特殊用グリース

合成ベースオイルにSyncolon(超微粒子PTFE)を配合している高性能多目的グリースです。H1グレードを取得しているので食品機械をはじめ屋内や水辺でも安心してご使用頂けます。また、環境汚染が基本的に無く生分解性もある為、産業機械や農耕器械、漁船、DIY等多目的にご使用頂けます。特許取得の製法により優れたチキソトロピックの特性を発揮し分離・蒸発が殆どなく優れた耐久性を発揮します。また、殆どのプラスチックやゴムに適合し樹脂対樹脂・樹脂対鋼どちらの潤滑にも適し、樹脂・ゴムへの適合目的としたシリコングリースの代替になります。自動車への適合としては、NLGIクラス GC-LBを取っているのでシャーシ・ベアリング・ユニバーサルジョイントに使用でき性能的にはレースカーにも適合します。さらに絶縁効果があるので電子部品ターミナル部・コネクタ部の保護や放電抑制にも使用できます。抗菌効果もあり、医薬品産業への使用も可能です。尚、樹脂成形金型への使用も可能で多数の実績があり、特にH1グレード+抗菌なので特に食品関連・医薬品関連容器の成形には最適です。絶縁グリースとしてもご使用頂けます。

10-6mmHg程度の高真空を保持することができます。

工作機械のスピンドル軸受の標準グリース。 高速軸受に適する。 高速性、耐荷重性、耐摩耗性、耐水性に優れている。 軸受の温度上昇が小さい。

合成オイルに微粒子のPTFEを混合した多目的グリースです。 NSF H1グレードに適合していますので、食品機械用途をはじめとして、さまざまな用途にご使用いただけます。

推定蒸気圧が20℃で10-8～10-9mmHgのグリースで、ガラスコックやこれら類似のジョイントの潤滑剤として最適です。

低発塵性に優れ、低温から高温まで安定した潤滑性を有し、リチウム系グリースと同等の防錆効果がありクリーン環境で使用されるボールねじ用グリースとして最適です。

優れた総合性能を持ったスーパーマルチパーパスグリスとして競技用、チューニング車両用、過酷環境用に最適設計された高性能グリスです。 グリス粒子は細かく、低温で糸を引き高温でもグリスは流出せず、低温から高温まで油膜を確保し、ハブベアリングやドライブシャフトジョイントベアリングをはじめとするベアリングの寿命をのばします。 耐水性と低フリクションに優れているため、ショックアブソーバーのピストンロットや倒立ラムタイプのプッシュ、二輪のドライブチェーン潤滑用グリスとしても水に洗われることが少なく、潤滑性能を維持します。

電動機をはじめ諸機械はますます小型化、軽量化され、これに用いられるころがり軸受の使用条件もより一層苛酷になってきています。 コスモワイドグリースWRはこの様な市場の要望にマッチした新しいタイプのグリースで、使用温度範囲が広い上に、 潤滑寿命が格段に長く、設備機械の省力化、メンテナンスフリーにお役に立ちます。

推定蒸気圧が20℃で10-9mmHgのグリースで、ガラスコックの潤滑や比較的高い融点のグリースを必要とする作業に最適です。

推定蒸気圧が20℃で10-10～10-11mmHgのグリースで、超高真空装置の潤滑・シール剤に適しています。

高温にさらされてもグリースの軟化、漏えいが小さく、また酸化、劣化することなく、200℃まで優れた潤滑性能を発揮します。 グリース構造が安定しているため強いせん断を受けてもグリースの組織が破壊されにくく、グリースが軟化して流れ出すこともありません。 高温下でも酸化、劣化しませんのでグリースが変質することが少なく長期間使用できます。 金属面へのなじみがよく、また強力な油膜を作りますので、高荷重下でも優れた潤滑性を発揮します。 水と接触する条件下で使用しても、洗い流されたり乳化することが少なく、そのうえさび止め性が優れていますので、潤滑性能を十分発揮します。

純正カートリッジグリースです。

船舶などの海上での使用に特化したグリースです。海水、水、温水によって分解されず耐UV性にもすぐれます。酸化に強く過酷な海上環境下でも長期間にわたり耐摩耗性、極圧性を維持します。金属への定着性にも優れます。シリコン非含有。NATO軍採用品

独自に高度精製した鉱物油を基油として用いたグリースです。

複合リチウム石けんを増ちょう剤とした耐熱・長寿命型のグリースです。 基油に厳選した精製鉱油を使用しており、従来のリチウム石けん系グリースに比較し、使用温度範囲が広く、鉄道車両主電動機用として優れた潤滑寿命性能を有しています。 主電動機の誘導電動機(VVVF)化による高速化と保守回帰延長に多くの実績があります。

耐熱性に優れた多目的グリース。 耐荷重性、耐水性、高速性に優れている。 ゴム・プラスチックに対する悪影響が少ない。 ISOFLEX TOPAS NB 52は、電気接点部にも使用可能。

含有する固体潤滑剤が1ミクロン以下のナノクラスを実現した次世代オイルのスプレーです。 低温から高温まで、低速から高速まであらゆる環境下で高性能を発揮します。 金属への定着性に優れ、長期潤滑を実現。 #32相当の低粘度ながら極圧グリースクラスの極圧性を発揮する為、摩耗を大幅に改善します。

紫外線を当てると光るグリースです。 グリースがついているかどうかの検証や、グリースの混入確認が必要な用途に最適。 基本性能は、Super Lube 多目的グリースと同じですが、NSF H1グレードではありません。

通常の接点用のグリースでは困難な、微弱な電流でも通電を可能にする導電性を有しています。 高品質な合成油を基油に用いているため、樹脂への影響がほとんどありません。 使用温度範囲が広く、トルク変化が少ない製品です。 使用箇所からのニジミ、流出が少なく、潤滑性にも優れています。

粘着性に極めて優れ、付着力が強く、飛散しません。 温度によるトルク変化が少なく、広い温度範囲でのトルク管理、消音を実現します。 粘性が非常に高く、シール性に優れ、ダンパー効果も有します。 粘性が高いため、軽荷重での摺動面には適しません。

ほとんどのプラスチック、ゴム類にご使用いただけます。 分離・硬化・乾燥がほとんどなく、耐久性に優れます。 USDA/NSF H1グレードに適合しており、一般的な真空グリースとしてはもちろん、食品機械用にもご使用いただけます。

推定蒸気圧が20℃で10-7～10-10mmHgのグリースで、真空作業及び一般作業の潤滑剤として使用できます。

耐熱性、耐荷重性、耐水性に優れている。 ゴム・プラスチックに対する悪影響が少ない。

付着性、耐水性、耐薬品性、耐荷重性に優れている。

耐荷重性、耐摩耗性、耐水性、耐薬品性に優れている。

ホワイトミネラルオイルをベースとして、高荷重対応のためPTFEを配合したグリースです。 価格も魅力のオールラウンダータイプです。 H1グレードです。

特殊粘ちょう剤の効果により歯車への付着性がよく高速回転になっても飛散することがありません。 油膜強度が大きく耐荷重性が優れていますので、高荷重のかかる過酷な条件のもとでも、その性能を十分に発揮します。 水に洗い流されにくい性質を持っており、また金属面に直接水分が接触するのを防止し、優れた耐水性とともにさび止め性をも発揮します。 歯車から押し出されても、再び歯車へ復元していく性質を備えており、優れた油膜形性能を発揮します。

粘ちょうな成分を溶剤で希釈しているため、使用時に加熱する必要なく、刷毛などを用いて塗布することが可能です。 溶剤が蒸発した後に強固な粘着膜を形成し、衝撃荷重にも良く耐え、摩耗部分を保護して摩耗を防ぎます。 水がかかっても流失せず、塗布面のさびの発生や腐食を防ぐので、オープンギヤー、ワイヤーロープなどの寿命を延ばします。

オープンギヤの定常運転用潤滑剤。 耐荷重性、耐摩耗性に優れている。 自動噴霧装置での給脂が可能。

ORAPI社が25年以上かけて開発したメンテナンスフリーのフッ素グリースで化学的に安定しており有機溶剤にも耐性を持ち、酸化物質、過酸化物質、塩化物、ヘリウムなど様々な腐食性物質にも耐えます。真空用途にも使用可能。 PTFEを含有しますがREACH規制にも適合。

ORAPI社独自のNANOLUBRICANTテクノロジーにより作られたオイル用添加剤です。 オイルに添加する事で潤滑性、極圧性を飛躍的に向上させ、摩耗を抑制し騒音レベルも低減します。1～2.5%を目安に添加します。