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分割式ドライブシャフトブーツスピージー￥5,498税込￥6,048
1個
4日以内出荷
・従来の分割ブーツの割れやすい欠点を克服し、特殊スプリングと弾性パッキングにより、あらゆる動きに対応しながらグリス漏れを完全に防ぐ世界初のシスナー・ジョイントシステム・車体の上下動や高速走行時の遠心力、屈曲など、多様な動作に素材とスプリングが一体化して追随し、接合状態を強固に保ちます。・専用組付け液を使用し、ファスナーのように凹凸をはめ込むだけで簡単に取り付けができ、作業効率と信頼性の両立を実現。
用途分割式ドライブシャフトブーツ
スズキ/ホンダ車純正サウンドアップ用コード(20P)カナテクス￥8,998税込￥9,898
1個
9日以内出荷
純正スピーカー配線を加工することなく、信号の入出力が出来る配線コードです。後付けのパワーアンプ、チューンアップウーファー、プロセッサーの増設に最適です。
主な適合車輌型式(マツダ)ラピュタ[H13/11～H17/12](HP22S)、フレアワゴン カスタムスタイル[H30/2～R3/12](MM53S)、[H29/1～H30/2](MM42S)、[H27/5～H29/1](MM42S)、[H25/7～H27/5](MM32S)、フレアワゴン[H30/2～R3/12](MM53S)、[H29/1～H30/2](MM42S)、[H27/5～H29/1](MM42S)、[H25/4～H27/5](MM32S)、フレアクロスオーバー[H26/1～H30/11](MS31S，MS41S)、フレアカスタムスタイル[H24/10～H29/3](MJ34S，MJ44S)、フレア[R2/1～現在](MJ95S)、[H29/3～R2/1](MJ55S)、[H24/10～H29/3](MJ34S，MJ44S)、スピアーノ[H15/9～H20/11](HF21S)、[H14/2～H14/10](HF21S)、[H14/10～H15/9](HF21S)、スクラムワゴン[H17/9～H27/3](DG64W)、[H14/11～H17/9](DG62W)、スクラム[H17/9～H27/3](DG64V)、[H14/11～H17/9](DG62V)、キャロルエコ[H24/11～H27/1](HB25S，HB35S)、キャロル[H21/12～H27/1](HB25S，HB35S)、[H16/9～H21/12](HB24S)、[H14/4～H16/9](HB23S)、AZ-ワゴン[H20/9～H24/12](MJ23S)、[H17/9～H20/9](MJ21S，MJ22S)、[H15/10～H17/9](MJ21S)、[H13/11～H15/10](MD22S)、AZ-オフロード[H14/1～H26/3](JM23W)主な適合車輌型式(三菱)デリカD:2カスタム[R2/12～現在](MB37S)、デリカ D:2[R2/12～現在](MB37S)、[H23/3～H27/2](MB15S)主な適合車輌型式(日産)ルークス[H21/12～H25/3](ML21S)、モコ[H23/2～H28/5](MG33S)、[H18/2～H23/2](MG22S)、[H14/4～H18/1](MG21S)、ピノ[H19/1～H22/2](HC24S)、NV100クリッパーリオ[R1/6～現在](DR17W)、[H27/3～R1/6](DR17W)、NV100クリッパー[R3/9～現在](DR17V)、[H27/3～R3/9](DR17V)、[H25/12～H27/3](DR64V)主な適合車輌型式(ホンダ)CR-V[H9/10～H13/9](RD1，RD2)、[H16/9～H18/10](RD6，RD7)、[H13/9～H16/9](RD4，RD5)、HR-V[H10/9～H17/9](GH1，GH2，GH3，GH4)、S2000[H17/11～H21/6](AP2)、[H11/4～H17/11](AP1)、Z[H10/10～H14/1](PA1)、アクティトラック[H21/12～R3/4](HA8，HA9)、アコード[H9/9～H14/10](CF3，CF4，CF5，CL1，CL3)、アコードワゴン[H9/10～H14/11](CF6，CF7，CH9，CL2)、インテグラ[H13/7～H18/7](DC5)、インテグラ SJ[H11/1～H12/9](EK3)、エアウェイブ[H17/4～H22/8](GJ1，GJ2)、エディックス[H16/7～H21/8](BE1，BE2，BE3，BE4，BE8)、エリシオン[H16/5～H24/6](RR1，RR2，RR3，RR4)、エレメント[H15/4～H17/7](YH2)、オデッセイ[H9/8～H11/12](RA3，RA4，RA5)、[H15/10～H20/10](RB1，RB2)、[H11/12～H15/10](RA6，RA7，RA8，RA9)、オルティア[H11/6～H14/1](EL2，EL3)、キャパ[H10/4～H13/12](GA4，GA6)、クロスロード[H19/2～H22/8](RT1，RT2，RT3，RT4)、ザッツ[H14/2～H19/7](JD1，JD2)、シビック[H12/9～H17/9](EU1，EU2，EU3，EU4，EP3)、[H10/9～H12/9](EK2，EK3，EK4，EK9)、[H13/12～H17/7(ハイブリッド)](ES9)、シビックフェリオ[H12/9～H17/9](ES1，ES2，ES3，ET2)、[H10/9～H12/9](EK2，EK3，EK4，EK5)、ステップワゴン[H17/5～H21/10](RG1，RG2，RG3，RG4)、[H15/6～H17/5](RF3，RF4，RF5，RF6，RF7，RF8)、[H13/4～H15/6](RF3，RF4)、[H11/5～H13/4](RF1，RF2)、ステップワゴンスパーダ[H19/11～H21/10](RG1，RG2，RG3，RG4)、[H15/6～H17/5](RF5，RF6，RF7，RF8)、ストリーム[H15/9～H18/7](RN1RN2，RN3，RN4，RN5)、[H12/10～H15/9](RN1RN2，RN3，RN4)、ゼスト[H20/12～H24/11](JE1，JE2)、[H18/3～H20/12](JE1，JE2)、ゼストスパーク[H20/12～H24/11](JE1，JE2)、[H18/3～H20/12](JE1，JE2)、ドマーニ[H11/1～H12/8](MB3，MB4，MB5)、トルネオ[H9/9～H14/10](CF3，CF4，CF5，CL1，CL3)、バモス[H27/3～H30/5](HJ1，HJ2，HM1，HM2，HM3，HM4)、[H22/8～H27/3](HM1，HM2)、[H13/9～H22/8](HM1，HM2)、[H11/6～H13/9](HM1，HM2)、バモスホビオ[H22/8～H30/5](HM3，HM4)、[H15/4～H22/8](HM3，HM4)、バモスホビオ プロ[H22/8～H30/5](HJ1，HJ2)、[H15/4～H22/8](HJ1，HJ2)、フィット[H13/6～H19/10](GD1，GD2，GD3，GD4)、プレリュード[H10/9～H12/8](BB5，BB6，BB7，BB8)、モビリオ[H16/1～H20/5](GB1，GB2)、[H13/12～H16/1](GB1，GB2)、モビリオスパイク[H16/2～H20/5](GK1，GK2)、[H14/9～H16/2](GK1，GK2)、ライフ[H20/11～H26/4](JC1，JC2)、[H15/9～H20/11](JB5，JB6，JB7，JB8)、[H13/5～H15/9](JB1，JB2，JB3，JB4)、[H10/10～H13/5](JB1，JB2)、ライフダンク[H12/12～H15/9](JB1，JB2，JB3，JB4)、ロゴ[H12/4～H13/6](GA3，GA5)主な適合車輌型式(スズキ)ワゴンRソリオ[H14/6～H17/8](MA34S，MA64S)、ワゴンRスマイル[R3/9～現在](MX81S，MX91S)、ワゴンRスティングレー[H29/9～現在](MH55S，MH95S)、[H29/2～H29/9](MH55S，MH95S)、[H26/8～H29/1](MH34S，MH44S)、[H24/9～H26/8](MH34S)、[H20/9～H24/9](MH23S)、[H19/2～H20/9](MH22S)、ワゴンR[R2/1～現在](MH85S，MH95S)、[H29/9～R2/1](MH35S，MH55S)、[H29/2～H29/9](MH35S，MH55S)、[H26/8～H29/1](MH34S，MH44S)、[H24/9～H26/8](MH34S)、[H20/9～H24/9](MH23S)、[H17/9～H20/9](MH21S，MH22S)、[H15/9～H17/9](MH21S)、[H14/9～H15/9](MC22S)、[H13/11～H14/9](MC22S)、パレットSW[H21/9～H25/2](MK21S)、パレット[H21/9～H25/2](MK21S)、[H20/1～H21/9](MK21S)、バレーノ[H28/3～R2/7](WB42S)、ハスラー[R2/1～現在](MR52S，MR92S)、[H30/11～R2/1](MR31S，MR41S)、[H29/12～H30/11](MR31S，MR41S)、[H27/12～H29/12](MR31S，MR41S)、[H26/1～H27/12](MR31S，MR41S)、ツイン[H15/1～H17/9](EC22S)、ソリオバンディット[R2/12～現在](MA37S)、[H29/12～R2/12](MA36S，MA46S)、[H27/8～H29/12](MA36S，MA46S)、[H24/6～H27/8](MA15S)、ソリオ[R2/12～現在](MA27S，MA37S)、[H29/12～R2/12](MA26S，MA36S，MA46S)、[H27/8～H29/12](MA26S，MA36S，MA46S)、[H23/1～H27/8](MA15S)、[H17/8～H23/1](MA34S)、セルボ[H18/11～H21/12](HG21S)、スペーシアギア[H30/12～R3/12](MK53S)、スペーシアカスタムZ[H28/12～H29/12](MK42S)、スペーシアカスタム[H29/12～R3/12](MK53S)、[H28/12～H29/12](MK42S)、[H27/5～H28/12](MK42S)、[H25/6～H27/5](MK32S)、スペーシア[H29/12～R3/12](MK53S)、[H28/12～H29/12](MK42S)、[H27/5～H28/12](MK42S)、[H25/3～H27/5](MK32S)、スプラッシュ[H20/10～H26/8](XB32S)、スイフトハイブリッド[H29/7～現在](ZC43S)、スイフトスポーツ[H29/9～現在](ZC33S)、[H23/12～H29/1](ZC32S)、スイフト[H29/1～現在](ZC13S，ZC53S，ZC83S，ZD53S，ZD83S)、[H22/9～H29/1](ZC72S，ZD72S)、[H16/11～H22/9](ZC11S，ZC21S，ZC31S，ZC71S，ZD11S，ZD21S)、[H14/1～H17/5](HT51S，HT81S)、ジムニーシエラ[H30/7～現在](JB74W)、[H14/1～H30/7](JB43W)、ジムニー[H30/7～現在](JB64W)、[H14/1～H30/7](JB23W)、クロスビー[H29/12～現在](MN71S)、グランドエスクード[H14/11～H17/5](TX92W)、キザシ[H21/10～H27/11](RE91S，RF91S)、エリオ[H13/11～H19/7](RA21S，RB21S，RC51S，RD51S)、エブリィワゴン[R1/6～現在](DA17W)、[H27/2～R1/6](DA17W)、[H17/8～H27/2](DA64W)、[H14/11～H17/8](DA62W)、エブリィランディ[H15/1～H17/7](DA32W)、エブリィ[R3/9～現在](DA17V)、[H27/2～R3/9](DA17V)、[H17/8～H27/2](DA64V)、[H14/11～H17/8](DA62V)、エスクード2.4[H27/10～H29/4](TDA4W)、エスクード[H27/10～R3/9](YD21S，YEA1S，YE21S)、[H20/6～H27/10](TDA4W，TDB4W)、[H17/5～H20/6](TD54W，TD94W)、[H14/11～H17/5](TD62W，TL52W)、イグニス[R2/2～現在](FF21S)、[H28/2～R2/2](FF21S)、アルトワークス[H30/12～R3/12](HA36S)、[H27/12～H30/12](HA36S)、アルトターボRS[H27/3～H30/12](HA36S)、アルトエコ[H23/11～H26/12](HA35S)、アルトラパンショコラ[H25/6～H27/6](HE22S)、アルトラパンLC[R4/6～現在](HE33S)、アルトラパン[R4/6～現在](HE33S)、[R1/6～R4/6](HE33S)、[H27/6～R1/6](HE33S)、[H20/11～H27/6](HE22S)、[H14/1～H20/11](HE21S)、アルト[R3/8～R3/12](HA36S)、[R3/12～現在](HA37S，HA97S)、[H30/12～R3/8](HA36S，HA36V)、[H26/12～H30/12](HA36S，HA36V)、[H21/12～H26/12](HA25S，HA25V，HA35S)、[H18/12～H21/12](HA24S，HA24V)、[H16/9～H18/12](HA24S，HA24V)、[H14/4～H16/9](HA23S)、SX4 S-CROSS[H27/2～R2/11](YA22S，YB22S)、SX4[H19/7～H26/11](YA11S，YA41S，YB11S，YB41S，YC11S)、[H18/7～H19/7](YA11S，YA41S，YB11S，YB41S)、MRワゴンWit[H25/7～H28/3](MF33S)、MRワゴン[H23/1～H28/3](MF33S)、[H18/1～H23/1](MF22S)、[H13/12～H18/1](MF21S)、Kei[H13/11～H21/10](HN22S)車輌型式【シボレー】シボレークルーズ[H15/11～H20/8](HR52S，HR82S)、シボレーMW[H19/11～H22/12](ME34S)構成部品スピーカー信号入出力コード(20P)適合メーカースズキ/日産/マツダ/三菱/シボレー/ホンダ
PLATINUM カーエアコンフィルターAQUA DREAM(アクアドリーム)(48件のレビュー)￥1,698税込￥1,868特価
1個
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確実な濾過機能(高除塵、高脱臭、除菌、抗菌、安定風量)で車内の空気を常に快適に保ちます。AQUA DREAM PLATINUM エアコンフィルターは純正三層構造と濾紙面積を基準に高精度な設計品質により、大気中から車内に侵入する有害物質PM2.5、花粉、排ガス粉の集塵及び車室内に循環する排ガス、タバコ等嫌な臭いも活性炭層が吸収することで車内空間を快適に保ちます。粒子捕捉可能範囲 0.1～100(μm)粒子径により除去率は変わります。PM2.5微粒子 ・排ガス微粒子 ・花粉 ・浮遊菌 ・アレル物質【三層構造フィルターの機能と4つの力】高除塵(特殊静電不織布) 車外から侵入する異物を高性能ろ紙で捕捉します。 有効な物質・・・ゴミ粉塵、花粉、排ガス粒子、ペットの毛、カビ粒子、ダニの死骸脱臭効果(100%ヤシ殻活性炭粒子ろ紙織り込み) 高品質活性炭が不快な臭いを吸収します。 有効な臭い・・・タバコ臭、アンモニア臭、衣類付着臭、ペット臭、排ガス臭抗菌/防カビ(Ag銀イコンコートろ紙) 銀イオンがフィルターに付着した菌・カビの活性化を抑制。健康な空気循環を保ちます。 有効作用・・・ウイルス、菌、カビ安定風量(エアコンの風量を新車時にキープ) 高精度ろ材を採用し、除塵層、脱臭層、抗菌層を通過する空気の抵抗を低くすることで清浄効果と空気量を確保エアコンフィルターの交換時期の目安は、1年若しくは走行約10000kmごとです。エアコンを季節始めに使い始めて異臭がする、カビ臭いと感じる前に、エアコンフィルターの交換で常に車内空間をフレッシュな空間にしておきましょう。【エアコンフィルターの交換について】グローボックスの奥や運転席の足元に取付けしているエアコンフィルターの部分を交換する車輛に携帯する取扱説明書に従い、正しく交換してください。※エアコンフィルター装着後必ずエアコンを作動し風量に異常が無いことを確認してください。
PLATINUM オイルフィルターAQUA DREAM(アクアドリーム)(5件のレビュー)￥879～税込￥967～特価
1個
当日出荷から8日以内出荷
エンジンオイルの循環をろ過面積アップ高性能オイルフィルターを使用することでオイルの汚れを低減AQUA DREAM PLATINUM オイルフィルターは国産車主力車種に対応するラインナップで展開国内市場にマッチングしたオイルフィルターを提携する中国メーカーと綿密な設計試験開発した、信頼性の高い製品をお届けします。高性能フィルターエレメントがエンジンオイルに含まれる不純物(金属摩耗粉スラッジ、カーボン)を除去し、常にオイルを清浄に保ちます。エンジンを常にクリーンにしエンジン性能を発揮させるためにも、オイルフィルターの役割は重要不可欠です。オイルフィルターが正しく機能をすることにより、燃費の向上やエンジンの長寿命化が見込めます。ろ紙(エレメント)の面積を一般市販品より大きなものを採用することで、不純物のろ過性能とフィルター寿命を伸ばします。オイルフィルターに使用するガスケットは耐熱、耐寒性に実績のあるNBR(ニトリルゴム)を採用エンジン停止時にオイルの逆流を防止するアンチドレーン弁(ダイヤフラム)材質は高性能NBR(ニトリルゴム)を採用しています。オイルフィルターは消耗品!交換が必要です。交換目安は5000k走行又は年1回オイル交換毎に交換することが理想です。【オイルフィルター交換について】パッケージに記載します交換手順に従い、正しい交換作業を行なってください。オイルフィルター交換作業の場合必ずフィルター外径に勘合するレンチを使用して下さい。
オイルフィルター東洋エレメント(20件のレビュー)￥889税込￥978
1枚
当日出荷から7日以内出荷
自動車用フィルタのトップメーカーとしての軽自動車からバスやトラックにいたるまで一販隻以上の実績と信頼が「東洋ブランド」の強みです。
用途オイル中の有害な不純物を取り除き、綺麗なオイルをエンジンに供給する役目
マグネットドレンボルトKYO-EI(4件のレビュー)￥1,998税込￥2,198
1個
当日出荷
磁石5mm突出タイプで、鉄粉を強力吸着。
耐久性抜群!ボルトの材質はアルミ軽合金(7075-T6)を使用。
ワッシャーは各自動車メーカー別にチョイスするパッケージです。
二面幅(mm)14HEXRoHS指令(10物質対応)対応
キャビンフィルタ(多機能タイプ)エアクリィーズplus東洋エレメント(1件のレビュー)￥2,998税込￥3,298
1枚
当日出荷から5日以内出荷
多機能タイプ(除塵・脱臭・抗菌・抗アレルゲン・抗ウイルス)。5つの効果で、人にやさしい車内の快適空間を提供します。
用途車内の快適、空気の安心
キャビンフィルタ(防塵タイプ)エアクリィーズfine東洋エレメント(13件のレビュー)￥1,598税込￥1,758
1枚
当日出荷から7日以内出荷
除塵タイプ(除塵)。PM2.5対策・花粉・チリ・ほこり等、除塵の為のフィルター。
用途車内の快適、空気の安心
汎用ボールジョイントブーツセットJTC￥8,998税込￥9,898
1セット
当日出荷
8種類でアッパーアーム・ロアアーム・タイロッドの80%をカバー!!
高さ(mm)28、22、30、28、30、29、26、30メーカー日産、スズキ、三菱、ホンダ、スバル、マツダ、いすゞ、ダイハツ上部内径(mm)11～16.5、10～15、12～18、10～15、11～16.5、12～18、10～15、16.5～25RoHS指令(10物質対応)対応主な適合車種日産：ブルーバード・セドリック、スズキ：スプラッシュ・スイフト、三菱：ミニカ キニキャプ、ホンダ：シビックフェリオ・アコード シビック・オッデセイ インテグラ ホンダ：オッデセイ、スバル：ヴィヴィオ、スズキ：ワゴンR スイフト・キャリー、マツダ：スクラム、三菱：ミニカ 日産：モコ、マツダ、スズキ：wブリー・キャリーワゴンR ホンダ：シビック・インテグラ、イスズ：アスカ・ジェミニ、ダイハツ：ムーブカスタム・ハイゼット マツダ：デミオ、三菱：トッポBJ、日産；スカイライン、ホンダ：スプラッシュワゴン・プレリュード・レジェンド 日産：サニー・バネット・スカイライン、マツダ：ロードスター、ダイハツ：ハイゼット・ミラ 日産：マーチ ダイハツ下部内径(Φmm)28～42、23.5～35、30～45、29.9、31.5、35、28、37.8
エアコンフィルター アエリストConfort(国産車用)BOSCH(ボッシュ)(181件のレビュー)￥1,498税込￥1,648
1個
当日出荷から6日以内出荷
花粉、ほこり、空気の汚れを強力にシャットアウト!
高性能合成繊維不織不フィルター使用
ツインパワーマグネットオイルフィルターPIAA(35件のレビュー)￥2,398税込￥2,638
1個
当日出荷から6日以内出荷
画期的な「2連濾紙」+マグネットリング採用によりエンジン効率をUP。
2連濾紙+超大型マグネット、磁石の力で鉄粉を取る。
【2連濾紙】サブエレメント&メインエレメント。オイルの流量に対応した適正濾紙配分を実現。
独自設計の高性能タイプ(10ミクロン)濾紙とスタンダードタイプ(20ミクロン)濾紙とのコンビネーション2段構造によりろ過性能を極限まで追求し、可能な限り圧力損失提言を実現。ライフサイクルを確保。
【大口径エントランスホール】パワーエントランスホール。オイルエントランス穴の形状を拡大。
開口率を高め圧力損失を低減しオイル流量を確保。
【マグネットリングプレート】張大型マグネットリング。100ミリテスラ(1000ガウス)の強力パワーでオイルフィルター内に流れ込む鉄粉を強力吸着。
インナーチューブの外側で鉄粉を事前に吸着することで2連濾紙への負担を軽減。
