弊社従来品の連結平台車 樹脂製 ナイロン車輪と連結平台車 樹脂製 ゴム車輪を改良しました!
スタッキング機能を追加し、従来の連結構造もそのままでさらに扱いやすくなりました。
純国産の高品質連結樹脂製平台車です。
キャスターも国内有名メーカーの製品を採用しスムーズな走行です。
縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。
4ヶ所のゴム製グロメットで滑り止め効果もあります。
用途小物の搬送から、かさ高い物まで様々な物の搬送に。
材質(車輪)エラストマー
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
材質(車輪・金具)スチール
キャスター径(Φmm)75
持ち手穴(mm)97.5×32.5
特性スタッキング可
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)再生ポリプロピレン
スタッキング可否可
連結可否可
4枚を風車連結すれば120×120cmのパレットサイズとして使えます。(通常の縦横連結も可能)
交互に積み重ねることで、安定した保管が可能です。
また、キャスターが荷台表面に接触しないため、衛生的に使用できます。
持ち運びに便利な取手が4ヶ所についています。
用途倉庫内、事務所の作業に便利なフラット台車。連結すれば大型台車に。
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター径(Φmm)75
特性スタッキング可
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)PP(耐衝撃性)
スタッキング可否可
連結可否可
1台
¥5,498
税込¥6,048
当日出荷
純国産のコンパクトサイズ樹脂製平台車です。
国内有名メーカーのエラストマー自在キャスターを4輪に搭載。静かで軽快な走行です。
縦横連結可能なので、荷物に合わせたサイズ調整が出来ます。
スタッキング(積み重ね収納)が可能なので、保管の際にも場所を取りません。
本体には持ち運びに便利な取っ手穴が付いています。
2ヶ所のゴム製グロメットで積載物の滑りを防止します。
用途様々な荷物の搬送に
質量(kg)2
車輪径(Φmm)50
材質(車輪)エラストマー
車輪幅(mm)20
ブレーキ有無なし
積載荷重(kg)80
キャスター自在車×4個
床面高さ(mm)85
荷台寸法(幅)(mm)285
特性スタッキング可
荷台寸法(奥行)(mm)420
材質(荷台)再生ポリプロピレン
スタッキング可否可
連結可否可
国産の高品質連結樹脂製平台車です。
メッシュ構造の天板に4輪全てエラストマー樹脂製自在キャスターを採用することで、軽量且つ軽快な動きを実現しました。ゴム車と同等の弾性があり、凹凸のある路面でも走行性に優れています。
縦・横方向の連結とスタッキングが可能です。
天板表面はすべり止め効果の高い加工を施しています。
縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。
用途物流倉庫内での運搬作業や様々な荷物の搬送に。
車輪径(Φmm)75
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
材質(キャスター)エラストマー+スチール
荷台寸法(幅)(mm)400
材質(金具)スチール
特性スタッキング可
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
荷台寸法(奥行)(mm)600
材質(荷台)再生ポリプロピレン
スタッキング可否可
連結可否可
こんなお得な商品も!

連結平台車 樹脂製 パレッティー
モノタロウ
¥5,498
税込¥6,048
積載面70×50cmで樹脂台車としては大きめサイズ。4輪自在キャスター・連結可能。4枚連結すれば120×120cmのパレットサイズになり大型品の運搬にも。
用途倉庫内、事務所の作業に便利なフラット台車。連結すれば大型台車に。
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)ゴム
材質(車輪・金具)スチール
キャスター径(Φmm)75
材質(荷台)PP(耐衝撃性)
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
連結可否可
家庭用としても業務用としても使いやすい、連結機能と積重ね機能を備えた平台車「楽走くん」。重くて大きな荷物もらくらく移動できる。すべり防止ゴム付(2カ所)、お好みで3色から選べる。
油類・薬品類に強く、機械的強度に優れ床面を汚す心配がありません。また、車輪が歪まないため重たいものも軽く運べるという利点があります
用途運搬、業務用、家庭用、店舗、工場、倉庫と色々な場所で活躍。ゴミ出し、引越し、アウトドアでの使用、飲料ケース 灯油缶の運搬に。
車輪径(Φmm)65
材質(車輪)ナイロン
荷台寸法(幅)(mm)400
荷台寸法(奥行)(mm)600
スタッキング可否可
連結可否可
6台セットのお買い得品です。メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。(縦連結はオール自在キャスター仕様、オール自在ストッパー付キャスター仕様のみ)。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。ナイロン車輪 。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(MPK-600シリーズ)
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
トラスコ品番232-2034
材質荷台:再生ポリプロピレン(PP)再生材100%、キャスター金具:スチール(三価クロムメッキ)、ホイール:ポリプロピレン(PP)樹脂、車輪:ナイロン
長さ(mm)615
幅(mm)415
質量(kg)13.38
色ブラック
車輪径(Φmm)75
高さ(mm)115
材質(車輪)ナイロン
ブレーキ有無あり
キャスター取替:TYE-75N(自在)、TYE-75NS(自在ストッパー付)
均等荷重(kg)100
床面高さ(mm)115
荷台寸法(mm)615×415
キャスター径(Φmm)75
ブレーキ種類ストッパー
特性軽量、取っ手付き、滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
1セット(6台)
¥25,980
税込¥28,578
当日出荷
6台セットのお買い得品です。メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。(縦連結はオール自在キャスター仕様、オール自在ストッパー付キャスター仕様のみ)。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。ナイロン車輪 。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(MPK-600シリーズ)
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
トラスコ品番232-1982
材質荷台:再生ポリプロピレン(PP)再生材100%、キャスター金具:スチール(三価クロムメッキ)、ホイール:ポリプロピレン(PP)樹脂、車輪:ナイロン
長さ(mm)615
幅(mm)415
質量(kg)12.48
色ブラック
車輪径(Φmm)75
高さ(mm)115
材質(車輪)ナイロン
ブレーキ有無なし
キャスター取替:TYER-75N(固定)、TYE-75N(自在)
均等荷重(kg)100
床面高さ(mm)115
荷台寸法(mm)615×415
キャスター径(Φmm)75
特性軽量、取っ手付き、滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
スタッキング可否可
連結可否可
1セット(6台)
¥17,980
税込¥19,778
当日出荷
6台セットのお買い得品です。メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。(縦連結はオール自在キャスター仕様、オール自在ストッパー付キャスター仕様のみ)。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。ナイロン車輪 。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(MPK-600シリーズ)
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
トラスコ品番232-2031
材質荷台:再生ポリプロピレン(PP)再生材100%、キャスター金具:スチール(三価クロムメッキ)、ホイール:ポリプロピレン(PP)樹脂、車輪:ナイロン
長さ(mm)615
幅(mm)415
質量(kg)12.84
色ブラック
車輪径(Φmm)75
高さ(mm)115
材質(車輪)ナイロン
ブレーキ有無あり
キャスター取替:TYER-75N(固定)、TYE-75NS(ストッパー付)
均等荷重(kg)100
床面高さ(mm)115
荷台寸法(mm)615×415
キャスター径(Φmm)75
ブレーキ種類ストッパー
特性軽量、取っ手付き、滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
スタッキング可否可
連結可否可
1セット(6台)
¥24,980
税込¥27,478
翌日出荷
6台セットのお買い得品です。メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。(縦連結はオール自在キャスター仕様、オール自在ストッパー付キャスター仕様のみ)。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。ナイロン車輪 。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(MPK-600シリーズ)
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
トラスコ品番232-2018
材質荷台:再生ポリプロピレン(PP)再生材100%、キャスター金具:スチール(三価クロムメッキ)、ホイール:ポリプロピレン(PP)樹脂、車輪:ナイロン
長さ(mm)515
幅(mm)385
質量(kg)11.04
色ブラック
車輪径(Φmm)75
高さ(mm)115
材質(車輪)ナイロン
ブレーキ有無なし
キャスター取替:TYER-75N(固定)、TYE-75N(自在)
均等荷重(kg)100
床面高さ(mm)115
荷台寸法(mm)515×385
キャスター径(Φmm)75
特性軽量、取っ手付き、滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
スタッキング可否可
連結可否可
1セット(6台)
¥16,980
税込¥18,678
当日出荷
6台セットのお買い得品です。メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。(縦連結はオール自在キャスター仕様、オール自在ストッパー付キャスター仕様のみ)。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。ナイロン車輪 。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(MPK-600シリーズ)
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
トラスコ品番232-2029
材質荷台:再生ポリプロピレン(PP)再生材100%、キャスター金具:スチール(三価クロムメッキ)、ホイール:ポリプロピレン(PP)樹脂、車輪:ナイロン
長さ(mm)515
幅(mm)385
質量(kg)11.4
色ブラック
車輪径(Φmm)75
高さ(mm)115
材質(車輪)ナイロン
ブレーキ有無あり
キャスター取替:TYER-75N(固定)、TYE-75NS(ストッパー付)
均等荷重(kg)100
床面高さ(mm)115
荷台寸法(mm)515×385
キャスター径(Φmm)75
ブレーキ種類ストッパー
特性軽量、取っ手付き、滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
スタッキング可否可
連結可否可
1セット(6台)
¥22,980
税込¥25,278
翌々日出荷
6台セットのお買い得品です。メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。(縦連結はオール自在キャスター仕様、オール自在ストッパー付キャスター仕様のみ)。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。ナイロン車輪 。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(MPK-600シリーズ)
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
トラスコ品番232-2022
材質荷台:再生ポリプロピレン(PP)再生材100%、キャスター金具:スチール(三価クロムメッキ)、ホイール:ポリプロピレン(PP)樹脂、車輪:ナイロン
長さ(mm)515
幅(mm)385
質量(kg)11.52
色ブラック
車輪径(Φmm)75
高さ(mm)115
材質(車輪)ナイロン
ブレーキ有無なし
キャスター取替:TYE-75N(自在)
均等荷重(kg)100
床面高さ(mm)115
荷台寸法(mm)515×385
キャスター径(Φmm)75
特性軽量、取っ手付き、滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
1セット(6台)
¥18,980
税込¥20,878
翌日出荷
6台セットのお買い得品です。メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。(縦連結はオール自在キャスター仕様、オール自在ストッパー付キャスター仕様のみ)。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。ナイロン車輪 。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(MPK-600シリーズ)
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
トラスコ品番229-3567
材質荷台:再生ポリプロピレン(PP)再生材100%、キャスター金具:スチール(三価クロムメッキ)、ホイール:ポリプロピレン(PP)樹脂、車輪:ナイロン
長さ(mm)615
幅(mm)415
質量(kg)13.02
色ブラック
車輪径(Φmm)75
高さ(mm)115
材質(車輪)ナイロン
ブレーキ有無なし
キャスター取替:TYE-75N(自在)
均等荷重(kg)100
床面高さ(mm)115
荷台寸法(mm)615×415
キャスター径(Φmm)75
特性軽量、取っ手付き、滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
1セット(6台)
¥19,980
税込¥21,978
当日出荷
6台セットのお買い得品です。メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。(縦連結はオール自在キャスター仕様、オール自在ストッパー付キャスター仕様のみ)。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。ナイロン車輪 。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(MPK-600シリーズ)
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
トラスコ品番232-2016
材質荷台:再生ポリプロピレン(PP)再生材100%、キャスター金具:スチール(三価クロムメッキ)、ホイール:ポリプロピレン(PP)樹脂、車輪:ナイロン
長さ(mm)515
幅(mm)385
質量(kg)11.88
色ブラック
車輪径(Φmm)75
高さ(mm)115
材質(車輪)ナイロン
ブレーキ有無あり
キャスター取替:TYE-75N(自在)、TYE-75NS(自在ストッパー付)
均等荷重(kg)100
床面高さ(mm)115
荷台寸法(mm)515×385
キャスター径(Φmm)75
ブレーキ種類ストッパー
特性軽量、取っ手付き、滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
1セット(6台)
¥24,980
税込¥27,478
翌日出荷
コンパクトで連結すれば使い方も広がる連結ミニ平台車5台セットです。ワンタッチで簡単に、縦にも横にも連結が可能です。積み重ねが出来るので、収納にも場所を取りません。キャスター用の溝があるので積み重ねてもズレにくいです。持ち手穴があるので持ち運びが簡単です。シンプルなカラーでどこに置いても馴染むデザインです。
材質本体:ポリプロピレン、キャスター:スチール、エラストマー、ポリプロピレン
色ブラック
質量(g)5880、1台あたり:約1176
耐荷重(kg)100
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)421×281×87
1セット
¥7,998
税込¥8,798
欠品中
コンパクトな連結ミニ平台車です。
軽量・ミニサイズで、シンプルなデザイン。
持ち手形状付き。
連結すれば使い方も広がる。
◆連結機能
ワンタッチで簡単に、縦にも横にも連結が可能。
◆積み重ね機能
積み重ねが出来るので、収納にも場所を取りません。
キャスター用の溝があるので積み重ねしてもズレにくい。
材質本体:ポリプロピレン、キャスター:スチール、エラストマー、ポリプロピレン
色ブラック
耐荷重(kg)100
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)421×281×87
1個
¥2,298
税込¥2,528
3日以内出荷
芝生、砂利道、デコボコ道など、様々な路面をタフに走行可能!
ノーパンクタイヤ、前方ストッパー標準装備。
用途アスファルト、芝生、砂利道など様々な路面で使用可能!
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム
車輪幅(mm)40
ブレーキ有無なし
ハンドル高さ(mm)860
折りたたみ時の寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)750×480×220
材質(ハンドル)スチール
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)PP樹脂
スタッキング可否不可
連結可否不可
高品質、高機能タイプで、環境省騒音環境基準A.A.地区40デシベル(図書館レベル)をクリアする静音性に優れた台車です。
天板をフルに使えるハンドルレイアウトで積載面を有効に活用できます。
先端向かって前上がりの天板構造により積載時の安定性が向上します。
折り畳み時、使用時にしっかりとロックするハンドル構造により安全性の向上と収納時のコンパクトさを両立。
天板に設けている持ち手部分も手にやさしい形状です。
ボルトレス構造でキャスター交換がカンタンです。
『MonotaROのTrolley』と『モノが載る』という意味を『モノリー Monolley』というネーミングで表現しました。
安心の日本製。
特許・意匠・商標出願中
用途運送業、工場内の作業。
物流倉庫内での運搬作業。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)ゴム
キャスター前輪:自在キャスター×2、後輪:固定キャスター×2
ハンドル折りたたみ式
ハンドル高さ(mm)864
材質(ハンドル)スチール(粉体塗装)
折りたたみ時高さ(mm)255
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
取扱説明書(2.0MB)
材質(荷台)PP
スタッキング可否不可
連結可否不可
折りたたみの際にはフラットになるため、収納の際は大変便利です。フラット時の寸法が14.5cmなので15cmの隙間があれば収納可能です。天板には4ヵ所のすべり止めが付いているので走行時に安定した運搬ができます。また天板には3ヶ所の持ち手があるので持ち運び時は大変便利です。後輪には75Φ固定キャスター、前輪には75Φ自在キャスターが付いています。
用途荷物の運搬に
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)ゴム
車輪幅(mm)26
ブレーキ有無なし
キャスター固定×2(後輪) ・自在×2(前輪)
ハンドル高さ(mm)820
折りたたみ時の寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)385×730×145
材質(ハンドル)スチール
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ポリプロピレン(PP)
スタッキング可否不可
連結可否不可
1台
¥4,498
税込¥4,948
当日出荷
タジマセフシステム対応品。セフツールボックスと連結出来る折りたたみ台車。収納時に邪魔にならないハンドルとタイヤが折りたためる省スペース設計の台車。ハンドル背面部にセフホルダー(6 個)機能を搭載。セフツールボックスシリーズなら置くだけでしっかり連結。荷締めロープが不要の荷崩れ防止設計。キャスターがしっかり停まるストッパー付。荷物を高積みしても手を挟まないガード型ハンドル
用途セフツールボックスシリーズと連結可能な折りたたみ式台車
仕様ハンドルとタイヤが同時に折りたためる省スペース設計
付属品ネームシール2枚
材質セフプレート:ナイロン樹脂、タイヤ:エラストマ樹脂
色黒
材質(本体)PP樹脂
質量(g)11800
最大積載量(kg)100
機能セフホルダー:6個、フットストッパー付
外寸(幅W×高さH×奥行D)(mm)使用時:510×980×804、保管時:510×108×913
材質(ハンドル)アルミ
1台
¥24,980
税込¥27,478
当日出荷
風車連結でパレットが運搬できる台車。75Lの折りたたみコンテナがピッタリ収まります。ダンボールの運搬にも最適。4箇所に取っ手がりがあり、持ち運びもしやすい。積み重ねて収納も可能。
用途倉庫内、事務所の作業に便利なフラット台車。連結すれば大型台車に。 台車/パレット/コンテナ/段ボール/連結/スタッキング/倉庫/工場/会社/折りコン/オリコン/事務所/荷物/運搬
質量(kg)4
色ブラック
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)ゴム
床面高さ(mm)120
荷台寸法(mm)700×500
荷台寸法(幅)(mm)500
最大積載荷重(kg)150
材質(車輪・金具)スチール
特性コンパクト
荷台寸法(奥行)(mm)700
材質(荷台)PP(耐衝撃性)
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
1台
¥5,998
税込¥6,598
7日以内出荷
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。
スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。
縦・横方向に連結が可能です。
風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット)
オール自在車輪なので小回り性能に優れています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)250
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
特性軽量、取っ手付き、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
台車の収納場所で困っている方必見。キャスターまで折りたたみ可能なので狭いスペースでも収納できて大変便利な台車です。しかも軽量で簡単に取り扱いもできます。またハンドル部分は3段階の切り替え式(高さ:727mm/826mm/925mm)で高さ調節が可能です。
車輪径(Φmm)101
材質(車輪)TPR
タイプ折りたたみ式
車輪幅(mm)32.6
ブレーキ有無なし
キャスター自在キャスター2個×固定キャスター2個
ハンドル高さ(mm)723、823、923(三段階調整可能)
折りたたみ時の寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)410×675×80
折畳サイズ(幅W×奥行D×高さH)(cm)67.5×41×8
特性軽量
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
取扱説明書(0.8MB)
材質(荷台)ポリプロピレン
スタッキング可否不可
連結可否不可
1台
¥8,598
税込¥9,458
当日出荷
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。
スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。
縦・横方向に連結が可能です。
風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。
(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット)
オール自在車輪なので小回り性能に優れています。
用途運送業/工場内の作業、物流倉庫内での運搬作業
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)250
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
特性軽量、取っ手付き、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。
スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。
縦・横方向に連結が可能です。
固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)250
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
特性軽量、取っ手付き、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
スタッキング可否可
連結可否可
静音ベアリングを使用しているため、使用時に通常の台車と比較して音が鳴りにくい静かな台車です。折りたたみの際にはフラットになるため、収納の際は大変便利です。フラット時の寸法が14.5cmなので15cmの隙間があれば収納可能です。天板には4ヵ所のすべり止めが付いているので走行時に安定した運搬ができます。また天板には3ヶ所の持ち手があるので持ち運び時は大変便利です。後輪には75Φ固定キャスター、前輪には75Φ自在キャスターが付きています。
用途荷物の運搬に
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)ゴム
車輪幅(mm)26
ブレーキ有無なし
キャスター固定×2(後輪) ・自在×2(前輪)
ハンドル高さ(mm)820
折りたたみ時の寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)385×730×145
材質(ハンドル)スチール
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
取扱説明書(1.0MB)
騒音対策あり
材質(荷台)ポリプロピレン(PP)
スタッキング可否不可
連結可否不可
1台
¥4,898
税込¥5,388
当日出荷
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。
スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。
縦・横方向に連結が可能です。
固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)250
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
特性軽量、取っ手付き、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
スタッキング可否可
連結可否可
赤いハンドルから手を離すと自動ロックON!安全ギアロックで動かない!
ハンドルを握るとロックOFFでスムーズ走行。
用途学校・病院・福祉・工場・倉庫・オフィスなどに最適
材質(車輪)天然ゴム
ブレーキ有無あり
キャスター(前輪)自在キャスター×2個、(後輪)固定キャスター×2個
ブレーキ種類ハンドブレーキ
材質(ハンドル)スチール・PP(ブレーキハンドル)
特性ストッパー付
材質(荷台)ポリプロピレン(PP)
スタッキング可否不可
連結可否不可
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
横方向に連結が可能です。
(横並び連結時のみ固定2自在3キャスター仕様で連結可能です)
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
滑り止めゴム6個付き
用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。
色ブラック
タイプ2段式タイプ
全高(mm)700
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
縦・横方向に連結が可能です。
(横並び連結時のみ固定2自在3キャスター仕様で連結可能です)
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
滑り止めゴム6個付き
用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。
色ブラック
タイプ2段式タイプ
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
縦・横方向に連結が可能です。
(横並び連結時のみ固定2自在3キャスター仕様で連結可能です)
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
滑り止めゴム6個付き
用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。
色ブラック
タイプ2段式タイプ
全高(mm)700
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
横方向に連結が可能です。
(横並び連結時のみ固定2自在3キャスター仕様で連結可能です)
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
滑り止めゴム6個付き
用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。
色ブラック
タイプ2段式タイプ
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。
スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。
縦・横方向に連結が可能です。
風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット)
オール自在車輪なので小回り性能に優れています。
運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)250
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
特性軽量、取っ手付き、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。
スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。
縦・横方向に連結が可能です。
固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。
荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)250
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
特性軽量、取っ手付き、収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
スタッキング可否可
連結可否可
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。
スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。
縦・横方向に連結が可能です。
風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット)
オール自在車輪なので小回り性能に優れています。
荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)250
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
特性軽量、取っ手付き、収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。
スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。
縦・横方向に連結が可能です。
風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット)
オール自在車輪なので小回り性能に優れています。
着脱式のハンドルが付いています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
色ブラック
取付方式ボルトレス構造
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。
スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。
縦・横方向に連結が可能です。
固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。
着脱式のハンドルが付いています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)250
ハンドル高さ(mm)938.8
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
特性軽量、取っ手付き、脱着式ハンドル付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
スタッキング可否可
連結可否可
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。
スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。
縦・横方向に連結が可能です。
固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。
運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)250
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
特性軽量、取っ手付き、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
スタッキング可否可
連結可否可
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
横方向に連結が可能です。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。
色ブラック
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
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