「グリス 缶」の検索結果

カルシウム石けんで増ちょうしましたシャーシーグリースです。 車両のシャーシーなどの一般的な潤滑箇所や摺動部に適します。

リチウム石けん基で、耐熱、極圧・耐水、耐久性を備えています。シャーシーグリースと比べると、リチウム石けん基を配合することによって、使用温度範囲がぐっと広がります。

極圧性、機械安定性に優れ、あらゆるグリース潤滑に万能に活躍します。

添加剤の効果により二硫化モリブデンが金属により吸着して摩擦係数の小さい層を作り焼き付きや磨耗を防止する。 特殊な分散剤を配合してあるために磨耗粉や生成炭化物を分散し軸受の損耗を防止する。

汎用のリチウムグリースです。 精製鉱油を使用しているため、耐熱、耐水性に優れています。

耐熱、耐水、酸化安定性、機械安定性にすぐれた万能型グリースですから、四季を問わず使えます。 屋外の機器の潤滑、防錆にも最適です。 特に、高速ベアリンググリースとしては最高の性能を誇っています

精製鉱油をリチウム石けんで増ちょうし、増粘添加剤を加えたグリースです。付着性・耐水性に優れています。

リチウム石けん基で、耐熱・極圧・耐水・耐久性を備えています。幅広い用途に適する高級万能グリスです。シャーシーグリスと比べるとリチウム石けん基を配合することによって、使用温度範囲が広がります。

機械安定性に優れているので、ちょう度変化が少なく、長時間ご使用頂けます。耐水性に優れているので、水混入による軟化流失が少ない。防錆性が優れているので、低温時・水混入時にも錆の発生を防ぎます。酸化安定性が優れていますので、長時間の使用に耐えられます。

耐熱性、荷重性、耐水性、防錆性に非常に優れたグリースです。 耐薬品性(酸・アルカリ)にも強い性質を持っております。

カルシウム石けんで増ちょうしましたシャーシーグリースです。車両のシャーシーなどの一般的な潤滑箇所や摺動部に適します。

機械安定性に優れているので、ちょう度変化が少なく、長時間ご使用頂けます。耐水性に優れているので、水混入による軟化流失が少ない。防錆性が優れているので、低温時・水混入時にも錆の発生を防ぎます。酸化安定性が優れていますので、長時間の使用に耐えられます。

機械的安定性、酸化安定性に優れ、広い温度範囲で使用でき、優れた耐水性、さび止め性を示します。

二硫化モリブデンを配合した汎用マルチパーパスグリースです。

焼付き防止に役立ちます。耐荷重性能に優れています。潤滑部の部品寿命を延ばします。耐水性も良好です。二硫化モリブデンが入っているため、金属面に被膜をつくり、一般グリースに比較して、潤滑性が良く摩擦を少なくし、重荷重や衝撃荷重用に適しています。

潤滑性、耐荷重性が優れており、通常の使用条件はもちろん、特に荷重条件の過酷な箇所で優れた性能を発揮します。 増ちょう剤として耐熱性の優れた特殊ウレアを用いていますので、広い温度範囲で使用できます。 特殊ウレアの中でも特に機械的の優れた増ちょう剤を用いていますので、過酷な条件下で長期にわたって使用しても軟化したり、流出したりすることがなく、良好な潤滑性能を維持します。 耐熱性が優れており、多量に水を含んだ状態でも軟化、流出を最小限におさえます。 水分存在下にあっても、優れた錆止め性能を発揮します。 圧送性(ポンパビリティ)、および吸引性(スランパビリティ)が良好なので、集中給脂装置使用するのに適しています。特に、No.0及び1は、大型の集中給脂系統での配管の長い場合に優れた性能を示します。

耐熱性、酸化安定性に優れていますので、高温時においても長寿命グリースとして給油量の削減が可能です。 潤滑性が極めて良好で、耐摩耗性に優れていますので、機械寿命の延長が期待できます。 耐水性が優れていますので、水が混入しても軟化が小さく、シール性やチャンネリング性も良好なため、外部からの異物混入を最小限におさえます。 機械的安定性が優れていますので、低温から高温まで過酷なせん断を受けても、ちょう度変化が少なく、水の存在下でのせん断安定性も極めて良好です。 圧送性が良好で、低温下でも優れた圧送性を示します。 防錆性が良好で、過酷な条件下でもさびの発生が認められません。

ウレアグリースに二硫化モリブデンを配合した耐熱用グリースです。 酸化安定性に優れ耐久性に優れています。

精製鉱油をリチウム石けんで増ちょうし、増粘添加剤を加えたグリースです。付着性・耐水性に優れています。

低粘度オイルをベースとした カルシウム石けんグリース。 低温下で優れた 低トルク効果を発揮。 冷凍室や寒冷地で使用される 機械の軸受や摺動部に。

耐水カルシウム石けんグリースです。

耐水カルシウム石けんグリースです。

フッ素化ポリエーテルをベースとした特殊グリスです。耐油性、耐熱性、耐溶剤性、耐薬品性に優れています。ゴム、プラスチックにほとんど影響を与えません。

鉱油系二硫化モリブデングリースです。 チャック用です。

高粘度油に特殊ポリマーと二硫化モリブデン、油性向上剤、極圧剤(EP剤)などを配合した高粘着、高付着のリチウムグリースです。

二硫化モリブデンを高濃度に配合した高性能リチウムグリースです。一般のグリースでは防止できない磨耗、焼付き防止をはじめ、部品寿命、給脂間隔延長などの効果があります。

有機モリブデン配合のリチウム石けん基グリースです。 有機モリブデンを配合したことにより耐摩耗性、耐荷重性、耐衝撃性、潤滑油面への付着性などのグリース特性が大幅に向上した耐荷重用グリースです。 また、有機モリブデンを採用することで、従来の二硫化モリブデンの欠点だった汚れを追放、機械と職場環境をクリーンに保てるようにしています。

特に耐熱性に優れたウレア系化合物を増ちょう剤にしていますので、高温時においてもグリースが軟化して、軸受から流れ出したり軸受内で硬化することはありません(使用限界温度200℃)。 増ちょう剤のウレア中に金属を全く含んでいませんので、例え燃焼しても残留灰分が極めて少なく、メンテナンスが容易です。 金属化合物を含んでいないため、高温にさらされても酸化、劣化が少なく、長時間の使用に耐えます。 グリース構造が安定しているため軸受内で強いせん断を受けてもグリースが軟化流出することがありません。 水と接触する場所で使用しても、乳化したり、洗い流されたりすることが少なく、また水に混入してもグリースの硬軟化が小さく、その上さび止め性が優れていますので、潤滑性能を十分発揮します。 高温時においてグリース構造が安定していますので、グリースが飛散したり、流出したりしませんので、一般のグリースに比べて補給量が少なくてすみ、また給脂間隔を延長することができます。

二硫化モリブデンを配合したグリースなので長期間の使用に耐えられます。 ベアリングの摩擦防止、給油間隔の延長に効果を発揮します。 耐熱性、機械的安定性に優れているので高速回転でも軟化流出しません。 耐水性に優れているので水か混入しても、錆が発生しません。

お客様ニーズに合わせて設計、用途に合わせて性能試験したグリースです。軸受早期故障の36%以上は潤滑不良が原因です。SKF潤滑剤は、お客様のニーズに合わせて設計され、実際の用途でその性能を試験しています。軸受、潤滑剤、用途に関するメーカーの経験は、お客様の用途に適した潤滑剤を提供し、お客様の全体的な潤滑スキームを改善するための手助けとなります。SKF LGEM 2はリチウム増ちょう剤を使用し、鉱油を基油とする高粘度グリースです。二硫化モリブデンとグラファイトを含有しており、高負荷、重度の振動、低速回転を伴う過酷なアプリケーションにさらなる保護を提供します。

生分解性が最も優れている合成油を基油にした生分解性グリースで、潤滑性能にも非常に優れた抜群のバイオグリースです。

付着力が強く、耐水性に優れ、一般潤滑箇所・摺動部に適し各種車両の足回りなどに広く使用されています。

モリブデン化合物の配合により極圧性、潤滑性に優れ、部品の焼付を防止します。この他酸化安定性、耐熱性、防錆性にも優れた高荷重用途グリースです。

お客様ニーズに合わせて設計、用途に合わせて性能試験したグリースです。軸受早期故障の36%以上は潤滑不良が原因です。SKF潤滑剤は、お客様のニーズに合わせて設計され、実際の用途でその性能を試験しています。軸受、潤滑剤、用途に関するメーカーの経験は、お客様の用途に適した潤滑剤を提供し、お客様の全体的な潤滑スキームを改善するための手助けとなります。SKF LGEP 2はリチウム石けんを増ちょう剤に使用し、鉱油を基油とするグリースで、超高圧添加剤を含有しています。このグリースは過酷な条件と振動にさらされる用途全般に良好な潤滑を提供します。

鉱油系二硫化モリブデングリースです。 チャック用です。

最適粒度の二硫化モリブデンを配合していますので、通常の極圧グリースでは潤滑できないようなすべり速度が小さく、その上、超高荷重、衝撃荷重を受けるところで十分潤滑性能を発揮します。 グリースは一般に130℃を超えると劣化していきますが、コスモモリブデングリースはこれ以上の温度になりますと固体潤滑剤としての二硫化モリブデンが潤滑性能を発揮します。 二硫化モリブデンは他の固体潤滑剤と比べて、被膜形成が容易なため、金属によく吸着し優れた潤滑性能を発揮します。 酸化安定性、機械的安定性、潤滑性などに優れていますので長期間の使用に耐え、給油間隔を延長することができます。

お客様ニーズに合わせて設計、用途に合わせて性能試験したグリースです。軸受早期故障の36%以上は潤滑不良が原因です。SKF潤滑剤は、お客様のニーズに合わせて設計され、実際の用途でその性能を試験しています。軸受、潤滑剤、用途に関するメーカーの経験は、お客様の用途に適した潤滑剤を提供し、お客様の全体的な潤滑スキームを改善するための手助けとなります。SKF LGLT 2はリチウムを増ちょう剤に使用し、合成油を基油とするグリースです。独自の増ちょう技術と低粘度オイル(PAO)により、-50℃という低温下での超高回転数(Ndm値1.6百万に到達可能)でも優れた潤滑性能を提供します。