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コンクリート・モルタル・ブロック・アスファルトのひび割れ、へこみの補修剤です。珪砂を使っていますので肉やせが少ないです。 水と混ぜる必要が無く、このまましぼり出して使えます。 古いアスファルトを補修しても色が目立ちにくいです。 ダレにくいので壁面の補修も出来ます。 屋内外で使用できます。水性ですから低臭です。 速乾です。乾燥後、塗料が塗れます。 防水効果があります。 タイルの目地の補修にも使えます。

アトミクスのフロアトップ#6000は、耐久性耐摩耗性のきわめて高いペイントタイプの既設アスファルト面用塗料塗布式カラー舗装材です。 一般建造物内の既設アスファルト床面の美化、保護、緻密化のほかに、その優れた耐久性を活かして広く屋外の遊歩道、スクールゾーン、公園等のアスファルト面のカラー化に使用されています。 【ホルムアルデヒド放散等級F☆☆☆☆】

水性ロードカラーは、水性1液タイプの特殊アクリルエマルション樹脂系カラー舗装材です。道路や公園などのカラーリングを簡易かつ安全に行うことができます。

水性1液タイプの特殊アクリルエマルション樹脂系カラー舗装材です。 道路や公園などのカラーリングを簡易かつ安全に行うことができます。

いつでも、どこでも簡単に施工できる 1液形アクリル樹脂系塗床材です。アスファルトコンクリート面・コンクリート・モルタル面に美しい耐久性のある塗膜を形成し、発塵を防止するカラー舗装材です。

水性ロードカラーは、水性1液タイプの特殊アクリルエマルション樹脂系カラー舗装材です。道路や公園などのカラーリングを簡易かつ安全に行うことができます。

高性能・高強度のノンスリップ舗装剤です。 ダイヤモンドに次ぐ硬度をもったアルミナを特殊エポキシ樹脂と組み合わせていますので、極めて優れた耐摩耗性、硬度、接着強度を持っており、表面は適度な凹凸を有しているため滑り止め効果が大きく、歩行、走行安全性を必要とする箇所への使用に適しています。 一般の砂・顔料より硬度の高い厳選したアルミナを使用しているため、滑り止め効果が持続し、優れた摩擦抵抗を発揮するので湿潤面での滑り止 め効果も大きく安全です。また、砂を撒く工法に比べ表面が均一な粗さに仕上がります。 耐衝撃性、耐摩耗性、付着性が優れています。 架橋硬化したエポキシ樹脂塗膜が優れた耐油、対薬品、防食性を示し、長期耐久性が優れています。 コテ、マスチックローラーにて塗装ができ、また特殊スプレー装置の使用により大面積の塗装が可能です。 プライマー、上塗の2回塗りなので、砂を撒く工法と比較して塗り回数の低減となり、工程短縮が可能です。

浸透性にすぐれ、長期にわたり高い止水性能を維持することを目的として開発された、舗装用のポリウレタン系ひび割れ補修材です。2液(A剤とB剤)が1パッケージとなっており、現場作業は簡単で、火器による加熱を必要としないため安全です。

急速硬化型樹脂系角欠け・段差補修材「スマートモルタル」は、構造物や舗装の角欠け・へこみ・段差などを短時間で修復できる、樹脂モルタルタイプの補修材です。下地との接着性に優れ、柔軟性もあるため、剥がれや割れがありません。特別な道具は使わないので取り扱いが簡単です。袋内の材料を揉むだけなので取り扱いが超簡単。短時間で硬化するため早期開放が可能に。湿潤面でも接着性に優れる。柔軟性に優れるため割れや欠けに強い。色合いはコンクリートとアスコンに対応

土木・建築に多くの実績を誇ります!! 施工直前に主剤、硬化剤の2液を所定の割合で混合する二成分型と、空気中の水分と反応して硬化するカートリッジタイプの一成分型があります。 高度の弾性と強力な接着性を有し、耐寒性、耐老化性に富むので、膨脹、収縮、振動等の激しい目地にも順応します。 過酷な条件下でもゴム弾性を維持 耐水性、耐摩耗性に優れ、低温においてもそのゴム弾性を失いません。 目地の動きに追従し水密性を保持 接着性に優れ、高温下、低温下においても目地のきに追従して水密性を保ちます。 優れた耐候性、耐老化性 硬化後の収縮がなく耐候性、耐老化性に優れます。 他の目地材に比べ経済的 ポリサルファイド系、シリコーン系注入目地材と比較して安価で経済的です。

土木・建築に多くの実績を誇ります!! 施工直前に主剤、硬化剤の2液を所定の割合で混合する二成分型と、空気中の水分と反応して硬化するカートリッジタイプの一成分型があります。 高度の弾性と強力な接着性を有し、耐寒性、耐老化性に富むので、膨脹、収縮、振動等の激しい目地にも順応します。 過酷な条件下でもゴム弾性を維持 耐水性、耐摩耗性に優れ、低温においてもそのゴム弾性を失いません。 目地の動きに追従し水密性を保持 接着性に優れ、高温下、低温下においても目地のきに追従して水密性を保ちます。 優れた耐候性、耐老化性 硬化後の収縮がなく耐候性、耐老化性に優れます。 他の目地材に比べ経済的 ポリサルファイド系、シリコーン系注入目地材と比較して安価で経済的です。

テッククリートは一般道路・高速道路・空港におけるコンクリート舗装に最も高度なフレキシブル補修材料として使用いただけます。柔軟性、接着性、および耐圧縮性を持続的に提供します。 目地材不要:柔軟性のある補修材 LCCコスト縮減:深さ4cmで施工可能 施工短縮:養生時間が約1時間 施工後長持ち:施工後10年間は修理無しで保てます

本品は、2液性常温効果型ポリウエア系補修剤です。低粒度で1mm～20mm幅のひび割れの細部、深部までしっかり浸透補修し施工後1時間で硬化します。接着・防水・摩耗・耐熱(-35～130℃)、ひび割れ追従性、耐ガソリン、耐薬品に優れております。溶剤フリーで施工後、肉やせすることがありません。使用方法。1.補修箇所の塵、砂、ごみを清掃して下さい。2.硬化剤をよく振ってからひび割れ補修剤のキャップを開けて硬化剤を全量入れて下さい。3.40秒間(80回)ボトル(ひび割れ補修剤+硬化剤)を上下に強く振り攪拌を行って下さい。4.先端部分をハサミ等で切り落として下さい。5.舗装のひび割れ(亀裂)部分に注入を行って下さい。