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。.025 シリーズプラグハウジング

.025 シリーズプラグハウジング

TE Connectivity HDSC 密閉型 MCP 1.5K レセプタクルハウジング。HDSCS MCP 1.5K密閉型自動車用レセプタクルハウジングは、高振動や機械的ストレスに耐えるように設計されています。これらのHDSCSレセプタクルコネクタハウジングは、一体型の2次ロックを備えています。コンタクトの位置合わせと保持状態に適合するこのロックは、完全にロックした位置でクリック音がします。スライドロックで、嵌合・脱合を簡単に行い、確実なかん合を実現します。このハウジングは極性とキーイングを備えるため、誤かん合を防止でき、かん合にかかる力を低く抑えることができます。HDSCS MCP 1.5Kコネクタハウジングは、SWS(シングル-ワイヤ-シーリング-システム)付きのAMP MCP 1.5Kコンタクトに対応するように設計されています。特長。信頼性と耐久性に優れた設計 高耐振性 IP67 の防塵 / 防滴性能 一体型の二次ロック装置 スライドロック機構で確実なかん合を実現 極性とキーイング 低かん合力。用途。HDSCSコネクタは、振動の多い自動車の電線対電線の電子・電気部品に使用されています。トラック、バス、オフロード、建設、農業、鉱業、緊急車両、林業、レクリエーション、海洋、オートバイなど、さまざまな産業車両や商用車に使われています。

TE Connectivity HDSC 密閉型 MCP 1.5K レセプタクルハウジング。HDSCS MCP 1.5K密閉型自動車用レセプタクルハウジングは、高振動や機械的ストレスに耐えるように設計されています。これらのHDSCSレセプタクルコネクタハウジングは、一体型の2次ロックを備えています。コンタクトの位置合わせと保持状態に適合するこのロックは、完全にロックした位置でクリック音がします。スライドロックで、嵌合・脱合を簡単に行い、確実なかん合を実現します。このハウジングは極性とキーイングを備えるため、誤かん合を防止でき、かん合にかかる力を低く抑えることができます。HDSCS MCP 1.5Kコネクタハウジングは、SWS(シングル-ワイヤ-シーリング-システム)付きのAMP MCP 1.5Kコンタクトに対応するように設計されています。特長。信頼性と耐久性に優れた設計 高耐振性 IP67 の防塵 / 防滴性能 一体型の二次ロック装置 スライドロック機構で確実なかん合を実現 極性とキーイング 低かん合力。用途。HDSCSコネクタは、振動の多い自動車の電線対電線の電子・電気部品に使用されています。トラック、バス、オフロード、建設、農業、鉱業、緊急車両、林業、レクリエーション、海洋、オートバイなど、さまざまな産業車両や商用車に使われています。

TE Connectivity Deutsch DTM は、自動車用ヘッダです。 12 ポジション、4.19 mm ピッチ(ピッチ)、電線対基板コネクタシステムに統合されています。Deutsch DTM ヘッダは、ストレート又はライトアングルピンの基板コネクタです。DTMコネクタシステム - 電線対基板 コネクタ

TE Connectivity LEAVYSEAL 位置決めプレートは、62/39 位置で、電線対電線コネクタシステムと統合されています。アダプタは、LEAVYSEAL コネクタの取り付けに使用できます。アダプタは複数のサイズで製造され、取り付けることができます をリードし、4つのリードを得た自動車用コネクタアクセサリタイプ - アライメントプレート コネクタシステム - 電線対電線 プライマリ製品の色 - 黒

TE Connectivity MTA-100基板ヘッダ、極性付き。MTA-100シュラウドなし基板ヘッダで、MTA-100 IDCコネクタとともに使用してさまざまな用途で大量の電線を終端処理することができます。これらのMTA-100ヘッダは、エンドツーエンドスタッカブルで、誤かん合防止用の極性化ノッチがハウジングに付いています。垂直及びライトアングル取り付けタイプのMTA-100極性付きヘッダを用意しています。特長と利点。IDCコネクタとともに使用することで大量の電線の終端処理に要するコストを削減可能 エンドツーエンドスタッカブル 正確なかん合を可能にする極性付きハウジング。用途。これらのMTA-100極性付き基板ヘッダは、さまざまな用途で大量の電線を終端処理する場合に適しています。自動車産業では、これらのコネクタはボディシステム、シャーシシステム、ドライバ情報、安全及びセキュリティシステムで使用できます。コンピュータ及び家電産業での用途としては、デスクトップPC、ノートブック、サーバー、ストレージ、及びワークステーションがあります。

シリーズ MTA-156。ピッチ 3.96mm。極数 10。行数 1。接続方向 ストレート。シュラウド/アンシュラウド アンシュラウド。実装タイプ スルーホール実装。結線方法 はんだ。コンタクト材質 銅合金。定格電流 7.0A。定格電圧 600 0 V。TE Connectivity 3.96 mm MTA-156フリクションロック付き基板ヘッダ. MTA-156シュラウドなし基板ヘッダで、MTA-156 IDCコネクタとともに使用してさまざまな用途で大量の電線を終端処理することができます。これらのMTA-156ヘッダは、エンドツーエンドスタッカブルで、確実なかん合接続を実現するフリクションロック機構を備えています。垂直及びライトアングル取り付けタイプのMTA-156ヘッダを用意しています。 . 特長と利点. IDCコネクタとともに使用することで大量の電線の終端処理に要するコストを削減可能 エンドツーエンドスタッカブル 確実なかん合接続を実現するフリクションロック機構. 用途. これらのMTA-156基板ヘッダは、さまざまな用途で大量の電線を終端処理する場合に適しています。自動車産業では、これらのコネクタはボディシステム、シャーシシステム、ドライバ情報、安全及びセキュリティシステムで使用できます。コンピュータ及び家電産業での用途としては、デスクトップPC、ノートブック、サーバー、ストレージ、及びワークステーションがあります。

オス/メス = メス。併用可能製品 = AMPSEAL 16コネクタハウジング。シリーズ = AMPSEAL 16。適合電線サイズmm2 Min = 0.75mm2。結線方法 = 圧着mm2。適合電線サイズAWG Min = 18AWG。適合電線サイズAWG Max = 14AWG。TE Connectivity AMPSEAL 16ソケットコンタクト及びピンコンタクト. AMPSEAL 16自動車用コネクタシステム用の1.58 mmピン及びソケットコンタクトです。 このAMPSEAL 16ピン及びレセプタクル圧着コンタクトは、ランスなし設計で、高性能合金ベースメタルで構成されています。これにより、端子とビームの強度を高め、耐応力緩和特性を向上できます。また、T-riseが低い(20 %)ので、通電能力を高めることができます。 このAMPSEAL 16ピン及びソケット圧着コンタクトは、最大35 Gの振動性能を備えています。