「バイクブーツ」の検索結果

ロングセラーのSTCライティングシューズの後継モデル。 FRP製のトウキャップを採用し、強度を維持しながら軽量化。 さらに爪先の高さを抑えることで従来よりもペダル操作がしやすくなりました。 靴ひもはコーティングされたものを使用し、ベルクロによるダメージを受けにくくなっています。

透湿防水仕様のライディングブーツ。爪先、くるぶし、側面にそれぞれプラスチックスライダーを装備する本格派ライディングブーツ

セイフティーシューズ同等強度のつま先鉄芯入りシューズ。素材/ アッパー：ポリウレタン合成皮革(PU)。ランニング：ポリエステルメッシュ。ソール：1層合成ゴム。インソール：ゴム製スポンジポリエステルメッシュ(表)。先芯：鋼鉄製

透湿防水仕様のライディングスニーカー。TPU製のシフトパッドを装備し、シフト操作のしやすさを向上。 Standard water-proof sneaker for town riding ・Lightweight， durable microfiber combined suede leather construction ・Microfiber toe ・TPU shift pad ・TPR ankle protector ・Side zipper ・Anti-imitation 4D label

高品質本革を使用し柔らかさがあり、DRY TEX(透湿防水)メンブレンによりアドヴェンチャーツーリングに最適なブーツ。 DRY TEX(透湿防水)メンブレンを採用し、全天候に使用可。 油分を多く含んだ高級本革を採用し、柔らかくロングツーリングに最適。 アドヴェンチャーツーリング、エンドューロレース向け。 締め付け調節を可能にするベルクロとプラスチックバックル。 ブーツ内部に履き心地を高める形状記憶ポリマー素材使用。 快適性を考慮したAPS+抗菌インナーソール。

内装にボア素材を採用した保温性の高い牛革と合皮をコンビネーションしたバックジッパーブーツ。甲にはシフトパッドを配置。

スポーティーにもカジュアルにも合わせやすい防水ライディングシューズ

スニーカー感覚で履けるライディングサイドゴアブーツ。伸縮性の高い布”ゴア”を履き口の両サイドに配し、シューレースがなくても足にしっかりフィット。かかとのタブを引けば、容易に脱ぎ履きできます。アッパーには軽量で柔らかく、履き始めから足になじみやすい牛革を採用。ソールは極厚仕様で足つきを考慮し、ヒール部はステップ操作がしやすい設計。シフトチェンジなどの操作もスムーズです。中央のベルトは3段階で調整可能で、フィット感を自在に調整できます。さらに、シフトパッドやくるぶしのクッションパッド、土踏まずの滑り止め加工など、ライディングに必要な機能をしっかり装備。内蔵パッドにより外観はシンプルで、街歩きでも違和感のないデザインです。教習所の指定要件である段付きソール・ひもなし・くるぶし以上の丈といった要件を満たしています。ワイズは2E相当です。

レースアップでオーソドックスなデザインのショートブーツ。完全防水仕様で雨天時や長時間のライディングでも足元をドライに保ちます。本革(牛革)を使用しており、履き込むほどに足に馴染む質感と耐久性を実感できます。足つきがよい厚めの底で、かかとは斜めカットでステップでの操作性を考慮。アンクルカット仕様で歩行時や乗車姿勢でも動きやすい設計です。シフトパッドがチェンジ操作による摩耗を軽減し、サイドジップ仕様で脱ぎ履きもスムーズ。シンプルで高級感のあるデザインは、ツーリングからタウンユースまで幅広く活用できます。

歩きやすさとライディングのしやすさを追求したライディングシューズ。高い防水性能をもつ袋式構造で、雨天でも水の侵入を防ぎます。シュータン(ベロ)まで防水フィルム入りで急な雨にも対応。軽量EVAミッドソールが足にフィットし、長時間のライディングや歩行でも動きを妨げず、安定した履き心地を実現。デイトナオリジナルソールは、滑りにくく耐久性の高いラバーを使用し、トレッキング系の高グリップ形状をバイク用ステップ向けに設計しています。足首後ろには前傾姿勢のライディングポジションと歩きやすさを配慮したアンクルカット。紐とベルトにより足首のホールド感を調整可能。余った紐はシュータンの袋に収納できます。くるぶしにはハードプロテクターを内蔵し、つま先とヒールは内側補強と外側コーティングで足を保護。さらに反射プリントにより夜間視認性を向上しています。柔軟で耐久性の高いアッパー素材を採用し、長時間使用でも足にフィット。甲高幅広が多い日本人に適した2E相当の幅広設計です。

歩きやすさとライディングのしやすさを追求したライディングシューズ。雨天でも水の侵入を防ぐ防水仕様。シュータン(ベロ)まで防水フィルム入りで急な雨にも対応します。サイドジップ仕様により、ブーツの脱ぎ履きがスムーズ。わずらわしい着脱の手間を省けます。ソールはデイトナオリジナルのフラット形状で、バイクの操作がしやすい設計。つま先とかかと部分は細かい目地を入れ、ステップやチェンジペダルを滑りにくくしています。くるぶし部分にはパッドを内蔵し、つま先とヒールには内側補強と外側コーティングで足を保護します。足首後ろには前傾姿勢のライディングポジションと歩きやすさを配慮したアンクルカット。さらに、つま先とヒールに反射プリントを配置し、夜間走行時の視認性を高めています。甲高幅広が多い日本人に適した2E相当の幅広設計です。

セイフティーシューズ同等強度のつま先鉄芯入りシューズ。素材/ アッパー：ポリウレタン合成皮革(PU)。ランニング：ポリエステルメッシュ。ソール：1層合成ゴム。インソール：ゴム製スポンジポリエステルメッシュ(表)。先芯：鋼鉄製

カチ!クリ!でゴー!

独自開発のマルチリンクシステムが進化したハイスペックレーシングモデル

TCX 1982年に軍隊向けブーツ工場としてイタリア北部のモンテベルーナで創業したTCX社は、1999年にオリジナルブランド「OXTAR(現在はTCX)」を立ち上げる。 ライディングブーツとして世界で初めて国際特許を取得したT.C.S.(トーションコントロールシステム)を採用したレーシングブーツを発売。 足首の動きを妨げずに"ケガ"から守るシステムは、レーシングブーツ界にイノベーションを起こし、瞬く間に世界中でシェアを獲得。 安全性を常に最優先に考えるTCXは、ヨーロッパで初めて、オートバイ用ブーツシューズ全ての製品にCE認証を導入。 現在でも数多くのライディングギアブランド(BMW、トライアンフ、ダイネーゼ、DUCATIなど)がOEMを依頼している信頼性の高いブランドです。 [ZPLATE]TCX独自の補強プレート形状で、CE規格に必要とされる強度を高めながら歩きやすさを両立。足の保護範囲を広げ、ライディング以外でも履き心地のよさを意識した作りとなっています。 [D3O]くるぶしパッドには、強い力が加わると分子同士が結合し強力な膜を形成し衝撃をすばやく吸収し分散するD3Oを採用。 [Ortholite]クッション性、フィット感、快適性は耐用期間はほとんど変化なく使用でき、インソール周囲に空気を循環させ、湿気を取り除き、足の蒸れを防ぎ、乾燥した快適状態を保つ機能付き。 [grandtrax]アウトソールには、耐摩耗性ラバーコンパウンド採用。ステップと地面での優れた安定性とグリップを実現。 [TーDRY]様々な気候環境に対応する、防水と湿度コントロールが可能なオリジナルの防水透湿メインブレンを採用。 女性にもおすすめなユニセックスタイプ

素早い脱着を可能とするSPINONシステムを2つ装備し、履き口と甲部分をそれぞれ独立して調整可能。様々な場面で高いグリップ力を発揮するオリジナルソールや透湿防水フィルム「ヴォクサーム」を用いた多用途ライディングブーツ。

歩きやすさとライディングのしやすさを追求したライディングシューズ。防水仕様で雨天時でも安心。シュータン(ベロ)まで防水フィルム入りで急な雨でも安心です。着脱が容易なリールシステムとアンクルベルトで、好みのホールド感に調整可能。厚底ソールを採用し約3cmアップ。足つきが向上します。くるぶしにはプロテクターを内蔵。足首後ろには前傾姿勢のライディングポジションと歩きやすさを配慮したアンクルカット。夜間の視認性アップのため、パイピングは反射素材を採用。ソールはフラット形状ながら滑りにくく、インソールはパンチングタイプを採用し、防水仕様による蒸れやすさを低減。甲高幅広が多い日本人に適した2E相当の幅広設計です。

街を駆けまくって、歩きまくれ

バイクを降りた瞬間から楽しくなるモダンスタイルライディングシューズ

透湿防水DRYSTARにバージョンアップ

レースフィードバックの飽くなき追及の結晶

TCX 1982年に軍隊向けブーツ工場としてイタリア北部のモンテベルーナで創業したTCX社は、1999年にオリジナルブランド「OXTAR(現在はTCX)」を立ち上げる。 ライディングブーツとして世界で初めて国際特許を取得したT.C.S.(トーションコントロールシステム)を採用したレーシングブーツを発売。 足首の動きを妨げずに"ケガ"から守るシステムは、レーシングブーツ界にイノベーションを起こし、瞬く間に世界中でシェアを獲得。 安全性を常に最優先に考えるTCXは、ヨーロッパで初めて、オートバイ用ブーツシューズ全ての製品にCE認証を導入。 現在でも数多くのライディングギアブランド(BMW、トライアンフ、ダイネーゼ、DUCATIなど)がOEMを依頼している信頼性の高いブランドです。 [ZPLATE]TCX独自の補強プレート形状で、CE規格に必要とされる強度を高めながら歩きやすさを両立。足の保護範囲を広げ、ライディング以外でも履き心地のよさを意識した作りとなっています。 [D3O]くるぶしパッドには、強い力が加わると分子同士が結合し強力な膜を形成し衝撃をすばやく吸収し分散するD3Oを採用。 [Ortholite]クッション性、フィット感、快適性は耐用期間はほとんど変化なく使用でき、インソール周囲に空気を循環させ、湿気を取り除き、足の蒸れを防ぎ、乾燥した快適状態を保つ機能付き。 [grandtrax]アウトソールには、耐摩耗性ラバーコンパウンド採用。ステップと地面での優れた安定性とグリップを実現。 女性にもおすすめなユニセックスタイプ

ローカットハイパフォーマンスブーツ【エアフローver.】

透湿防水フィルム[ヴォクサーム]を採用。くるぶしパッド、ヒールガードを装備し安全面を考慮。二層構造のソールで軽さと衝撃吸収を実現したアウトドア感溢れるライディングシューズ。

RIDEZ ORIGNAL DESIGN SNEAKERS 「MOTO MAX2 」シリーズの集大成。 細部に渡って見直しを図り、様々なシーンで毎日履けるスニーカーになりました。普段からご愛用頂けるアイテムです なぜ?2つの素材を選んだのか。 MOTOMAX2はシンセティックレザー+本革のハイブリットで構成されています。本革には沢山のメリットがありますが、実は水に弱く、雨の日には履けません。 また定期的なメンテナンスを必要とするデメリットもあります。 今回制作にあたり、ライド以外でも、気軽に普段使いできる事を考えた際に、2つ素材を掛け合わせたハイブリットで構成しました。これにより、メンテナンスをする必要が無く、耐久性に優れたスニーカーが誕生しました。 レザーの質感と実用性を持ち合わせたのがシンセティックレザーです。 耐水性があり、突然の雨でも全く問題無くご利用頂けます。耐水性にすぐれていますので、雨に濡れる事無く快適なライドを実現できます。防汚にも対応しており、汚れにくく、きれいな状態を維持します。 メンテナンスフリーなので、普段使いしやすいアイテムです。 くつひも【防汚れ加工】フッ素系の特殊加工をする事で、撥水性に優れ、汚れにくく靴紐へのダメージを減らす事に成功しました。

アドベンチャーコンセプトのデザインに基づき、悪路でのグリップに優れたTAICHIオリジナル成型ソールを採用したシューズ。防水と透湿機能を兼ね備えたDRYMASTERをインサートし、悪天候にも快適な履き心地を実現。着脱に便利なBOAダイヤルは大型のM4タイプを新採用し、グローブを装着したままでもロックとリリースの操作を容易に。

走行風を受ける前面と両サイドにベンチレーションホールを施し、シューズ内を換気し続けることで、汗ばむ時期も快適なライディングを楽しめるエアスルーモデル。

アウターにはTAICHIオリジナルの防水・透湿素材"ドライマスター"を採用し、全天候での使用に対応。表地にはカジュアルなキャンバス地のほか、TRIVELA DENIM/ALL BLACKには耐久性に優れ、メンテナンスも容易な人工皮革”Clarino®”を、CORDURA KHAKI/CORDURA BLACKにはナイロンの7倍もの強度をもつ耐久性に優れた繊維”CORDURA®”を使用し、コーディネートの幅を広げました。ソールにはvibram社との共同開発により、ライディングに必要と考えられるグリップや排水性を考慮したハイグリップソールを採用。また、かかと内側にはフレームガードを採用し、シューズ本体へのダメージを軽減。タウンシューズの様なデザインながらもライディングに必要な機能を盛り込みました。

ローカットハイパフォーマンスブーツ

RIDEZ ORIGNAL DESIGN SNEAKERS 「MOTO MAX2 」シリーズの集大成。 細部に渡って見直しを図り、様々なシーンで毎日履けるスニーカーになりました。普段からご愛用頂けるアイテムです なぜ?2つの素材を選んだのか。 MOTOMAX2はシンセティックレザー+本革のハイブリットで構成されています。本革には沢山のメリットがありますが、実は水に弱く、雨の日には履けません。 また定期的なメンテナンスを必要とするデメリットもあります。 今回制作にあたり、ライド以外でも、気軽に普段使いできる事を考えた際に、2つ素材を掛け合わせたハイブリットで構成しました。これにより、メンテナンスをする必要が無く、耐久性に優れたスニーカーが誕生しました。 レザーの質感と実用性を持ち合わせたのがシンセティックレザーです。 耐水性があり、突然の雨でも全く問題無くご利用頂けます。耐水性にすぐれていますので、雨に濡れる事無く快適なライドを実現できます。防汚にも対応しており、汚れにくく、きれいな状態を維持します。 メンテナンスフリーなので、普段使いしやすいアイテムです。 くつひも【防汚れ加工】フッ素系の特殊加工をする事で、撥水性に優れ、汚れにくく靴紐へのダメージを減らす事に成功しました。

RIDEZ ORIGNAL DESIGN SNEAKERS 「MOTO MAX2 」シリーズの集大成。 細部に渡って見直しを図り、様々なシーンで毎日履けるスニーカーになりました。普段からご愛用頂けるアイテムです なぜ?2つの素材を選んだのか。 MOTOMAX2はシンセティックレザー+本革のハイブリットで構成されています。本革には沢山のメリットがありますが、実は水に弱く、雨の日には履けません。 また定期的なメンテナンスを必要とするデメリットもあります。 今回制作にあたり、ライド以外でも、気軽に普段使いできる事を考えた際に、2つ素材を掛け合わせたハイブリットで構成しました。これにより、メンテナンスをする必要が無く、耐久性に優れたスニーカーが誕生しました。 レザーの質感と実用性を持ち合わせたのがシンセティックレザーです。 耐水性があり、突然の雨でも全く問題無くご利用頂けます。耐水性にすぐれていますので、雨に濡れる事無く快適なライドを実現できます。防汚にも対応しており、汚れにくく、きれいな状態を維持します。 メンテナンスフリーなので、普段使いしやすいアイテムです。 くつひも【防汚れ加工】フッ素系の特殊加工をする事で、撥水性に優れ、汚れにくく靴紐へのダメージを減らす事に成功しました。

保護性能に優れるレーシングブーツ。 脛から踵をガードするプロテクターにはヒンジを設け、足の動きを妨げない構造。 アルミ製トゥースライダーと、ヒール部分にはリフレクターを装備。

軽快な履き心地を予感させるスマートな防水仕様ライディングシューズ。 防水仕様、シフトパッド、リフレクター、くるぶしガード、靴ひものひっかかりを防ぐベルクロフラップなど、ライディングのための機能を装備。

甲高幅広の足にもなじみやすいアジアンフィット設計を採用。デイリーユースや街乗りにも使いやすい透湿防水仕様のライディングスニーカー。シフトパッド、リフレクターなどライディングのための機能を装備。・シフトパッド。・夜間被視認性を高めるリフレクター : 側面・かかと。・偽造防止4Dラベル。・透湿防水素材を使用(ただし雨天長時間走行時はレインウェアをご使用ください)。・ブーツ横ファスナー

着脱性、フィット感に優れるボアシステムとドライマスターの防水透湿機能を融合した最強のライディングシューズ

インストラクター御用達の定番ブーツに革を部分使用する事でコストを抑えたリーズナブルタイプを新発売です

通年モデル 品番：FSB-804。ストラテージショートブーツ。ミリタリーテイストなデザインはジーンズやカーゴパンツはもちろん、ライディングパンツとの相性も抜群。スムーズな着脱を実現するリールシステム"SPINーON"を片足に二つ採用しフィット感の調整が可能。足さばきがし易いショート丈で歩き易く、軽量でクッション性に優れたソールによりバイク用ながら歩行時も非常に疲れにくいブーツ。透湿防水フィルム"ヴォクサーム"を内蔵し雨天走行にも対応。

通気性と保護性能に優れるトゥースライダー付きライディングシューズ。

デイリーユースや街乗りにも使いやすいキャンバス生地を使用した防水ライディングスニーカー。ダイヤルフィッティングシステムを採用し、シフトパッド、リフレクターなどライディングのための機能を装備。甲高幅広のアジアンフィット設計で、快適な履き心地を実現。・ダイヤルフィッティングシステム。・シフトパッド。・夜間被視認性を高めるリフレクター : 側面・かかと。・偽造防止4Dラベル。・透湿防水素材を使用(ただし雨天長時間走行時はレインウェアをご使用ください)