一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。
金具仕上三価ユニクロ
穴径P(Φmm)8.8
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
こんなお得な商品も!
キャスター 自在車 ゴム プレート式
モノタロウ
¥79~
税込¥87~
重量よりも容積の大きな物の運搬に最適です。
取付高が同じ420E・420ER・415E・415ERは併用出来ます。
材質(車輪)ゴム一体車輪、樹脂ブッシュ入
形状自在車
型式420E自在車
金具仕上クロームメッキ
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在式キャスター
車輪タイプ単輪
重量よりも容積の大きな物の運搬に最適です。
取付高が同じ420ER・415ERと併用できます。
形状自在車
型式420E自在車
金具仕上クロームメッキ
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在式キャスター
車輪タイプ単輪
クロームメッキ仕上げでデザイン性と軽快さを要求されている機器に最適なキャスターです。
重量よりも容積の大きな物の運搬に最適です。
取付高が同じ420E・420ER・415E・415ERは併用出来ます。
用途事務機器や家具、屋内運搬車や軽量ラックなど幅広く使用されています。
材質(車輪)ゴム一体車輪樹脂ブッシュ入
型式415E自在車
金具仕上クロームメッキ
ストッパー回転ストッパー付
車輪タイプ単輪
取付高が同じSTC型とSKC型は併用できます。
種別産業用キャスター
形状自在車
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
車輪の回転のみをロックするキャスターです。
種別産業用キャスター
形状自在車S
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーシングルストッパー
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
600AF-Nシリーズと組み合わせて使用する事ができます。
材質(車輪)ポリアミド樹脂(ナイロン6)UL規格(94V-2)仕様
仕様アジャスターフット付
形状自在車
金具仕上黒色亜鉛めっき
寸法L3(mm)-
ストッパーなし
材質(金具)冷間圧延鋼板(SPCC)
アジャスターフット外径D1(mm)37.7
アジャストねじMM10
キャスタータイプアジャスターフット付自在キャスター
車輪タイプ単輪
300daNの荷重性能を持ちながら 取り付け高さ100mm(Φ75 mm)というコンパクトサイズの低床式重量用キャスターです。
材質(車輪)ナイロン(ボールB入)
形状自在車
荷重種別重荷重
型式540S自在車
金具仕上黒亜鉛メッキ
ストッパーなし
材質(金具)スチール
取付穴径P(Φmm)8.8
キャスタータイプ低床式・重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
600AFシリーズと組み合わせて使用する事ができます。
材質(車輪)ニトリルブタジエンゴム(NBR)
仕様アジャスターフット付
形状自在車
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面処理黒色亜鉛めっき
寸法L3(mm)-
ストッパーなし
アジャスターフット外径D1(mm)37.7
アジャストねじMM10
キャスタータイプアジャスターフット付自在キャスター
車輪タイプ単輪
合成ゴム車輪と比べ、長時間放置されても車輪の歪みが残らず、鋼鉄車輪と比べ、床に損傷を与えません。耐摩耗性能に優れ、自己潤滑性があり、また耐衝撃性も優れています。耐油性・耐溶剤性・耐薬品性に優れています。
材質(車輪)ポリアミド樹脂(ナイロン6)UL規格(94V-2)仕様
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
形状自在車
タイプトラック型
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
ストッパーなし
特性耐油性、耐摩耗性、耐薬品性、耐溶剤性、耐衝撃性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
合成ゴム車輪と比べ、長時間放置されても車輪の歪みが残らず、鋼鉄車輪に比べ、床に損傷を与えません。耐摩耗性に優れ、自己潤滑性があり、また耐衝撃性も優れています。耐油性耐溶剤性耐薬品性に優れています。
材質(車輪)ポリアミド樹脂(ナイロン6)UL規格(94V-2)仕様
形状自在車S
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
タイプストッパー付トラック型
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
ストッパー回転ストッパー付
特性耐油性、耐摩耗性、耐薬品性、耐溶剤性、耐衝撃性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
取り付け後でも、ローレット部分を回すだけで高さ調整ができます。
固取付ボルトと同軸上に降下するポリウレタン製ストップパッドを装備しています。
車輪ではなく本体を固定するのでグラつきません。
JIS S1038相当品です。
材質金具:スチール、車輪:ナイロン、ホイール:ナイロン
タイプ自在式
車輪幅(mm)46
取付高H(mm)66
軸長L(mm)15
許容荷重(daN)40
車輪径D(Φmm)50
RoHS指令(10物質対応)対応
車輪径が小さく、取付高さも低く、しかも重荷重に耐える設計で、機能性、耐久性が優れている超重量用キャスターです。
長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。
旋回部はパッキング構造のためグリスの保有量が多く、長期間保存されますので、防水、防塵、防錆効果は抜群です。
車輪回転部にはすべてローラーベアリングを採用、荷重に対する耐久性が高いうえ、車輪回転が円滑です。
材質(車輪)フェノール樹脂
形状自在車
荷重種別超重荷重
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
ベアリングベアリング入
表面処理電気亜鉛メッキ(光沢クロメート)
ストッパーなし
特性耐水性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
始動抵抗を極限まで低減。
耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性です。
弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。
長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。
材質(車輪)ポリウレタン(アジプレン)
形状自在車
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
タイプトラック型
ベアリングベアリング入
表面処理黒色亜鉛めっき
ストッパーなし
特性耐摩耗性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
取り付け後でも、ローレット部分を回すだけで高さ調整ができます。
固取付ボルトと同軸上に降下するポリウレタン製ストップパッドを装備しています。
車輪ではなく本体を固定するのでグラつきません。
JIS S1038相当品です。
材質金具:スチール、車輪:ナイロン、ホイール:ナイロン
タイプ自在式(ストッパー付)
車輪幅(mm)46
取付高H(mm)66
軸長L(mm)15
許容荷重(daN)40
車輪径D(Φmm)50
RoHS指令(10物質対応)対応
始動抵抗を極限まで低減。
耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性です。
弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。
長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。
グリースニップルを車軸に取り付けてありますので、注入が可能です。
材質(車輪)ポリウレタン(アジプレン)
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
形状自在車S
タイプストッパー付トラック型
ベアリングベアリング入
表面処理黒色亜鉛めっき
ストッパー回転ストッパー付
特性耐摩耗性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
取り付け後でも、ローレット部分を回すだけで高さ調整ができます。
固取付ボルトと同軸上に降下するポリウレタン製ストップパッドを装備しています。
車輪ではなく本体を固定するのでグラつきません。
JIS S1038相当品です。
材質金具:スチール、車輪:ナイロン、ホイール:ナイロン
タイプ自在式(ストッパー付)
車輪幅(mm)46
取付高H(mm)66
許容荷重(daN)40
車輪径D(Φmm)50
RoHS指令(10物質対応)対応
420S-100mmと同じ取付寸法の低床式重荷重用キャスターです。使用例:重量物で安定を求められる大型機械や重量物運搬用に最適です。
トラスコ品番336-0572
材質本体:スチール、表面処理:黒色三価クロム化成処理
材質(車輪)ナイロン
タイプ自在式(ストッパー付)
車輪幅(mm)38
旋回半径(mm)88
ストッパーあり
取付高H(mm)79
偏心E(mm)20
取付ピッチY(mm)68(71)
取付穴径P(mm)11
許容荷重(daN)300
取付座A×B×C(mm)90×90
車輪径D(Φmm)50
取付ピッチX(mm)68(71)
取付座B(mm)90
1個
¥4,398
税込¥4,838
翌日出荷
420S-100mmと同じ取付寸法の低床式重荷重用キャスターです。使用例:重量物で安定を求められる大型機械や重量物運搬用に最適です。コンパクト設計で取付け高さが低く、重荷重に対する耐久性に優れ(許容荷重300daN)、車輪の回転が円滑です。
トラスコ品番338-2754
材質本体:スチール
材質(車輪)ウレタン
タイプ旋回式(ストッパー付)
車輪幅(mm)40
ストッパーあり
取付高H(mm)79
取付穴径P(mm)11
許容荷重(daN)300
取付座A×B×C(mm)90×90
車輪径D(Φmm)50
取付座B(mm)90
1個
¥5,998
税込¥6,598
翌々日出荷
材質(車輪)ポリアミド樹脂(ナイロン6)UL規格(94V-2)仕様
材質(本体)アルミ合金ダイキャスト(ADC12)
表面処理電着塗装
ストッパーなし
取付座厚さt(mm)5
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
取り付け後でも、ローレット部分を回すだけで高さ調整ができます。
固取付ボルトと同軸上に降下するポリウレタン製ストップパッドを装備しています。
車輪ではなく本体を固定するのでグラつきません。
JIS S1038相当品です。
材質金具:スチール、車輪:ナイロン、ホイール:ナイロン
タイプ自在式
車輪幅(mm)46
取付高H(mm)66
許容荷重(daN)40
車輪径D(Φmm)50
RoHS指令(10物質対応)対応
取付高さを低く抑えた重荷重用キャスターです。機器の設置などによる長期間の重荷重による車輪の変形が起きにくくなっています。
用途機械装置などの搬入に。
トラスコ品番158-8021
材質金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:強化ナイロン
タイプ自在S付き
車輪幅(mm)28
ねじピッチ(mm)2.5
取付高H(mm)74
ねじTM20
軸長L(mm)40
許容荷重(N)1000
許容荷重(daN)100
車輪径D(Φmm)50
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥2,798
税込¥3,078
当日出荷
重量物の軽快な運搬を可能にします。
材質(車輪)ゴム車輪(ベアリング入)
形状自在車
荷重種別重荷重
タイプ重荷重
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
安価で軽量製品向けのスタンダードな商品です。
材質金具:冷間圧造用炭素鋼(SWCH)、金具表面処理:三価クロムメッキ仕上げ、本体:ナイロン、車輪:ナイロン
(車輪)No.102~106、No.103s~106sは合成ゴム車輪(中心部合成エボナイト)になります。No.107~111、No.107s~111sはホイル式合成ゴム車輪になります。
材質(車輪)ニトリルブタジエンゴム(NBR)
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ポリアミド樹脂(ナイロン6)UL規格(94V-2)仕様
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面処理黒色亜鉛めっき
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪径100mmはダブルストッパー方式です。
材質(車輪)エラストマー
本体ナイロン
車輪タイプ双輪
中荷重用に設計した双輪キャスターです。
屋内用ディスプレイ用品に最適です。
仕様ねじ込み式タイプ、自在車(ストッパー付)
対辺(mm)17
ピッチ/山(mm)1.75
ストッパー回転ストッパー付
偏芯E(mm)17
キャスタータイプねじ込み式キャスター
車輪タイプ双輪
中荷重用に設計した双輪キャスターです。
屋内用ディスプレイ用品に最適です。
仕様ねじ込み式タイプ、自在車
対辺(mm)17
ピッチ/山(mm)1.75
ストッパーなし
偏芯E(mm)17
キャスタータイプねじ込み式キャスター
車輪タイプ双輪
シャフト径(Φmm)10
ストッパーなし
取付穴ピッチ(mm)94/94
取付穴径(mm)8.5
トッププレート(mm)118/118
偏心(mm)12
車輪タイプ単輪
試験機器や測定器、大小の展示物などの多目的にお使い頂けるアジャスター付キャスターです。
製品の移動もラクラク、レベル調整も簡単にできます。GD-60F・80F・100Fタイプはレベル調整の工具は一切不要です。
GD-120F・150Fはアジャスター調節時スパナが必要です。GD-120Fは対辺24、GD-150Fは対辺30です。
付属品取付用ボルト・ナット×1セット
種別アジャスター付 重量用キャスター
形状自在車
ストッパーなし
キャスタータイプアジャスター付キャスター
車輪タイプ単輪
特殊合成樹脂車輪を使用してありますので、耐荷重が大きく軽く始動いたします。長期間固定されていても荷重による歪みが残りません。コンパクトで許容荷重が中量車と重量車の中間荷重のものです。用途に合わせてお選びください。
材質(車輪)フェノール樹脂
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
荷重種別重荷重
ストッパーなし
驚異的に始動、走行性能が優秀な重量用キャスターです。長期間固定されても荷重による歪みが残りません。車輪回転部にローラーベアリングが入っておりますので荷重に対する耐久力が高いうえ、車輪回転が円滑です。104ZH-P、104ZH-Psはローラーベアリングが組み込まれておりません。
材質(車輪)フェノール樹脂
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ジェンゴム
耐衝撃性が抜群で、過酷な使用に耐えられ、しかも軽量です。耐熱性、耐寒性、耐薬品性に優れています。車輪回転部にラジアルベアリングを2個使用、両端支持構造で、騒音が無く、静かな走行が得られます。
材質(車輪)特殊ポリマー・コンパウンド
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面処理黒色亜鉛めっき
特性静音、耐薬品性、耐熱性、耐寒性、耐衝撃性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)エラストマー
表面処理(金具)三価ユニクロ仕上げ
ストッパーなし
材質(金具)スチール
材質(車輪)フェノール樹脂
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
取付穴径d(mm)6.5
キャスタータイププレート式自在車キャスター
耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性能です。弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。騒音がなく、静かで床に損傷を与えません。全製品ストッパー付はございません。
材質(車輪)ポリウレタン(アジプレン)
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面処理黒色亜鉛めっき
ストッパーなし
取付穴径(Φmm)6.5
特性静音、耐摩耗性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性能です。弾性が大きく、積載物の衝撃を与えません。長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。騒音がなく、静かで床に損傷を与えません。ホイルハブにアルミ、ブッシュに高性能エンプラを採用し軽量化を実現、床に優しく車輪回転部にラジアルベアリングを2個使用、両端支持構造で、機動性に優れています。コンパクトな一体型:キャスターにてスムーズに移動でき、アジャスターフットにて確実に固定できます。(アジャスターフットの取り付け工数が省けます。)また、機器設置後、簡単に高さ調整ができます。選べるフット位置、小さな旋回半径:車輪とフットが同一部に組み込んであり、同時旋回しますので設置面の状況によりフットの位置が自由に変えられ、また旋回半径がキャスター単体とほとんど変わりません。確かな安全性:従来のストッパー付と違い、耐震性に優れていますので、各機器の地震対策及び長期間固定する機器等、安全性が要求されるものに最適です。
材質(車輪)ポリウレタン(アジプレン)
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面処理黒色亜鉛めっき
ストッパーなし
取付穴径(Φmm)8.5
アジャスト量h2(mm)8
特性静音、耐摩耗性
キャスタータイプアジャスターフット付自在キャスター
車輪タイプ単輪
関連キーワード
1
2
次へ