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軽量、持ちやすい構造で移動が簡単。 堅牢なPP再生樹脂と高信頼性強度を生むリブ構造。 耐荷重は100kgを保証(テスト荷重200kg)。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性は抜群。 台上に滑りにくいパターンが刻まれ、外周のストライプ溝も外側程高い。
用途事務所内の資料の移動時に 工場内での資材の運搬に 車輪径(Φmm)75 材質(車輪)ナイロン(再生材100%) ブレーキ有無なし キャスター自在×4 均等荷重(kg)100 材質(天板)再生ポリプロピレン 100% 特性軽量、取っ手付き1ヵ所、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ自在
1台
5,398 税込5,938
当日出荷
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メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 仕様完成品平台車 適合(キャスター)TYE-75EL 材質再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 車輪径(Φmm)75 材質(車輪)エラストマー樹脂 取付方式ボルトレス構造(キャスター) ブレーキ有無なし キャスター自在×4 均等荷重(kg)100 材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ) 特性軽量、滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(ホイール)ナイロン樹脂/ポリプロピレン(PP) 前輪タイプ自在 後輪タイプ自在 スタッキング可否 連結可否
1台ほか
3,998 税込4,398
当日出荷から3日以内出荷
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メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。(横連結はオール自在キャスター仕様、オール自在ストッパー付キャスター仕様のみ)スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(MPK-600シリーズ)
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 車輪径(Φmm)75 材質(本体)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 材質(車輪)エラストマー樹脂 ブレーキ有無あり 均等荷重(kg)100 材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ) ブレーキ種類ストッパー 特性軽量、取っ手付き、滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(ホイール)ポリプロピレン(PP) 2018年トラスコ掲載ページ8 1061 前輪タイプ自在 スタッキング可否 連結可否
1セット(6台)
23,980 税込26,378
当日出荷から翌々日出荷
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縦横方向に連結が可能です。(横連結はオール自在キャスター仕様のみ)スタッキング可能です。荷台は堅牢なリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(600シリーズ)オプションの柵を取り付る事で荷崩れを防止します。(軽量物の積載時)
種別平台車 車輪径(Φmm)75 材質(車輪)エラストマー樹脂 取付方式ボルトレス(キャスター) 均等荷重(kg)100 材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ) 特性軽量、取っ手付き、滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(ホイール)ナイロン樹脂 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 スタッキング可否 連結可否
1台
3,598 税込3,958
当日出荷から翌々日出荷
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メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 車輪径(Φmm)75 材質(車輪)エラストマー樹脂 ブレーキ有無なし キャスター自在×2、固定×2 均等荷重(kg)100 材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ) 特性軽量、滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ固定 スタッキング可否 連結可否
1台ほか
3,598 税込3,958
当日出荷から3日以内出荷
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4輪全てに軽やかな自在キャスター搭載で移動も楽々! コンパクトなサイズで手軽に使え、樹脂なので軽量です。
用途運搬用途に 材質(車輪)熱可塑性ゴム(TPR) 車輪幅(mm)20 ブレーキ有無なし キャスター4輪自在、静音タイプ キャスター径(Φmm)75 材質(荷台)樹脂 スタッキング可否不可 連結可否不可
1台
2,198 税込2,418
当日出荷
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手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)ゴム ブレーキ有無なし キャスター自在車×4個 表面処理上面ニス塗装 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB) 材質(荷台)ラワン合板 スタッキング可否不可 連結可否不可
1台
1,998 税込2,198
当日出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 仕様完成品 平台車 適合(キャスター)自在車:TYE-75EL、自在車(ストッパー付):TYER-75ELS 車輪径(Φmm)75 材質(車輪)エラストマー樹脂 取付方式ボルトレス構造(キャスター) ブレーキ有無あり キャスター自在(ストッパー付)×2、固定×2 均等荷重(kg)100 材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ) ブレーキ種類ストッパー 特性軽量、滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(ホイール)ポリプロピレン(PP) 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ固定 スタッキング可否 連結可否
1台
4,598 税込5,058
当日出荷から翌日出荷
バリエーション一覧へ (6種類の商品があります)

連結平台車 樹脂製 エラストマー車輪 平行積み可能 モノタロウ 動画あり
弊社従来品の連結平台車 樹脂製 ナイロン車輪と連結平台車 樹脂製 ゴム車輪を改良しました! スタッキング機能を追加し、従来の連結構造もそのままでさらに扱いやすくなりました。 純国産の高品質連結樹脂製平台車です。 キャスターも国内有名メーカーの製品を採用しスムーズな走行です。 縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。 4ヶ所のゴム製グロメットで滑り止め効果もあります。
用途小物の搬送から、かさ高い物まで様々な物の搬送に。 材質(車輪)エラストマー ブレーキ有無なし キャスター自在車×4個 材質(車輪・金具)スチール キャスター径(Φmm)75 持ち手穴(mm)97.5×32.5 特性スタッキング可 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB) 材質(荷台)再生ポリプロピレン スタッキング可否 連結可否
1台
3,798 税込4,178
当日出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)

軽量連結平台車 樹脂製 エラストマー車輪 平行積み可能 メッシュタイプ モノタロウ 動画あり
国産の高品質連結樹脂製平台車です。 メッシュ構造の天板に4輪全てエラストマー樹脂製自在キャスターを採用することで、軽量且つ軽快な動きを実現しました。ゴム車と同等の弾性があり、凹凸のある路面でも走行性に優れています。 縦・横方向の連結とスタッキングが可能です。 天板表面はすべり止め効果の高い加工を施しています。 縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。
用途物流倉庫内での運搬作業や様々な荷物の搬送に。 車輪径(Φmm)75 取付方式ボルトレス構造(キャスター) ブレーキ有無なし キャスター自在車×4個 材質(キャスター)エラストマー+スチール 荷台寸法(幅)(mm)400 材質(金具)スチール 特性スタッキング可 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB) 荷台寸法(奥行)(mm)600 材質(荷台)再生ポリプロピレン スタッキング可否 連結可否
1台ほか
3,198 税込3,518
当日出荷
バリエーション一覧へ (6種類の商品があります)

荷台は堅牢なリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。軽量、持ちやすい構造で移動が簡単です。台上に滑りにくいパターンが刻まれ、外周のストライプ構も外側程高くなっています。
用途事務所内の資料の移動時に。工場内での資材の運搬に 仕様台上に滑り止め用ゴム付(4ヶ所) 車輪径(Φmm)75 材質(車輪)ナイロン(再生材100%) ブレーキ有無なし キャスター自在×2、固定×2 均等荷重(kg)100 材質(天板)再生ポリプロピレン 100% 特性軽量、取っ手付き1ヵ所、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ固定
1台
4,598 税込5,058
当日出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)

サカエメッシュキャリー(ストッパー付) サカエ 動画あり
メッシュ構造の超軽量平台車にストッパー付が新登場!
車輪径(Φmm)75 ブレーキ有無あり 均等荷重(kg)100 ブレーキ種類ストッパー RoHS指令(10物質対応)対応 特性超軽量、取っ手付き(長手方向・短手方向各1ケ所)、滑り止め(積載面) 前輪タイプ自在 スタッキング可否 連結可否
1台ほか
4,498 税込4,948
翌日出荷
バリエーション一覧へ (48種類の商品があります)

メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。縦横方向に連結が可能です。(横連結はMPK-500J、600Jのみ)スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4か所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(MPK-600シリーズ)
車輪径(Φmm)75 材質(車輪)エラストマー樹脂 ブレーキ有無あり キャスター自在(ストッパー付)×2、自在×2 均等荷重(kg)100 材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ) ブレーキ種類ストッパー 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ自在 スタッキング可否 連結可否
1台
4,998 税込5,498
当日出荷から3日以内出荷
バリエーション一覧へ (6種類の商品があります)

荷台は堅牢なリブ構造です。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。
付属品自在キャスター、固定キャスター各2個 材質ホイール:ナイロン樹脂 タイプ2段式タイプ ブレーキ有無なし キャスター自在×2、固定×2 組立時間(目安)2人30分
1台
12,980 税込14,278
当日出荷
バリエーション一覧へ (6種類の商品があります)

軽量、コンパクトな樹脂製台車。 持ち運びも簡単にできるので用途は幅広い。 プラスチックコンテナやダンボールの専用台車としても利用されているケースも多い。 スベリ止めゴム4個つき。
車輪径(Φmm)65 材質(本体)PP 材質(車輪)ナイロン ブレーキ有無なし 材質(車輪・金具)スチール キャスター径(Φmm)65 RoHS指令(10物質対応)対応 特性軽量、滑り止め(荷台面)、取っ手付き、コンパクト 前輪タイプ自在 スタッキング可否可(コーナーガイド「オプション品」使用時)
1台
4,298 税込4,728
当日出荷から翌日出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)