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耐候性、耐油性、耐燃性に優れています。

絶縁体にEPゴムを使用しているので、電気特性、耐熱性に優れており、電流容量が大きくとれます。1CT、2CTに比べ仕上外径、質量が10%～20%小さくなります。

汎用のビニルキャブタイヤケーブルで、柔軟性を有します。

一般電力用で、VVより許容電流が大きいタイプです。

耐熱性に優れています。許容電流がIVに比べ約60%、HIVに比べ約25%大きくとれるため、電線のサイズダウンができコンパクトなスペースの配線が可能となります。 可とう性に優れています。 口出し性が容易です。導体上セパレータは絶縁体と一緒に剥取れるため端末処理が容易です。 難燃性です。 耐油性に優れています。 RoHS指令に対応しています。

一括シース型CVに比べ許容電流が大きく、端末処理も簡単です。

定格電圧600V、定格温度60℃、柔軟性ビニルシ-ス

トリプレックス型構造で、22mm²、38mm²は導体を19本の素線構成としているため、可とう性が良好です。 絶縁体には、耐候性のすぐれた黒色架橋ポリエチレンを採用しています。 特殊な方法で絶縁被覆を行っていますので、一般のCVケーブルに比べ皮剥ぎ作業が容易です。 電気・温度特性のすぐれた架橋ポリエチレン絶縁ですから、許容電流が増加(SV比)しケーブルのサイズダウンが可能です。

6600V電気機器用EPゴム絶縁電線

絶縁体にポリエチレンを採用していますので、従来品(SV)に比べるとスリムで軽量。現場での持ち運び、パイプ挿入が楽になります。特別な製造方法を行っていますので、皮剥ぎ作業もスムーズ。また可とう性にすぐれ、クセとりも容易です。絶縁体には、耐候性のすぐれた黒色ポリエチレンを採用しています。電気特性のすぐれたポリエチレン絶縁ですから、許容電流が一般のSVケーブルより、20～30%アップします。

おもに高圧架空電線から柱上変圧器の1次側に引き下げる絶縁電線。

レングスマーク入り