリがない箇所に使用しても頭の出っ張りが少ないドリルねじです。 ねじを取り付けた上からさらに別の取り付け物を締結しても不陸が発生しにくいです。

抜群の切れ味で横滑りを防止します。強固な引抜き力で安心と安全を提供します。

抜群の切れ味で横滑りを防止します。強固な引抜き力で安心と安全を提供します。アルミサッシの締結に最適です。

SUS304系製品と同等の高い耐食性で、しかも十分な靭性・硬度があるので高い耐食性と作業性を両立した画期的なドリルねじです。 薄板(鉄・アルミ)に対してミヤガワ独自技術(バーリング効果)により、強い保持力が得られます。

軽い 比重4.51でステンレスの約60%。 強い 比強度は鋼を上回る。 錆びない 耐食性はステンレスに勝る。 溶けない 耐熱性はアルミニウムをはるかに凌ぐ。 人に優しい チタンは無毒で生態適合成に優れている。

皿頭でねじ先にドリル部分があり、ネジ部はタッピンねじになっています。下穴あけ、ねじ立て、締め付け用に。サッシ、パネル・ボード、アルミ建材などに。

皿頭でねじ先にドリル部分があり、ネジ部はタッピンねじになっています。下穴あけ、ねじ立て、締め付け用に。サッシ、パネル・ボード、アルミ建材などに。

サラ頭で十字穴つきのドリルねじです。高耐食の『ゼロクロメート』メッキを使用しており、クロムフリーで従来メッキの10倍以上の耐食性能があります。塩水噴霧試験(SST)、白錆200時間・赤錆800時間クリアの結果です。

ナベ頭で十字穴つきのドリルねじです。高耐食の『ゼロクロメート』メッキを使用しており、クロムフリーで従来メッキの10倍以上の耐食性能があります。塩水噴霧試験(SST)、白錆200時間・赤錆800時間クリアの結果です。

抜群の切れ味で横滑りを防止します。強固な引抜き力で安心と安全を提供します。相手材に対してフラットな施工が可能です。

抜群の切れ味で横滑りを防止します。強固な引抜き力で安心と安全を提供します。相手材に対してフラットな施工が可能です。

抜群の切れ味で横滑りを防止します。強固な引抜き力で安心と安全を提供します。

抜群の切れ味で横滑りを防止します。強固な引抜き力で安心と安全を提供します。焼付き防止効果が高いスズメッキです。

抜群の切れ味で横滑りを防止します。強固な引抜き力で安心と安全を提供します。

薄板加工品でも頭が出っ張らない。アルミ材に対しても耐食抜群。 塗装系・溶融亜鉛メッキ以上の耐食性能を発揮。 相性の悪い亜鉛メッキ鋼板・アルミ材にも強い。 キズに強い。キズが付いてもシリカ成分で自己修復。

JIS B1057 「非鉄金属製ねじ部品の機械的性質」の「AL6」規格を満たしながら、(株)神戸製鋼所開発の自動車用高強度アルミ合金「D7K50」の採用と、硬度な成形技術を持つ日産ネジ(株)による冷間圧造加工及び応力腐食割れに対応した特殊熱処理の実施により「引張600N/mm²・耐力500N/mm²」を実現した高強度アルミ合金ボルトです。

十字頭のビスで波板と鋼製下地(厚み2.3mmまで)に下穴をあけずに直接施工できます。スマートな座金で波板をしっかり固定します。先端ねじ山が波板に下穴をあけずに使用できます。(プラスチック素材の波板)

アルミ薄板に保持力を与えて、締結可能とすると為に開発されたステンレスドリルねじです。 抜群のねじり強さと保持力を背景に、効率的な施工性、ねじ込みの速さ、優れた耐食性を実現させました。 耐食性 A/耐SCC性 B+/硬度 A/使用環境 C4/磁性あり ※上記データはメーカーでの試験データによるもので、保証するものではありません。 A2(SUS304系)製品と同等の耐食性で、塩害・酸性雨に強い。

抜群の切れ味で横滑りを防止します。強固な引抜き力で安心と安全を提供します。

抜群の切れ味で横滑りを防止します。強固な引抜き力で安心と安全を提供します。

抜群の切れ味で横滑りを防止します。強固な引抜き力で安心と安全を提供します。相手材に対してフラットな施工が可能です。

鉄とアルミの中間くらいにあたる金属で、強い・錆びにくい・軽量。ステンレスでは錆びる所でもチタンでは錆びにくい。耐久性が高く寿命が長い。