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自動車メーカー各社のラインで使用されている両面粘着テープです。 高い信頼性と安全性、作業性の良さが際立っています。

コストパフォーマンスに優れた製品です。 サイドモール・バンパーモール・各種アクセサリー等の接着に対応しています。

自動車メーカ各社のラインで使用されている両面粘着テープです。 高い信頼性と安全性、作業性の良さが際立っています。

低～中温の使用範囲で安定した物性を発揮します。 環境にやさしい無溶剤型クレープテープです。 のり残りしにくく、汎用性に優れています。

接着しにくい塗膜によくつき、安定した接着力で耐可塑剤性、耐薬品性に優れ高い品質と信頼を得ています。 初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ長期間、高い接着力を発揮します。 テープ基材が柔らかく高性能の接着剤を採用しているため、部品やボディ等の曲面、凹凸部になじみ、はがれもありません。 高温・低温下においても安定した接着力が発揮されます。 基材を黒色に加工しているため、ブラックアウト部位などへの透明部品の接着に使用しても両面テープ貼付け部が目立ちません。

塗装用のマスキングテープ。耐熱性に優れ、糊残りしにくい。200℃1時間後 糊残り無し(対ステンレス)

塗装用のマスキングテープ。耐熱性に優れ、糊残りしにくい。170℃1時間後 糊残り無し(対ステンレス)

環境に優しい無溶剤タイプの粘着剤を使用しています。塗装用マスキングテープです。耐熱140℃、中～高耐熱用途に適しています。貼りやすく、はがした後ののり残りもありません。手で切断可能。

強粘着・汎用マスキングテープ 耐熱性、粘着力、基材強度など、塗装現場のニーズにきめこまかくお応えするクレープテープです。

発泡ブチルゴムシートを支持体とした強力接着タイプです。柔軟性があり、粗面接着にすぐれています。良好な接着性を有し、屋外での貼り合せ作業も可能です。

テープ表面へ塗料がなじみやすく、フレーキングがありません。基材強度が高いので、剥がし工程においても破れがありません。塗装面への糊残りがありません。

塗装用のマスキングテープ。耐熱性に優れ、糊残りしにくい。170℃1時間後 糊残り無し(対ステンレス)

貼りやすく、剥がした後の糊残りもありません。中～高耐熱用途に適しています。環境に優しい無溶剤タイプの粘着剤使用です。塗装用マスキングテープです。

難燃性規格に認定された難燃性両面テープです。鉛の含有率を2.2ppmに低減しました。(従来品72ppm)

オレフィン系プラスチックへの接着性良好。

強靭で柔軟なアクリルフォームの応力分散効果により強力な接合力を発揮します。変形追従性、振動吸収性、シール性、屋外耐候性、低温接着性に優れています。揮発性有機化合物(VOC)の量を低減しています。

車外用。振動する場所でも安定した接着力、耐候性・凹凸追従性にも優れたテープ。【効果的に接着できる素材】鉄・アルミニウム・ステンレス・PC(ポリカーボネイト)・ABS樹脂・アクリル・FRP・硬質塩化ビニール

120℃までの使用範囲で安定した物性を発揮します。 比較的高い温度にも耐え、糊残りしません。 水研ぎに強く、充填剤などにも良く付きます。

VOC対策品です。厚生労働省指針の13物質(トルエン、キシレン等)を意図的に使用していません。各種被着体への粘着力に優れています。

車外用。振動する場所でも安定した接着力、耐候性・凹凸追従性にも優れたテープ。【効果的に接着できる素材】鉄・アルミニウム・ステンレス・PC(ポリカーボネイト)・ABS樹脂・アクリル・FRP・硬質塩化ビニール

自動車のドアトリム、モール、インパネ、シフトバー回りやステップなどの各内装保護に

長期輸送車や屋外保管車の塗膜面を酸性雨や虫害、鉄粉などから守ります。 簡単に剥離が可能で、剥離後の洗浄は必要ありません。

作業中の修理車をキズ、汚れから守るための弱粘着性養生シート「マルチマスカー」が高機能になってリニューアル!製品の幅、長さ、厚みはそのままに車両内外保護剤としての性能が向上しました。車両保護を目的とした日本製素材を日本国内で製品化。粘着力が強くなり、車の内装の”しぼ模様”にも貼付けが可能に。粘着力が強いにもかかわらず糊残りが少なくなり、また外装部分にも対応可能。従来品よりも安心してお使いいただけます。廃プラスチックの削減の為、芯材を「プラコア」から「紙コア」に変更しました。