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省エネ、温度上昇抑制、張り付き性、極圧性に優れた省エネ・万能極圧グリースです。増ちょう剤にはリチウムコンプレックスを採用しているため、優れた耐熱性、耐水性も有します。 各種機械のグリース潤滑箇所に使用可能で、軸受部の温度上昇を抑制する効果を有することから、軸受寿命やグリース補給間隔の延長が図れ、保全作業の軽減に貢献します。

機械的安定性、耐熱、耐水、耐酸化性にすぐれ、高温下で潤滑性を長時間持続する。産業用、車両用として汎用性を高めたグリース。

No.1は、精製鉱油をリチウム石けんで増ちょうした自動車用グリースで、機械的安定性、耐熱性、酸化安定性に優れ、ボディ・シャシー用に適しています。 No.2・No.3は、精製鉱油をリチウム石けんで増ちょうした自動車用汎用グリースです。ホイールベアリング用として長期の使用において、高温での安定性に優れ、軟化・漏洩しにくく、シャシー用・ボディー用としても使用できます。

高温使用時の固化や残さの生成がほとんどない。 耐熱性、耐酸化性に極めて優れている。 ほとんどの薬品・溶剤・燃料に反応・溶解しない。 ほとんどのゴム・プラスチックに悪影響を与えない。 BARRIERTA L55/ H1シリーズは、NSF H1に登録されており、食品製造・加工機械の使用にも適したフッ素グリースです。

大型貨物車・トレーラーなどのボールベアリンググリスとして高加重がかかる潤滑箇所に最適なグリスです。一般的なホイルベアリンググリスに比べ極圧性が特に優れています。耐熱性、機械安定性に優れており、防水性に優れています。

あらゆる汎用リチウム石けんグリースから切替可能です。極圧性、せん断安定性、酸化安定性、耐水性、防錆性に優れた万能グリースです。鉛・水銀・臭素・クロム・カドミウム・フタル酸エステル類を含有しません。PFOA関連物質を含有しません。