縦横方向に連結が可能です。(横連結はオール自在キャスター仕様のみ)スタッキング可能です。荷台は堅牢なリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(600シリーズ)オプションの柵を取り付る事で荷崩れを防止します。(軽量物の積載時)
- 種別
- 平台車
- 車輪径(Φmm)
- 75
- 材質(車輪)
- エラストマー樹脂
- 取付方式
- ボルトレス(キャスター)
- 均等荷重(kg)
- 100
- 材質(車輪・金具)
- スチール(三価クロムメッキ)
- 生産国
- 日本
- 特性
- 軽量、取っ手付き、滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
- 材質(ホイール)
- ナイロン樹脂/ポリプロピレン(PP)樹脂
- 材質(荷台)
- 再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
- 前輪タイプ
- 自在
- スタッキング可否
- 可
- 連結可否
- 可
- 内容量
- 1台
提供不可:chemSHERPA
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商品レビュー
ルートバン エラストマー樹脂車輪 自在 樹脂(PP)再生材100%製 固定 ブレーキなし 1台 MPB-600-B
分かりづらい表記ですが、後輪は固定車輪です。私の用途には使えず返品しました。詳細の説明も前輪 自在 とだけ書いてあり後輪について表示がありませんでした。誤解を招かないように固定か自在かわかりやすい表記に変えてください。
食品配送時にトラックに積んで荷物を降ろす時に使用しています。重たい荷物もこれに載せれば納品しやすいです。1台だと小ぶりで小回りが利き連結すれば大きな荷物も載せれます。車輪が4個とも稼働するので動きもスムーズです。倉庫内の入荷時にも使用しています。入荷量が多ければ連結して使用しています。
小さな荷物を載せて保管している場合は1台で使用して、大きな荷物の場合は連結して対応することが出来るのでとても便利です。
使用しない時は重ねて保管出来る様に、荷台にタイヤのくぼみが作られているのでずれ落ちることが無いのも良く出来ていると思います。
軽くて持ちやすいので台車本体としては使いやすいです。
ただ、4つタイヤがついているのですが、1箇所だけ軸が
回らないタイヤがあるため直角に移動させるときに
曲がれないので困りました。
特に台車をつなげる時、どのタイヤが固定されているかを
確認しておかないといけないのも大変です。
型式による車輪の区別(自在か固定)が判り難いのでもう少し説明が有った方が良いと思う。

























