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漏れ止め剤・蛍光剤・オイル入りの商品です。空気中の水分と反応して凝固するタイプと違い特殊ポリマーで漏れを止めるので配管を詰まらせません。 小さな漏れは半永久的に修復し、大きな漏れは蛍光剤によるリーク検知が有効です。 また、オイルが入っているのでリーク検知と同時にPAGオイルも補充できとても便利です。

低温流動性・絶縁性に優れており、冷媒との相溶性が高く潤滑の効率が良いです。 耐熱性が強いため摩耗防止と化学的に安定性があります。 POEオイルの最大の特徴として流動性が優れているためオイルが効率的リターンされ、コンプレッサーの摺動部を焼き付きから守り漏電を防ぎます。

カーエアコン(R134a)用のバルブ付のクイックジョイントです。

ホースとサービス缶用バルブが一体になった簡易セット

ガス漏れ検知蛍光剤入りエアゾール缶です。蛍光剤入りオイルと冷媒R134aガスを封入後、一定期間エアコンを稼働させてから漏れ検知をして下さい。

バルブ操作のしやすいサービス缶用バルブです。 丈夫なアルミ製ハンドルです。

R-12の代替冷媒として広く使われている冷媒で、主に自動車のエアコン用に使用されています。車のエアコンが冷えにくい時、多くの場合、冷媒ガスの補充で回復します。オゾン層破壊係数：0 CFC-11を1.0とする地球温暖化係数：1430 IPCC-4次評価報告、CO2を1.0とし積分期間を100年とする。但し混合製品については組成質量による加重平均(参考値)

R134aカーエアコン用ゲージマニホールドです。車輌側接続はクイックジョイントです。サイトグラス付で、冷媒の状態がわかります。

ハンドル操作でバルブコア(ムシ)の押し戻しが可能 !R134aカーエアコンの冷媒封入及び冷媒回収時に使用します。(一部車種によっては取付けられないものもあります。)

中空シャフト使用

TA159P-3を使用すればM10フレア→7/16UNF-20(1/4F)に変更可能。

内部ナイロンコーティングのため、高耐圧でより安全なチャージホースです。

ガス漏れ検知蛍光剤入りエアゾール缶です。蛍光剤入りオイルと冷媒R134aガスを封入後、一定期間エアコンを稼働させてから漏れ検知をして下さい。

冷媒R134a.R1234yfの共用使用可能なハイグレードコンプレッサーオイルです。

内部ナイロンコーティングのため、高耐圧でより安全なチャージホースです。

異常圧力安全弁付で操作ミスによる爆発の心配を解消。

ショートサイズなので、狭い場所でも接続することができます。

バルブコアを冷媒を漏らすことなく交換することができます。 フロン回収時に障害になるバルブコアをホースにつなげたまま取り除くことができます。

異常圧力安全弁付で操作ミスによる爆発の心配を解消。3バルブ方式ー真空引・ガスチャージのイメージを変える。第3の真空ポンプバルブ付は、使用して便利さがわかるプロ好み!!真空引・フロンスイープ・ガスチャージまでホースの脱着不要。

ガスを検知し、音とLEDで知らせます。 R12、R22、R134a、R407c、R410aなどに

水分・酸・固形質異物の除去に。

ボール弁タイプのバルブなので開閉がとても簡単にかつ確実に行うことができます。また、冷媒の状態がわかるサイトグラス付なのでとても便利です。 圧力計/達成計：R407C/E・R404A・R507A・R134a冷媒飽和温度目盛付、0点調整機能付

内部ナイロンコーティングのため、高耐圧でより安全なチャージホースです。 バルブ付なので冷媒をほとんど外に漏らさずにホースが外せます。

サービス缶との接続用バルブ

JTC1105A、JTC1105AH、JTC1105A-2、JTC1105B、JTC1105BH用エアーパージ用バルブ

水分・酸・固形質異物の除去に。

R-1234yf&R134a冷媒ガスとの相溶性と安定性が高く評価されており、HV&EVコンプレッサーに最適。 電気絶縁性、耐摩擦性、熱の安定性、加水分解性に極めて優れている。 コンプレッサーを洗浄に保ち、デポジットを抑える。 コンプレッサーの性能および部品の寿命を延長する。

SI表示(国際単位系)を採用しています。0点調整はマイナスドライバー1本で簡単にできます。

システム内のガスを抜かずにバルブコアが交換できます。