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超低床式の中でも最も低い商品です。

低床タイプのハンドリフターではすくえなかった、ネスティングパレットのような接地面には構造物はないがフォーク差し込み口の中央には構造物があるパレットなどをすくえます。 コゾウリフターのような背の高い構造物がないので、積載物の視認性が良いです。 レリーズハンドルにスプリングバック機構を付けました。緊急時に手を放すだけで下降が停止します。

低床フォークならではの利便性を発揮。シンプル構造とシンプル操作で扱いやすさバツグン。

超低床型。油圧ユニット別置き式。独自の油圧リフト機構を搭載し、上昇、下降がスムーズ。いろいろな組立・加工ラインとの接続が容易な固定式。簡単操作の押しボタン式です。動力源はAC200V(三相)

ピットの掘れない2階フロアーのようなところでも充分適応します。 車輪付箱型パレットの乗り入れも容易にできます。

軸受部は無給油メタルを使用し、メンテナンスフリー。 ムダを排除した機能本意の形状。操作しやすく、静かな運転音。量産化による低価格。 操作は、フットスイッチ方式が標準です。2点押ボタンスイッチにも変更可能です。 新カム方式を採用しているため、効率がよく、省エネタイプです。 油圧ユニットは圧力補償付きの絞り弁を使用しており、積載重量が変化しても、下降速度はほぼ一定です。 標準色は、マンセル10G5/5.5です。

フットペダル式で過負荷防止装置付です。 早送り装置が付いていないタイプは、アルミ製ポンプになります。

超低床式電動油圧テーブルリフトです。運搬車がそのまま乗り入れもでき、作業の省力化に役立ちます。ピットが掘れない2階フロアーでも、台車の昇降に利用できます。

低床式。 操作はフットスイッチ方式が標準です。 2点押ボタン方式にも変更可能です。 油圧ユニットは、圧力補償付きのバルブを使用していますので、積載重量が変化しても、下降速度をほぼ一定に保つことができます。(0.4KWを除く)