「キャスター ねじ込み式 m10」の検索結果

走行性、耐荷重を備えた一般的なねじ込み式キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。

タイヤは低騒音で床を傷めず、なめらかな動きをします。但し、オイルには弱い。リムは高品質の黒のナイロンで腐食に耐えうる

走行性、耐荷重を備えた一般的なねじ込み式キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。

軽荷重用として主に運搬台車や店舗什器、家具等その他一般産業用に数多く使用されています。

タイヤは低騒音で床を傷めず、なめらかな動きをします。但し、オイルには弱い。リムは高品質の黒のナイロンで腐食に耐えうる

走行性、耐荷重を備えた一般的なねじ込み式キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。耐水性・耐食性に優れたオールステンレス製金具を使用しています。

一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。

走行性、耐荷重を備えた一般的なねじ込み式キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。耐水性・耐食性に優れたオールステンレス製金具を使用しています。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。

軽荷重用として主に運搬台車や店舗什器、家具等その他一般産業用に数多く使用されています。

タイヤは低騒音で床を傷めず、なめらかな動きをします。但し、オイルには弱い。リムは高品質の黒のナイロンで腐食に耐えうる

滑らかな回転と耐久性をかね備え、走行音も静かです。シンプルな形状で、手入れが簡単です。床面などにキャスターの車輪跡を残しません。1つのブレーキ操作により、車輪ブレーキと旋回ロックが同時にかかります。安全設計のブレーキ：ブレーキレバーの出っ張りが車輪の内側に設計されているため、誤作動を防ぎます。(車輪径Φ75mmを除く)。品番の最後に「K」が付く製品は、車輪軸にボールベアリングを内蔵しています。車輪径Φ100mm、Φ125mmは、同じデザインの固定車(GPR型)もご用意できます。病院や研究所、業務用キッチン、調理用設備、電子設備に。

滑らかな回転と耐久性をかね備え、走行音も静かです。シンプルな形状で、手入れが簡単です。床面などにキャスターの車輪跡を残しません。1つのブレーキ操作により、車輪ブレーキと旋回ロックが同時にかかります。安全設計のブレーキ：ブレーキレバーの出っ張りが車輪の内側に設計されているため、誤作動を防ぎます。(車輪径Φ75mmを除く)。品番の最後に「K」が付く製品は、車輪軸にボールベアリングを内蔵しています。車輪径Φ100mm、Φ125mmは、同じデザインの固定車(GPR型)もご用意できます。病院や研究所、業務用キッチン、調理用設備、電子設備に。