メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:P-CST3POFILL。販売備考:サイズ:28x11mm カーボンヒートガードなどに添付されているステッカーです。※注意!エキパイなど高熱になる部位には直接貼らないでください。
1個
¥999
税込¥1,099
3日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y6E9-APT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:装着の際は、ECUのセッティングが必要です。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 08-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:10.3。重量[キログラム]:4.2。STD音量:94.2 dB / 7250 rpm。音量:107.8 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド、バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー。STD 最大出力:81.25kW/14800rpm。最大出力:86.83kW/14800rpm。STD 最大トルク:58.2Nm/11100rpm。最大トルク:62.3Nm/11250rpm
付属品カーボンヒートシールド、バッフル
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン
形状MOTO-GPスタイル
質量(kg)4.2、STD:10.3
色チタン/カーボン
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:4-2-1
加工無
音量(dB)107.8/5500rpm、STD:94.2/7250rpm
1個
¥379,800
税込¥417,780
3日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S10R11-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:オイルフィルタ交換の際に#1エキパイを外す必要がございます。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 17-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:10.4。重量[キログラム]:5.9。STD音量:98 dB / 6600 rpm。音量:103.6 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー。STD 最大出力:134.55kW/13050rpm。最大出力:137.42kW/13000rpm。STD 最大トルク:110.1Nm/11000rpm。最大トルク:112.7Nm/10800rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス
形状MOTO-GPスタイル
質量(kg)5.9、STD:10.4
色チタン
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:4-2-1
加工無
音量(dB)103.6/5500rpm、STD:98/6600rpm
1個
¥309,800
税込¥340,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S10E3-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:一般公道使用不可。オイルフィルタ交換の際に#1エキパイを外す必要がございます。適合情報:スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 17-25。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:10.4。重量[キログラム]:4.4。STD音量:98 dB / 6600 rpm。音量:103.6 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー。STD 最大出力:134.55kW/13050rpm。最大出力:137.42kW/13000rpm。STD 最大トルク:110.1Nm/11000rpm。最大トルク:112.7Nm/10800rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン
形状MOTO-GPスタイル
質量(kg)4.4、STD:10.4
色チタン
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:4-2-1
加工無
音量(dB)103.6/5500rpm、STD:98/6600rpm
1個
¥419,800
税込¥461,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-SY5R1-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:8.4。重量[キログラム]:3.2。STD音量:83.6 dB / 3375 rpm。音量:90.5 dB / 3375 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:22.72kW/6400rpm。最大出力:23.6kW/6700rpm。STD 最大トルク:36.7Nm/6000rpm。最大トルク:36.9Nm/6000rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
質量(kg)3.2、STD:8.4
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:36.7/6000rpm
最大出力(kW)23.6/6700rpm、STD:22.72/6400rpm
音量(dB)90.5/3375rpm、STD:83.6/3375rpm
1個
¥159,800
税込¥175,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y2MET16-CIBNTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:FIM規制適合。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] WR250F 19-23。ヤマハ[YAMAHA] YZ250F 19-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:30.44kW/12630rpm。最大出力:30.66kW/12450rpm。STD 最大トルク:27.2Nm/10150rpm。最大トルク:27.4Nm/9950rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン
色チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:27.2/10150rpm
加工無
最大出力(kW)30.66/12450rpm、STD:30.44/12630rpm
最大トルク27.4Nm/9950rpm
1個
¥209,800
税込¥230,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H4MET16-FDHLTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:FIM音量規制適合。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF450R 21-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:3.9。重量[キログラム]:2.9。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:40.22kW/9650rpm。最大出力:42.27kW/9700rpm。STD 最大トルク:46.6Nm/7200rpm。最大トルク:47Nm/7400rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン
質量(kg)2.9、STD:3.9
色チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:46.6/7200rpm
加工無
最大出力(kW)42.27/9700rpm、STD:40.22/9650rpm
1個
¥259,800
税込¥285,780
3日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y9R12-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 21-23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:7.0。重量[キログラム]:4.5。STD音量:95.5 dB / 5000 rpm。音量:104.5 dB / 5000 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:85.44kW/10000rpm。最大出力:88.52kW/10000rpm。STD 最大トルク:92.1Nm/7200rpm。最大トルク:94Nm/7200rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス
質量(kg)4.5、STD:7
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:92.1/7200rpm
最大出力(kW)88.52/10000rpm、STD:85.44/10000rpm
音量(dB)104.5/5000rpm、STD:95.5/5000rpm
1個
¥169,800
税込¥186,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:E-S10R6。スリップオンは、ノーマルの特性を生かし、レーシーなスタイルに仕上げます。販売備考:一般公道使用不可。オイルフィルタ交換の際に#1エキパイを外す必要がございます。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 17-23。タイプ:オプション ヘッダーパイプ。色[カラー]:ステンレス。STD重量[キログラム]:7.2。重量[キログラム]:4.1。材質[素材]:ステンレス。集合方式:4-2-1。備考:スリップオン(S-S10SO13-CUBT)に装着が可能。商品区分:オプションパーツ。STD 最大出力:134.55kW/13050rpm。最大出力:137.57kW/13100rpm。STD 最大トルク:110.1Nm/11000rpm。最大トルク:112.6Nm/10750rpm。関連商品:品番:S-S10SO12-HRC,S-S10SO13-CUBT
材質ステンレス
質量(kg)4.1、STD:7.2
色ステンレス
区分オプションパーツ
備考スリップオン(S-S10SO13-CUBT)に装着が可能。
タイプオプションヘッダーパイプ
最大トルク(N・m)STD:110.1/11000rpm
方式集合:4-2-1
最大出力(kW)137.57/13100rpm、STD:134.55/13050rpm
最大トルク112.6Nm/10750rpm
1個
¥169,800
税込¥186,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y4MET16-FDHLTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:FIM音量規制適合。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZ450F 23-24。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:4.2。重量[キログラム]:3.3。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:40.2kW/9800rpm。最大出力:41.6kW/10600rpm。STD 最大トルク:45.5Nm/7650rpm。最大トルク:45.8Nm/7700rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン
質量(kg)3.3、STD:4.2
色チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:45.5/7650rpm
加工無
最大出力(kW)41.6/10600rpm、STD:40.2/9800rpm
1個
¥269,800
税込¥296,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K2R1-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可 ※KMJアクセサリーパーツ:J99941-1482と同等モデル。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-25R 20-22。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:8.9。重量[キログラム]:4.5。STD音量:92.4 dB / 7600 rpm。音量:104.8 dB / 7600 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:30.88kW/15350rpm。最大出力:31.83kW/15450rpm。STD 最大トルク:20.8Nm/12700rpm。最大トルク:21.5Nm/12500rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
質量(kg)4.5、STD:8.9
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:20.8/12700rpm
最大出力(kW)31.83/15450rpm、STD:30.88/15350rpm
音量(dB)104.8/7600rpm、STD:92.4/7600rpm
1個
¥249,800
税込¥274,780
3日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y125R10-HBFGTJPP。販売備考:認証型式:8BJ-RE46J 原動機型式:E34LE。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] XSR125 23-24。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:5.2。重量[キログラム]:3.0。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。集合方式:1-1。形状:専用。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:8BJ-RE46J。エンジン型式:原動機の型式:E34LE。STD 最大出力:10.4kW/10200rpm。最大出力:10.6kW/10200rpm。STD 最大トルク:11.1Nm/7350rpm。最大トルク:11.4Nm/7400rpm。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):有り(商品に付属します)。JMCA認証番号:JMCA1023109074
仕様JMCA
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス
形状専用
型式JMCA認証型式:8BJ-RE46J
質量(kg)3、STD:5.2
色チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA対応
方式集合:1-1
加工無
1個
¥149,800
税込¥164,780
3日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K2R2-HAPC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可。別売のオプションキャタライザー(P-KAT-081)をご使用頂くと、EC相当となります。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-25R 20-22。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:8.9。重量[キログラム]:6.5。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:30.9kW/15350rpm。最大出力:31.4kW/15450rpm。STD 最大トルク:20.8Nm/12700rpm。最大トルク:21.4Nm/15450rpm。オプション:品番:P-KAT-081
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
質量(kg)6.5、STD:8.9
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:20.8/12700rpm
最大出力(kW)31.4/15450rpm、STD:30.9/15350rpm
最大トルク21.4Nm/15450rpm
1個
¥289,800
税込¥318,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B3R2-HRSS。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:オプショナルカーボンヒートガード設定有(品番:P-HSB3R2)。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] G310R 17-23。ビーエムダブリュー[BMW] G310GS 17-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン/ステンレス。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。オプション:品番:P-HSB3R2
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
色カーボン/ステンレス
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
1個
¥179,800
税込¥197,780
3日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y125R8-HZTJPP。販売備考:YZF-R125/MT-125 認証型式:8BJ-RE45J 原動機型式:E34LE YZF-R15認証型式:8BK-RG86J 原動機型式:G3U4E。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R125 23-24。ヤマハ[YAMAHA] MT-125 23-24。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。集合方式:1-1。形状:専用。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:8BJ-RE45J。エンジン型式:原動機の型式:E34LE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):有り(商品に付属します)。JMCA認証番号:JMCA1024109076
仕様●JMCA●自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):有り(商品に付属します)
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス
形状専用
型式JMCA認証型式:8BJ-RE45J
色チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA対応
方式集合:1-1
加工無
エンジン型式原動機の型式:E34LE
1個
¥149,800
税込¥164,780
3日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-A6R3-APLC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。適合情報:。アプリリア[APRILIA] RS660 21-23。アプリリア[APRILIA] TUONO 660 21-23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:6.8。重量[キログラム]:4.4。音量:103.7 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:71.02kW/10800rpm。最大出力:72.64kW/10950rpm。STD 最大トルク:67.3Nm/10200rpm。最大トルク:68.6Nm/11700rpm。オプション:品番:P-MBA6R1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
質量(kg)4.4、STD:6.8
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:67.3/10200rpm
最大出力(kW)72.64/10950rpm、STD:71.02/10800rpm
最大トルク68.6Nm/11700rpm
音量(dB)103.7/5500rpm
1個
¥189,800
税込¥208,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B13R1-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:ラムダセンサー取付穴有。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] K1300R 09-15。ビーエムダブリュー[BMW] K1300S 09-15。ビーエムダブリュー[BMW] K1200R 05-08。ビーエムダブリュー[BMW] K1200S 05-08。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:9.3。重量[キログラム]:5.1。STD音量:92 dB / 5125 rpm。音量:99 dB / 5125 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)5.1、STD:9.3
色カーボン
備考ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。
タイプフルエキゾースト
方式集合:4-2-1
音量99 dB / 5125 rpm
音量(dB)STD:92/5125rpm
1個
¥289,800
税込¥318,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K4MET8-BNTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:FIM音量規制対応。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] KX450F 19-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:4.3。重量[キログラム]:3.1。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン/エンドキャップ:チタン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:1-1。形状:ヘキサゴナル オフロード。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:FIMレギュレーション対応。商品区分:マフラー。STD 最大出力:38.08kW/9650rpm。最大出力:39.55kW/9850rpm。STD 最大トルク:43.2Nm/7250rpm。最大トルク:44.59Nm/7650rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン/エンドキャップ:チタン/ヒートシールド:カーボン
形状ヘキサゴナルオフロード
質量(kg)3.1、STD:4.3
色チタン
区分マフラー
備考FIMレギュレーション対応。
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:1-1
加工無
1個
¥199,800
税込¥219,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S13R1-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可 集合方式:4-2-1 ※装着の際はECUのリセッティングが必要です。オプションバッフル設定あり:V-TUV315。適合情報:。スズキ[SUZUKI] HAYABUSA 21-23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:20.4。重量[キログラム]:6.5。音量:104.7 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:136.2kW/9600rpm。最大出力:142kW/9800rpm。STD 最大トルク:153Nm/7100rpm。最大トルク:158.3Nm/7200rpm。オプション:品番:V-TUV315
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
質量(kg)6.5、STD:20.4
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:153/7100rpm
最大出力(kW)142/9800rpm、STD:136.2/9600rpm
最大トルク158.3Nm/7200rpm
音量(dB)104.7/5500rpm
1個
¥309,800
税込¥340,780
3日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10R10-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可 ※装着の際は、ECUのセッティングが必要です。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 21-23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:11.6。重量[キログラム]:6.7。STD音量:93.8 dB / 6750 rpm。音量:105.5 dB / 6750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:137.79kW/13450rpm。最大出力:142.86kW/13900rpm。STD 最大トルク:107.1Nm/11700rpm。最大トルク:108.6Nm/11700rpm。オプション:品番:P-MBK10E3,V-TUV316
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス
質量(kg)6.7、STD:11.6
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:107.1/11700rpm
最大出力(kW)142.86/13900rpm、STD:137.79/13450rpm
音量(dB)105.5/6750rpm、STD:93.8/6750rpm
1個
¥329,800
税込¥362,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K2MR9-BNTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:FIMレギュレーション対応。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] KX250F 17-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:4.0。重量[キログラム]:3.7。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:1-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:FIM2013対応です。スパークアレスター仕様です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:28.02kW/12200rpm。最大出力:29.19kW/12300rpm。STD 最大トルク:26.4Nm/9850rpm。最大トルク:26.7Nm/9650rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)3.7、STD:4
色チタン
区分マフラー
備考FIM2013対応です。スパークアレスター仕様です。
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:1-1
加工無
1個
¥159,800
税込¥175,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y10R15-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:装着の際はECUのリセッティングを推奨します。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 15-23。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1M 15-23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:11.0。重量[キログラム]:6.6。STD音量:98 dB / 6750 rpm。音量:105.1 dB / 6750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:139.91kW/13750rpm。最大出力:143.01kW/13800rpm。STD 最大トルク:109.59Nm/9250rpm。最大トルク:111.8Nm/9350rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン/エキパイ:ステンレス
質量(kg)6.6、STD:11
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:109.59/9250rpm
最大出力(kW)143.01/13800rpm、STD:139.91/13750rpm
音量(dB)105.1/6750rpm、STD:98/6750rpm
1個
¥329,800
税込¥362,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y125R1-ZC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:バッフル付。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R125 08-13。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:5.5。重量[キログラム]:2.2。STD音量:86 dB / 4500 rpm。音量:91 dB / 4500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:1-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:9.63kW/9400rpm。最大出力:9.92kW/9050rpm。STD 最大トルク:11.6Nm/7500rpm。最大トルク:11.8Nm/7400rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)2.2、STD:5.5
色カーボン
タイプフルエキゾースト
方式集合:1-1
音量91 dB / 4500 rpm
加工無
音量(dB)STD:86/4500rpm
1個
¥109,800
税込¥120,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y4MET15-CIBNTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:FIM音量規制適合。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] WR450F 20-23。ヤマハ[YAMAHA] YZ450F 19-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:4.1。重量[キログラム]:3.4。STD音量:114.9 dB / rpm。音量:115.3 dB / rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:41.32kW/9800rpm。最大出力:41.83kW/9850rpm。STD 最大トルク:46.2Nm/7750rpm。最大トルク:46.1Nm/7700rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン
質量(kg)3.4、STD:4.1
色チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)STD:41.32/9800rpm
音量(dB)115.3/rpm、STD:114.9/rpm
1個
¥209,800
税込¥230,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-A10E9-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:装着の際はリマッピングを推奨します。※マフラー装着の際は、タンデムステップを取り外し付属のマフラーブラケットへ交換する必要があります。ご注意ください。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン/チタン。STD重量[キログラム]:8.0。重量[キログラム]:4.5。STD音量:96 dB / 6500 rpm。音量:106.5 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エキパイ:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:149.7kW/13400rpm。最大出力:154.26kW/13300rpm。STD 最大トルク:119.9Nm/11000rpm。最大トルク:121.8Nm/11500rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エキパイ:チタン/エンドキャップ:カーボン
質量(kg)4.5、STD:8
色カーボン/チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)STD:149.7/13400rpm
音量(dB)106.5/5500rpm、STD:96/6500rpm
1個
¥479,800
税込¥527,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-A6R4-HAPC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。アプリリア[APRILIA] RS660 21-22。アプリリア[APRILIA] TUONO 660 21-22。規格表示:EC/ECE。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:6.8。重量[キログラム]:6.4。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:71.02kW/10800rpm。最大出力:71.91kW/10690rpm。STD 最大トルク:67.3Nm/10200rpm。最大トルク:68.4Nm/10250rpm。オプション:品番:P-MBA6R1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
質量(kg)6.4、STD:6.8
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:67.3/10200rpm
最大出力(kW)71.91/10690rpm、STD:71.02/10800rpm
最大トルク68.4Nm/10250rpm
1個
¥349,800
税込¥384,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y125R10-HBFGT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] XSR125 23。規格表示:EC/ECE。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:5.2。重量[キログラム]:3.0。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:1-1。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:10.4kW/10200rpm。最大出力:10.6kW/10200rpm。STD 最大トルク:11.1Nm/7350rpm。最大トルク:11.4Nm/7400rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス
形状専用
質量(kg)3、STD:5.2
色チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:1-1
加工無
1個
¥149,800
税込¥164,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K2R3-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-25R 23。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-4RR 23。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-4R SE 23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:9.6。重量[キログラム]:4.4。STD音量:93.6 dB / 6500rpm。音量:104.8 dB / 6500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:41.0 kW/ 13700rpm。最大出力:42.0 kW/13100 rpm。STD 最大トルク:32.3Nm/10800rpm。最大トルク:33.5Nm/11700rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
質量(kg)4.4、STD:9.6
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:32.3/10800rpm
最大出力(kW)42.0/13100rpm、STD:41.0 / 13700rpm
音量(dB)104.8/6500rpm、STD:93.6/6500rpm
1個
¥249,800
税込¥274,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y9R13-HAPTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:適合型式:8BL-RN70J 原動機の型式:N718E ※サイドケース、センタースタンド同時装着可能。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] TRACER 9 GT 21-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。集合方式:3-1。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:8BL-RN70J。エンジン型式:原動機の型式:N718E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):有り(商品に付属します)。JMCA認証番号:JMCA2021109057
仕様●JMCA●自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):有り(商品に付属します)
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
型式JMCA認証型式:8BL-RN70J
色チタン/カーボン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA対応
番号認証:JMCA2021109057
方式集合:3-1
加工無
エンジン型式原動機の型式:N718E
1個
¥309,800
税込¥340,780
3日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K2MET9-BNTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:FIMレギュレーション対応。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] KX250F 17-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:4.0。重量[キログラム]:3.0。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン/エンドキャップ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:1-1。形状:ヘキサゴナル オフロード。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:FIM2013対応です。スパークアレスター仕様です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:28.02kW/12200rpm。最大出力:29.19kW/12300rpm。STD 最大トルク:26.4Nm/9850rpm。最大トルク:26.7Nm/9650rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン/エンドキャップ:チタン
形状ヘキサゴナルオフロード
質量(kg)3、STD:4
色チタン
区分マフラー
備考FIM2013対応です。スパークアレスター仕様です。
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:1-1
加工無
1個
¥199,800
税込¥219,780
3日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H2MET12-CIQTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:レース専用モデルです。※FIM音量規制適合。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF250R 18-21。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:5.4。重量[キログラム]:3.7。STD音量:113.2 dB / rpm。音量:114.2 dB / rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:29.19kW/12650rpm。最大出力:29.55kW/12750rpm。STD 最大トルク:26.3Nm/9950rpm。最大トルク:26.7Nm/9950rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン
質量(kg)3.7、STD:5.4
色チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)STD:29.19/12650rpm
音量(dB)114.2/rpm、STD:113.2/rpm
1個
¥269,800
税込¥296,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K6SO8-HCQT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:※装着の際は、純正ヘッダーパイプをカットする必要があります。ご購入前に必ず取説をご確認ください。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z650RS 22-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:5.7。重量[キログラム]:4。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:ブラックステンレス/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:有り(純正エキゾーストをカットし装着します。ご購入前に必ず取説をご確認ください)。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:46.7kW/8500rpm。最大出力:47.2kW/8500rpm。STD 最大トルク:59.7Nm/6700rpm。最大トルク:60.5Nm/7000rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:ブラックステンレス/エキパイ:ステンレス
形状専用
質量(kg)4、STD:5.7
色チタン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工有り(純正エキゾーストをカットし装着します。ご購入前に必ず取説をご確認ください)
最大出力(kW)STD:46.7/8500rpm
1個
¥149,800
税込¥164,780
3日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H125R6-ASZT/1。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道走行不可。ラムダセンサーボス付き。適合情報:。ホンダ[HONDA] GROM [グロム125] 16-20。ホンダ[HONDA] MSX125 16-20。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン/カーボン/ステンレス。STD重量[キログラム]:4.3。重量[キログラム]:2.0。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:1-1。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:6.69kW/6700rpm。最大出力:7.27kW/7150rpm。STD 最大トルク:11.2Nm/5350rpm。最大トルク:11.4Nm/5400rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状専用
質量(kg)2、STD:4.3
色チタン/カーボン/ステンレス
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:1-1
最大出力(kW)7.27/7150rpm、STD:6.69/6700rpm
1個
¥129,800
税込¥142,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H4MR16-CIQTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:スパークアレスター仕様 FIM2013対応 112db。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF450R 17-20。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:1-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:FIMレギュレーション対応。スパークアレスター仕様です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:38.97kW/9850rpm。最大出力:40.66kW/9950rpm。STD 最大トルク:44.9Nm/7850rpm。最大トルク:45.3Nm/7850rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
色チタン
区分マフラー
備考FIMレギュレーション対応。スパークアレスター仕様です。
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:1-1
加工無
最大出力(kW)40.66/9950rpm、STD:38.97/9850rpm
1個
¥189,800
税込¥208,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B16SO4-HZAAT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:左右2本出し 純正サイドケースと併用可能です。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] K1600GT 21-23。ビーエムダブリュー[BMW] K1600GTL 21-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:11.7。重量[キログラム]:8.4。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:104.7kW/6800rpm。最大出力:105.9kW/6900rpm。STD 最大トルク:159.9Nm/5260rpm。最大トルク:161.4Nm/5300rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス
形状専用
質量(kg)8.4、STD:11.7
色チタン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)STD:104.7/6800rpm
1個
¥379,800
税込¥417,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10R9-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:装着の際は、ECUのセッティングを推奨します。オプショナルヒートガード設定あり:P-HSB10R81H。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:7.8。重量[キログラム]:7.0。STD音量:96.3 dB / 5500 rpm。音量:101.6 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:143.82kW/13200rpm。最大出力:152.79kW/14300rpm。STD 最大トルク:109.7Nm/12400rpm。最大トルク:111.6Nm/12300rpm。オプション:品番:P-X257,P-HSB10R8/1H,L-H10R12/TD
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス
質量(kg)7、STD:7.8
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:109.7/12400rpm
最大出力(kW)152.79/14300rpm、STD:143.82/13200rpm
音量(dB)101.6/5500rpm、STD:96.3/5500rpm
1個
¥329,800
税込¥362,780
3日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y9R11-HAPT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:純正サイドケース同時装着可能です。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 21-22。規格表示:EC/ECE。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:3-1。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー。STD 最大出力:85.44kW/10000rpm。最大出力:86.83kW/10000rpm。STD 最大トルク:92.1Nm/7170rpm。最大トルク:92.3Nm/7150rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
色チタン/カーボン
区分マフラー
備考ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。
タイプフルエキゾースト
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:3-1
加工無
最大出力(kW)86.83/10000rpm、STD:85.44/10000rpm
1個
¥299,800
税込¥329,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-T6R1-CQTBL。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:オプショナルヒートシールドステンブラック(品番:P-HST6R1)設定あり。適合情報:。トライアンフ[TRIUMPH] TRIDENT 660 22-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタンブラック。STD重量[キログラム]:8.0。重量[キログラム]:4.7。STD音量:93.3dB/5125rpm。音量:99.4dB/5125rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:3-1。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:56.4kW/10000rpm。最大出力:59.0kW/10000rpm。STD 最大トルク:61.9Nm/8000rpm。最大トルク:62.6Nm/8000rpm。オプション:品番:P-HST6R1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス
形状専用
質量(kg)4.7、STD:8
色チタンブラック
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:3-1
加工無
音量(dB)99.4/5125rpm、STD:93.3/5125rpm
1個
¥229,800
税込¥252,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H2MET13-FDHLTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:レース専用モデルです。※FIM音量規制適合。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF250R 22-23。ホンダ[HONDA] CRF250RX 22-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:3.3。重量[キログラム]:3.1。STD音量:116.4 dB。音量:115.6 dB。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:1-1。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:28.1kW/12000rpm。最大出力:28.2kW/12300rpm。STD 最大トルク:25.7Nm/9500rpm。最大トルク:25.8Nm/9500rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン
形状専用
質量(kg)3.1、STD:3.3
色チタン
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:1-1
加工無
音量(dB)115.6、STD:116.4
1個
¥259,800
税込¥285,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S2MET6-BNTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:FIM noise limit対応。適合情報:。スズキ[SUZUKI] RM-Z250 19-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:4.0。重量[キログラム]:2.9。STD音量:114 dB / rpm。音量:114 dB / rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:1-1。形状:ヘキサゴナル オフロード。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。スパークアレスター仕様です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:28.23kW/11650rpm。最大出力:28.6kW/11850rpm。STD 最大トルク:26.5Nm/9500rpm。最大トルク:26.5Nm/9350rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン
形状ヘキサゴナルオフロード
質量(kg)2.9、STD:4
色チタン
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:1-1
加工無
音量(dB)114/rpm、STD:114/rpm
1個
¥209,800
税込¥230,780
92日以内出荷
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