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可とう性にすぐれていますので電気機器の作動部の取り付けに適しています。 より線に比べて表面積が大きいため放熱効果にすぐれ安全電流が大きく採れます。 機器の振動を吸収するため端子が緩みにくくなります。

線心数は2心から40心まで、導体サイズは0.75mm²から100mm²までと、幅広いサイズ構成で、あらゆるニーズにお応えします。 8mm²以上は約1m間隔でレングスマークが入っているので、計長の目安になります。(「連続番号」は計量法に基づく取引証明に使用することはできません。) 可とう性にすぐれています。 色別

導体に可とうより導体を使用し、柔軟性に優れています。

6600V電気機器用EPゴム絶縁電線

耐熱性に優れ、最高許容温度は200℃。 耐油性・耐薬品性・耐水蒸気性に優れています。 難燃性に優れています。 ゴム電線並の可とう性を有しています。

シリコーンゴム絶縁電線にガラス編組を二重に施した耐熱電線です。 耐熱性に優れた連続使用温度180℃の耐熱電線で、シリコーンゴム絶縁電線の上にガラス編組が施され機械的強度が強化されています。 KGBと比べて柔軟性に優れています。

UL規格 フッ素樹脂(FEP)電線で-60℃～200℃まで適用可能。耐油 耐寒性 柔軟性 機械特性に優れています。

汎用のビニルキャブタイヤケーブルで、柔軟性を有します。

絶縁体にエチレンプロピレンゴムを使用し、電気的特性および耐オゾン性の非常に優れ、且つ、耐熱、耐寒、耐水にも優れた性能を有し、最高許容温度は80℃です。 シースにはクロロプレンゴムを使用しているため摩耗、引張り、衝撃、可とう性などの酷使に耐え、耐油性、耐候性、難燃性等の特性に非常に優れています。 1CT、2CT、2RNCTと比べて、外径、質量が小さく、同一条件では他のキャブタイヤケーブルに比べ許容電流が大きくとれます。

スズメッキ軟銅線の上に可とう性に優れたフッ素樹脂を被覆した耐熱電線です。 耐熱性は基より、耐水性、耐薬品性、難燃性、可とう性に優れています。 最高使用温度200℃で、シリコーンゴムの欠点である蒸気に触れても加水分解せず、シロキサンが発生することもありません。 FEP、PFA等のフッ素樹脂絶縁電線が固いという弱点も補います。

ガラス繊維は高温絶縁材料として知られ、耐熱性、電気絶縁性等に勝れますが、吸湿性を持ちますので、シリコーンワニス等を表面に塗布焼付してあります。

UL、c-UL 105℃、電気用品75℃耐熱に適合。UL VW-1、c-UL FT1の難燃性に適合。ケーブルの外皮には耐油、耐熱性を有した塩化ビニール樹脂を使用しております。導体の素線構成及び絶縁線心の配列を工夫し、電気用品安全法に基づく耐震性を備えています。

絶縁体に電子線照射架橋を使用しているため、はんだ耐熱性にすぐれています。仕上外径が細く、配線スペースを取りません。

1.RoHS規制対応のPVC絶縁体を使用した環境配慮型電線です。 2.難燃 3.照射架橋されており、熱的に安定しています。 4.機械的強度に優れています。 5.部分最小厚0.40mm以上としており、ヨーロッパ向けに有利です。

線心数は2心から40心まで、導体サイズは0.75mm²から100mm²までと、幅広いサイズ構成で、あらゆるニーズにお応えします。 8mm²以上は約1m間隔でレングスマークが入っているので、計長の目安になります。(「連続番号」は計量法に基づく取引証明に使用することはできません。) 可とう性にすぐれています。

1.耐熱性(200℃)に優れてます。 2.可とう性に優れてます。 3.耐油性に優れてます。 4.難燃性です。

1.RoHS規制対応のPE絶縁体を使用した環境配慮型電線です。 2.難燃性UL：VW-1SC、電気用品安全法：F 3.絶縁体が照射架橋されており、熱的に安定しています。

一般ビニル線(IV)より耐熱性が優れています。 IVより許容電流が高く取れます。 600Vクラスの電気工作物用配線材としてポピュラーなものです。

1.RoHS規制対応のPVC絶縁体を使用した環境配慮型電線です。 2.難燃性UL：VW-1、CSA：FT1、電気用品安全法：F

電気用品安全法(7 心以下)&UL・cUL AWM 規格ケーブル。 耐油・耐熱性(105℃)・耐震性。 細線化導体。シースつや消し。

JIS認定品(JISマーク表示) 制御用ケーブルは、発変電所や各種プラント内の制御回路に使用され、サイズ的には、1.25mm2、2mm2が最も多く用いられています。 また線心数は、30線心程度が一般的であるが計装用として最近線心を対よりして使用する場合もあります。

難燃性ポリフレックス電線(MLFC)の環境配慮型(エコグリーン)です。

トリプレックス型構造で、22mm²、38mm²は導体を19本の素線構成としているため、可とう性が良好です。 絶縁体には、耐候性のすぐれた黒色架橋ポリエチレンを採用しています。 特殊な方法で絶縁被覆を行っていますので、一般のCVケーブルに比べ皮剥ぎ作業が容易です。 電気・温度特性のすぐれた架橋ポリエチレン絶縁ですから、許容電流が増加(SV比)しケーブルのサイズダウンが可能です。

柔軟性に優れたVCTです。

600V以下の回路に使用されます。

レングスマーク入り

被覆材に高重合体のビニル材料を用いたビニルキャプタイヤケーブルで、耐寒性(シースの脆化温度-45℃)・柔軟性が非常に優れています。特に低温下でのご使用において柔軟性を求められる場合には最適で、優れた性能を発揮します。

1.RoHS規制対応のPVC絶縁体を使用した環境配慮型電線です。 2.難燃性UL：VW-1、CSA：FT1、電気用品安全法：F

シースは耐紫外線性にすぐれています。(絶縁体は黒色テープ等で遮光処理をして下さい) 焼却処分してもハロゲンガスやダイオキシンを発生しません。 JIS C 3005 60度傾斜燃焼試験に合格していますので耐燃性にすぐれています。 許容電流はVVRの約1.3倍となります。 約1m間隔でレングスマークが入っているので、計長の目安になります。(「連続番号」は計量法に基づく取引証明に使用することはできません。)

JIS 認定品(JIS マーク表示)の600V CV 単心を使用 一般電力用 一括シース型CV に比べ許容電流が大きく、端末処理も簡単です。