フットペダル式で過負荷防止装置付です。
早送り装置が付いていないタイプは、アルミ製ポンプになります。
材質ポンプ部:ウレタン系樹脂吹きつけ塗装、シリンダー部:ウレタン系樹脂吹きつけ塗装
キャスターブレーキ付き自在キャスター:2輪、固定キャスター:2輪
低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。アイデア次第で、用途が広がるリフターです。また、テーブルの降下はJIS規格に基づき最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2%以下に抑えています。
仕様油圧シリンダー、過負荷防止装置付、早送り装置付、フッドペダル式
材質(ポンプ部)ウレタン系樹脂吹きつけ塗装、(シリンダー部)ウレタン系樹脂吹きつけ塗装
キャスターブレーキ付き自在キャスター:2輪、固定キャスター:2輪
使用油タービン油:ISO、VG22
作業に便利なパーキングブレーキ付です。
小回りのきく移動ハンドル付です。
最もシンプルな油圧式スクーパーです。
用途各種工場の片面パレット、メッシュパレット用運搬昇降台車として
仕様手動走行式
ストローク(mm)750
フォーク高さ(mm)83~833
車輪前車輪:固定キャスター2個、後車輪:自在キャスター、自在ストッパー付キャスター各1個
昇降方式足踏み油圧式
荷重中心距離(mm)560
昇降はバッテリー電動式で、より頻度の高い昇降作業に最適です。
昇降スピードはレバーを倒す角度に応じた可変式です。
用途各種工場の片面パレット、メッシュパレット用運搬昇降台車として
仕様手動走行式
電源(V)単相100(コード長さ:2.5m)
車輪前車輪:固定キャスター2個、後車輪:自在キャスター、自在ストッパー付キャスター各1個
バッテリーGR-95D31R
充電時間約7時間
昇降方式バッテリー油圧式(タービン油
荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。
レリーズハンドル(テーブル下降装置)にスプリングバック機構を付けました。
緊急時に手を放すだけで下降が停止します。
自在車輪には安全ブレーキを装備しています。
高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。
高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。
用途荷物の運搬・昇降など
仕様自在ストッパー付キャスター、固定キャスター各2個付
機能早送り装置付
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
超低床式電動油圧テーブルリフトです。運搬車がそのまま乗り入れもでき、作業の省力化に役立ちます。ピットが掘れない2階フロアーでも、台車の昇降に利用できます。
用途キャスター付網パレットや台車などの昇降に。
その他ユニット:別置式
電源(V)三相200
コード長さ(m)電源:4
高圧ホース(m)2
操作方法フットスイッチ(コード長さ:2m)
昇降方式電動油圧式(タービン油:ISO-VG32使用)
使用頻度最大:15回/時間
レバー操作で上昇・下降は、ワンタッチです。昇降スピードはレバーを倒す角度に応じた可変式です。
用途各種工場、物流センター、倉庫などの運搬昇降(高ストローク)台車として
仕様手動走行式
電源(V)充電器:単相100V(コード長さ:2.5m)
車輪前車輪:固定キャスター2個、後車輪:自在キャスター、自在ストッパー付キャスター各1個
バッテリーGR-95D31R
充電時間(時間)約7
昇降方式バッテリー油圧式(タービン油:ISO-VG32使用)
関連キーワード