一般工事排水からディープウェルまで豊富な型式からお選びいただけます。耐水圧メカニカルシールを標準採用し、最大水没可能深さが向上しました。片水路による効率的なモータ冷却方式、上吐出し口採用による省スペース仕様です。
用途土木、建築工事の排水用。雨水、湧水、たまり水の排水用。一般的揚水、排水用。
付属品キャブタイヤケーブル 1本、ホースカップリング 1個
極数2極
接続ホースカップリング
保護装置サークルサーマルプロテクタ内蔵
始動方式じか入
耐熱クラスF種
潤滑油タービン油 VG32
構造(羽根車)オープン
構造(軸封)ダブルメカニカルシール(オイルリフター装備)
材質(ケーシング)FC200
材質(羽根車)高クロム鋳鉄(HiCrFC)
構造(軸受)密封玉軸受
材質(軸封)SiC(メカニカルシール)
材質(サクションカバー)FCD500
キャブタイヤケーブル(m)8
液温(℃)0~40
モータ種類乾式水中形誘導電動機
モータ冷却効果の高い全面水路構造を採用。
狭いピットでも設置できる円筒形型のポンプです。
用途土木、建設工事の排水。トンネル工事の排水。
地下道のピットの排水。ディープウェル工事の排水。
ケーブル長(m)10
運転方式非自動型
スパイラル方式のポンプ形状は土砂・ヘドロの通過度が良く、羽根車下部に設けた撹拌羽根によって効率よく撹拌し排出します。モータは強制冷却構造となっていますので、気中露出連続運転も行えます。羽根車は特殊鋼の採用により、さらに耐久性をアップしました。(NKZ35.5 型、NKZ411型)
用途港湾、河川の工事及び浚渫作業による土砂・ヘドロなどの採取、排水用。セメント、生コンプラント、窯業などの排出設備用。一般土木、建築基礎工事の泥水排水用。
付属品キャブタイヤケーブル×1本、ホースカップリング×1個
タイプ非自動形
極数4極
電圧(V)三相200
使用液泥水・土砂水・各種スラリーを含む液
保護装置サークルサーマルプロテクタ内蔵
始動方式じか入
耐熱クラスF種
構造(羽根車)オープン
構造(軸封)ダブルメカニカルシール(オイルリフター装備)
材質(ケーシング)FC200
材質(羽根車)FCD700、高クロム鋳鉄(HiCrFC)
構造(軸受)密封玉軸受
材質(軸封)SiC(メカニカルシート)
材質(サクションカバー)FC200、FCD700
液温(℃)0~40
モータ種類乾式水中形誘導電動機
軸流形羽根車を採用し、小形水中ポンプにおいて低揚程・大水量(低出力→大口径)を実現しました。
従来の同一出力ポンプと比較して低揚程仕様で、3倍の吐出し量を有する省エネルギータイプです。
シンプルな構造と、ポンプ外胴部はステンレス材を使用し、コンパクトに設計された円筒形状により省スペース設置が可能です。
用途養魚池での循環水による酸素補給および給排水用、用水路改修工事などの大水量排水・バイパス水路への輸送用、プール・池などの給排水用、水田などの灌漑用
付属品キャプタイヤケーブル(耐塩素ケーブル)1本
モーター乾式水中形誘導電動機
耐熱クラスE種
構造(羽根車)プロペラ(軸流形)
材質(ケーシング)FC200
材質(羽根車)FC200
構造(軸受)密封玉軸受
材質(軸封)SiC(メカニカルシート)
液温(℃)0~40
通常の水中ポンプを自動運転にすることが可能です。
用途土木・建設工事の排水。地下工事の排水・農業灌漑。雨水・下水の排水。
関連キーワード