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ドイツ安全審査機関が認めた表面硬化強力ロードチェーンを標準装備しています。 超小型・軽量仕様で自重が軽く持ち運びに便利です。 巻き下げ時のカミコミを防止し操作性が良くなりました。 JIS規格品(JISB8802)です。

小型・軽量です。主軸軸受にはニードルベアリングがいれてあり、小さい労力で荷揚げが出来ます。

世界で最も使用されている、ドイツRUD製強力ロードチェーンを使用。 操作性に優れた、使いやすいコンパクト設計 主軸受部には荷揚げを効率良くするニードルベアリング使用。 衝撃に強い頑丈ギアケース、本体フレーム ブレない安定性に優れた高精度ギアと軸受け構造 信頼性、安全性に優れたメカニカルブレーキ 異物侵入を防ぐ、チェーンガイド

1tタイプで自重わずか11.5kg!フック間の最小距離は29.5cm! 最高の性能「手動力最小」：最高の機械効率を生み、最低の手動力で抜群の作業性を発揮します。 絶対の信頼「耐久性抜群」：世界最高レベルのロードチェーン(破断応力1000N/mm²以上)と抜群のブレーキ性能は安全のキメテです。 究極の設計「自重超軽量」：極限の設計により超小型・軽量化を達成、取扱が極めて容易です。

軸受けにベアリングを使用すると同時に、超強力の焼入れチェンも併用。世界でも最高レベルのチェンブロック。ボディをしっかりガードする静電粉体塗装。衝撃に強いギヤケース・本体フレーム。高い機械効率を維持するノックピン。高精度なギヤと軸受け構造。最少破断応力1000MPaの強力ロードチェン。信頼性の高いメカニカルブレーキ。フェイルセーフに徹した二重つめ機構。二重カバーで雨水・塵埃を防御。作業性と安全性を追求した上下フックと外れ止め金具。巻下げの限界を知らせるチェン止め金具。※ロードチェンは焼入れチェンのため継ぎ足しができません。

コンパクトで軽量タイプで、フック間最小距離がクラス最小です。 過負荷防止機能付です。

・外部衝撃に強いギヤケースとホイルカバー・ブレーキ部は二重カバーで雨水・塵埃をシャットアウト・確実なブレーキ性能(メカニカルブレーキ)・二重式ツメバネでさらに信頼性アップ・強度と作業性を兼ね備えたフック・安全性の高いガード付きシタカナグ・高精度・強靭なギア・機械効率を高めた独特な軸受け機構・スムーズなロードチェーンガイド機構・過巻下げ防止ストッパのトメカナグ・世界最高レベルの強力ロードチェーン

コンパクト、最小・最軽量。過負荷防止機能付。強力ロングライフロードチェーンを採用。ハイレベルの剛性構造・機構保持。超軽量タイプ。

単相100V仕様なのでご家庭でもご使用いただけます。 誘導モータの採用で、オイル交換やカーボンブラシの交換のわずらわしさはありません。 ブレーキ付ギヤードモーターの採用により低価格でのご提供が可能になりました。 動作音が低いので場所や状況によらずご使用いただけます。 モーター保護のため、過酷な連続使用等(5～10分)で過熱するとサーモスタットが作動し動かなくなります。 しばらく放置すると温度が下がり自動復帰します。

小型・軽量なチェーンブロックです。

逆相防止装置を標準装備。操作電圧は24V。

作業内容に最適な速度に調整可能です。 過負荷防止機能付です。

小型で軽量(揚程3mで8kg、6mで10kg)な電気チェーンブロックなので持ち運びが便利です。

2段押ボタンスイッチの2速仕様で、インチング操作を低減。小型で軽量なので設置も簡単です。

作業内容に最適な速度に調整可能です。過負荷防止機能付です。標準揚程で6mもあります。

GSマークが示す信頼のアルファシリーズ。コンパクト設計でハイパワー&安全作業を実現。時代の要求に応える低騒音設計。確かな制動力。メカニカル&モータブレーキ。過負荷防止(トルコン機能)と過巻防止を一体化した安全装置。苛酷な条件にも強い。白いロードチェーン。最小破断応力900MPaの表面硬化ロードチェーン。安全性と作業性を追求した上下フックと外れ止め金具

逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。操作電圧は24V。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。操作電圧は24V。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

GSマークが示す信頼のアルファシリーズ。コンパクト設計でハイパワー&安全作業を実現。時代の要求に応える低騒音設計。確かな制動力。メカニカル&モータブレーキ。過負荷防止(トルコン機能)と過巻防止を一体化した安全装置。苛酷な条件にも強い。白いロードチェーン。最小破断応力900MPaの表面硬化ロードチェーン。安全性と作業性を追求した上下フックと外れ止め金具

逆相防止装置を標準装備。操作電圧は24V。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

商用電源(単相200V)でよりパワフルに使えます。 デッドスペースを最小限にしたショートヘッドタイプです。 メカニカルブレーキ、上限リミットスイッチ、過巻防止装置付です。

逆相防止装置を標準装備。操作電圧は24V。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

商用電源(単相200V)でよりパワフルに使えます。デッドスペースを最小限にしたショートヘッドタイプです。メカニカルブレーキ、上限リミットスイッチ、過巻防止装置付です。

逆相防止装置を標準装備。操作電圧は24V。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。

トロリのレール幅を3段階に調整可能。