「アレスター」の検索結果

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：P-SA022SET。タイプ：オプション スパークアレスター。商品区分：オプションパーツ。関連商品：品番：S-H10SO16-WT

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-S2SO5-BNTA。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：スパークアレスター仕様付 FIM2013対応 112db。適合情報：。スズキ[SUZUKI] RM-Z250 10-18。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/チタン。STD重量[キログラム]：3.1。重量[キログラム]：2.8。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル オフロード。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：FIM2013対応です。スパークアレスター仕様です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：26.47kW/11800rpm。最大出力：26.55kW/11700rpm。STD 最大トルク：25.5Nm/9000rpm。最大トルク：25.9Nm/9150rpm。オプション：品番：P-GUV007

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H4MR16-CIQTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：スパークアレスター仕様 FIM2013対応 112db。適合情報：。ホンダ[HONDA] CRF450R 17-20。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：チタン/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：1-1。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：FIMレギュレーション対応。スパークアレスター仕様です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：38.97kW/9850rpm。最大出力：40.66kW/9950rpm。STD 最大トルク：44.9Nm/7850rpm。最大トルク：45.3Nm/7850rpm。オプション：品番：P-GUV007

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-S4MET11-BNTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：スパークアレスター仕様付 FIM2013対応 112db。適合情報：。スズキ[SUZUKI] RM-Z450 18-23。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：4.3。重量[キログラム]：3.4。STD音量：116.1 dB / rpm。音量：116.2 dB / rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エキパイ：チタン/エンドキャップ：チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：1-1。形状：ヘキサゴナル オフロード。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：FIM2013対応です。スパークアレスター仕様です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：36.91kW/8400rpm。最大出力：37.35kW/8300rpm。STD 最大トルク：44.6Nm/7950rpm。最大トルク：45.3Nm/7850rpm。オプション：品番：P-GUV007

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K2MR9-BNTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：FIMレギュレーション対応。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] KX250F 17-23。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：4.0。重量[キログラム]：3.7。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：チタン/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：1-1。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：FIM2013対応です。スパークアレスター仕様です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：28.02kW/12200rpm。最大出力：29.19kW/12300rpm。STD 最大トルク：26.4Nm/9850rpm。最大トルク：26.7Nm/9650rpm。オプション：品番：P-GUV007

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K2MET9-BNTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：FIMレギュレーション対応。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] KX250F 17-23。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：4.0。重量[キログラム]：3.0。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エキパイ：チタン/エンドキャップ：チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：1-1。形状：ヘキサゴナル オフロード。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：FIM2013対応です。スパークアレスター仕様です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：28.02kW/12200rpm。最大出力：29.19kW/12300rpm。STD 最大トルク：26.4Nm/9850rpm。最大トルク：26.7Nm/9650rpm。オプション：品番：P-GUV007

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H10SO16-WT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報：。ホンダ[HONDA] CRF1000L Africa Twin [アフリカツイン] 16-19。ホンダ[HONDA] CRF1000L [アドベンチャースポーツ] 18-19。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/ステンレス。STD重量[キログラム]：4.8。重量[キログラム]：2.8。STD音量：93 dB / 3750 rpm。音量：96.7 dB / 3750 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製：E-H10R5/1)。別売オプション、スパークアレスターセットの設定がございます(P-SA022SET)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：63.32kW/7650rpm。最大出力：65.01kW/7650rpm。STD 最大トルク：91.1Nm/6000rpm。最大トルク：93Nm/5550rpm。オプション：品番：E-H10R5/1，P-SA022SET

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-S2MET6-BNTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：FIM noise limit対応。適合情報：。スズキ[SUZUKI] RM-Z250 19-23。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：4.0。重量[キログラム]：2.9。STD音量：114 dB / rpm。音量：114 dB / rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エキパイ：チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：1-1。形状：ヘキサゴナル オフロード。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。スパークアレスター仕様です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：28.23kW/11650rpm。最大出力：28.6kW/11850rpm。STD 最大トルク：26.5Nm/9500rpm。最大トルク：26.5Nm/9350rpm。オプション：品番：P-GUV007