「圧接型グレーチング」の検索結果

交通量の少ない道路横断溝や工場内の集排水溝など帯状のみぞに使用します。 新たに、主部材H50を2機種に増やし経済的効果を最大限に引き出ました。

耐荷重に歩きやすさをプラスしハイヒール対応(細目)のみぞぶたです。 WIバーを使用する事でゴミづまりを解決しています。 新たに、主部材H50を2機種に増やし経済的効果を最大限に引き出ました。

Dグリップ50タイプ。 主部材表面にオリジナル突起模様を施すことにより、摩擦を増やしすべり防止機能を向上させ、安全で快適な歩行感が得られます。 みぞぶた(帯状)一般用

Dグリップ50タイプ。 主部材表面にオリジナル突起模様を施すことにより、摩擦を増やしすべり防止機能を向上させ、安全で快適な歩行感が得られます。 みぞぶた(帯状)一般用

横断溝用の四点固定方式です。交通量の激しい場所でグレーチングのハネ上り、騒音防止対策を考慮したみぞぶたです。コーナーアングルとグレーチングで固定され、必要時には取りはずすことも簡単です。

横断溝用の四点固定方式です。交通量の激しい場所でグレーチングのハネ上り、騒音防止対策を考慮したみぞぶたです。コーナーアングルとグレーチングで固定され、必要時には取りはずすことも簡単です。

横断溝用の四点固定方式です。交通量の激しい場所でグレーチングのハネ上り、騒音防止対策を考慮したみぞぶたです。コーナーアングルとグレーチングで固定され、必要時には取りはずすことも簡単です。

主部表面に約2.5mmの突起を施すことにより、すべり防止機能を向上させ、安全で快適な歩行感が得られます。 JIS側溝用のかさあげスチールグレーチングです。

みぞぶたかさ上げタイプは、グレーチングとかさ上げ材(角パイプ)を組合せ、コンクリート製みぞぶたやベンチフリュームなど、かさを上げることにより高さが同じレベルになるように考慮されたグレーチングで、既設のコンクリート製みぞぶたと簡単に交換することができます。

みぞぶたかさ上げタイプは、グレーチングとかさ上げ材(角パイプ)を組合せ、コンクリート製みぞぶたやベンチフリュームなど、かさを上げることにより高さが同じレベルになるように考慮されたグレーチングで、既設のコンクリート製みぞぶたと簡単に交換することができます。

主部表面に約2.5mmの突起を施すことにより、すべり防止機能を向上させ、安全で快適な歩行感が得られます。 JIS側溝用のかさあげスチールグレーチングです。

みぞぶたかさ上げタイプは、グレーチングとかさ上げ材(角パイプ)を組合せ、コンクリート製みぞぶたやベンチフリュームなど、かさを上げることにより高さが同じレベルになるように考慮されたグレーチングで、既設のコンクリート製みぞぶたと簡単に交換することができます。

従来のプレーンからノンスリップに変更しました。

歩道用みぞぶたです。プレーンタイプの一般的な圧接型グレーチングです。

側溝用みぞぶたです。プレーンタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

歩道用みぞぶたです。ノンスリップタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

横断溝用みぞぶたです。ノンスリップタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

側溝用みぞぶたです。ノンスリップタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

横断溝用みぞぶたです。プレーンタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

細目タイプの横断・側溝用のみぞぶたです。プレーンタイプの一般型圧接型グレーチングです。

細目タイプの横断・側溝用のみぞぶたです。ノンスリップタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

細目ボルト固定式(騒音低減用)タイプ!。プレーンタイプで細目型の圧接型グレーチングです。グレーチング本体と受枠をボルト・ナットで固定する事によリ音、を撃を低減する事が出来ます。

細目ボルト固定式(騒音低減用)タイプ!。ノンスリップタイプで細目型の圧接型グレーチングです。グレーチング本体と受枠をボルト・ナットで固定する事によリ音、を撃を低減する事が出来ます。

グレーチング本体と受枠がセットになった騒音低減用のみぞぶた(クリップ付)!。Cクリップを使用し、車両通行中にグレーチングのはね上がり、金属衝撃音を低減するみぞぶたです。普通目プレーンタイプの圧接型グレーチングです。

グレーチング本体と受枠がセットになった騒音低減用のみぞぶた(クリップ付)!。Cクリップを使用し、車両通行中にグレーチングのはね上がり、金属衝撃音を低減するみぞぶたです。普通目ノンスリップタイプの圧接型グレーチングです。

ボルト固定式(騒音低減用)エコノミータイプ!交通量の少ない道路に使用して下さい。プレーンタイプで普通目の圧接型グレーチングです。グレーチング本体と受枠をボルト・ナットで固定する事によリ音、を撃を低減する事が出来ます。

ボルト固定式(騒音低減用)エコノミータイプ!交通量の少ない道路に使用して下さい。ノンスリップタイプで普通目の圧接型グレーチングです。グレーチング本体と受枠をボルト・ナットで固定する事によリ音、を撃を低減する事が出来ます。

クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。横断溝用みぞぶたです。ノンスリップタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

ボルト固定式(騒音低減用)標準タイプ!交通量の激しい道路に設置される溝蓋に使用して下さい。プレーンタイプで普通目の圧接型グレーチングです。グレーチング本体と受枠をボルト・ナットで固定する事によリ音、を撃を低減する事が出来ます。

クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。側溝用みぞぶたです。ノンスリップタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

ボルト固定式(騒音低減用)標準タイプ 交通量の激しい道路に設置される溝蓋に使用して下さい。ノンスリップタイプで普通目の圧接型グレーチングです。グレーチング本体と受枠をボルト・ナットで固定する事によリ音、を撃を低減する事が出来ます。

ボルト固定式(騒音低減用)エコノミータイプ 交通量の少ない道路に使用して下さい。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。横断溝用みぞぶたです。普通目ノンスリップタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

Cクリップ付きの騒音低減用みぞぶたです。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。横断溝用みぞぶたです。普通目ノンスリップタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。Cクリップを使用し、車両通行中にグレーチングのはね上がり、金属衝撃音を低減するみぞぶたです。

ボルト固定式(騒音低減用)標準タイプ 交通量の激しい道路に設置される溝蓋に使用して下さい。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。横断溝用みぞぶたです。普通目ノンスリップタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

かさ上げ式細目みぞぶた〈JIS型〉の細目型プレーンタイプの圧接式グレーチングです。

かさ上げ式みぞぶた〈JIS型〉の普通目プレーンタイプの圧接式グレーチングです。

かさ上げ式みぞぶた〈自由勾配型〉の普通目プレーンタイプの圧接式グレーチングです。

かさ上げ式みぞぶた〈JIS型〉の普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。

かさ上げ式みぞぶた〈自由勾配型〉の普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。