「パイプ用 キャップ」の検索結果

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-SY5R1-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。タイプ：フルエキゾースト。STD重量[キログラム]：8.4。重量[キログラム]：3.2。STD音量：83.6 dB / 3375 rpm。音量：90.5 dB / 3375 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：22.72kW/6400rpm。最大出力：23.6kW/6700rpm。STD 最大トルク：36.7Nm/6000rpm。最大トルク：36.9Nm/6000rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K2R2-HAPC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：一般公道使用不可。別売のオプションキャタライザー(P-KAT-081)をご使用頂くと、EC相当となります。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-25R 20-22。タイプ：フルエキゾースト。STD重量[キログラム]：8.9。重量[キログラム]：6.5。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：30.9kW/15350rpm。最大出力：31.4kW/15450rpm。STD 最大トルク：20.8Nm/12700rpm。最大トルク：21.4Nm/15450rpm。オプション：品番：P-KAT-081

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-A6R3-APLC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。適合情報：。アプリリア[APRILIA] RS660 21-23。アプリリア[APRILIA] TUONO 660 21-23。タイプ：フルエキゾースト。STD重量[キログラム]：6.8。重量[キログラム]：4.4。音量：103.7 dB / 5500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：71.02kW/10800rpm。最大出力：72.64kW/10950rpm。STD 最大トルク：67.3Nm/10200rpm。最大トルク：68.6Nm/11700rpm。オプション：品番：P-MBA6R1

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y9R14-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：※サイドケース、センタースタンド同時装着可能。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] TRACER 9 GT 21-23。タイプ：フルエキゾースト。STD重量[キログラム]：7.0。重量[キログラム]：4.8。STD音量：95.5 dB / 5000 rpm。音量：104.5 dB / 5000 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：チタン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：85.44kW/10000rpm。最大出力：88.52kW/10000rpm。STD 最大トルク：92.1Nm/7200rpm。最大トルク：94Nm/7200rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y9R12-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：一般公道使用不可。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 21-23。タイプ：フルエキゾースト。STD重量[キログラム]：7.0。重量[キログラム]：4.5。STD音量：95.5 dB / 5000 rpm。音量：104.5 dB / 5000 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：チタン/エキパイ：ステンレス。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：85.44kW/10000rpm。最大出力：88.52kW/10000rpm。STD 最大トルク：92.1Nm/7200rpm。最大トルク：94Nm/7200rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K2R1-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：一般公道使用不可 ※KMJアクセサリーパーツ:J99941-1482と同等モデル。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-25R 20-22。タイプ：フルエキゾースト。STD重量[キログラム]：8.9。重量[キログラム]：4.5。STD音量：92.4 dB / 7600 rpm。音量：104.8 dB / 7600 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：30.88kW/15350rpm。最大出力：31.83kW/15450rpm。STD 最大トルク：20.8Nm/12700rpm。最大トルク：21.5Nm/12500rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-D8SO2-HRBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：装着にはリンクパイプ(L-D12SO1(触媒付)またはL-D12SO2)または、ヘッダー(E-D12E11)が必要です。触媒付リンクパイプを使用した時のみEC規格対応となります。適合情報：。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1200 [モンスター] 14-16。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1200S [モンスター] 14-16。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER821 [モンスター] 14-16。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：(チタン)ブラック/カーボン/チタン。STD重量[キログラム]：5.7。重量[キログラム]：1.8。材質[素材]：サイレンサー：チタン(ブラック)/エンドキャップ：カーボン/ヘッダーパイプ：チタン。加工[有/無]：無。付属品：バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：サイレンサーの装着には、別途オプションリンクパイプ、またはヘッドパイプが必要です。スリップオンラインe1仕様とする場合：S-D8SO2-HRTまたはS-D8SO2-HRBL+L-D12SO1H。スリップオンラインの場合：S-D8SO2-HRTまたはS-D8SO2-HRBL+L-D12SO2。エボリューションライン(フルエキゾースト)仕様とする場合：S-D8SO2-HRTまたはS-D8SO2-HRBL+E-D12E1。オプショナルリンクパイプ(L-D12SO1H)使用時のみユーロ規制対応仕様。特記事項：MONSTER 1200/SとMONSTER821 に装着の際は別途、リンクパイプ(L-D12SO1H OR L-D12SO2 )または、ヘッダー(E-D12E1)が必要です。使用上の注意：別途リンクパイプまたは、ヘッダーをご購入ください。商品区分：マフラー。オプション：品番：E-D12E1/1，L-D12SO2，L-D12SO1H

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K2MET9-BNTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：FIMレギュレーション対応。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] KX250F 17-23。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：4.0。重量[キログラム]：3.0。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エキパイ：チタン/エンドキャップ：チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：1-1。形状：ヘキサゴナル オフロード。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：FIM2013対応です。スパークアレスター仕様です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：28.02kW/12200rpm。最大出力：29.19kW/12300rpm。STD 最大トルク：26.4Nm/9850rpm。最大トルク：26.7Nm/9650rpm。オプション：品番：P-GUV007

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H125R6-ASZT/1。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：一般公道走行不可。ラムダセンサーボス付き。適合情報：。ホンダ[HONDA] GROM [グロム125] 16-20。ホンダ[HONDA] MSX125 16-20。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン/カーボン/ステンレス。STD重量[キログラム]：4.3。重量[キログラム]：2.0。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：1-1。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：6.69kW/6700rpm。最大出力：7.27kW/7150rpm。STD 最大トルク：11.2Nm/5350rpm。最大トルク：11.4Nm/5400rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H4MR16-CIQTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：スパークアレスター仕様 FIM2013対応 112db。適合情報：。ホンダ[HONDA] CRF450R 17-20。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：チタン/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：1-1。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：FIMレギュレーション対応。スパークアレスター仕様です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：38.97kW/9850rpm。最大出力：40.66kW/9950rpm。STD 最大トルク：44.9Nm/7850rpm。最大トルク：45.3Nm/7850rpm。オプション：品番：P-GUV007

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B13R1-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：ラムダセンサー取付穴有。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] K1300R 09-15。ビーエムダブリュー[BMW] K1300S 09-15。ビーエムダブリュー[BMW] K1200R 05-08。ビーエムダブリュー[BMW] K1200S 05-08。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：9.3。重量[キログラム]：5.1。STD音量：92 dB / 5125 rpm。音量：99 dB / 5125 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：4-2-1。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分：マフラー

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K4MET8-BNTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：FIM音量規制対応。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] KX450F 19-23。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：4.3。重量[キログラム]：3.1。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エキパイ：チタン/エンドキャップ：チタン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：1-1。形状：ヘキサゴナル オフロード。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：FIMレギュレーション対応。商品区分：マフラー。STD 最大出力：38.08kW/9650rpm。最大出力：39.55kW/9850rpm。STD 最大トルク：43.2Nm/7250rpm。最大トルク：44.59Nm/7650rpm。オプション：品番：P-GUV007

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-S13R1-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：一般公道使用不可 集合方式:4-2-1 ※装着の際はECUのリセッティングが必要です。オプションバッフル設定あり:V-TUV315。適合情報：。スズキ[SUZUKI] HAYABUSA 21-23。タイプ：フルエキゾースト。STD重量[キログラム]：20.4。重量[キログラム]：6.5。音量：104.7 dB / 5500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：136.2kW/9600rpm。最大出力：142kW/9800rpm。STD 最大トルク：153Nm/7100rpm。最大トルク：158.3Nm/7200rpm。オプション：品番：V-TUV315

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10R10-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：一般公道使用不可 ※装着の際は、ECUのセッティングが必要です。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 21-23。タイプ：フルエキゾースト。STD重量[キログラム]：11.6。重量[キログラム]：6.7。STD音量：93.8 dB / 6750 rpm。音量：105.5 dB / 6750 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：チタン/エキパイ：ステンレス。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：137.79kW/13450rpm。最大出力：142.86kW/13900rpm。STD 最大トルク：107.1Nm/11700rpm。最大トルク：108.6Nm/11700rpm。オプション：品番：P-MBK10E3，V-TUV316

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K2MR9-BNTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：FIMレギュレーション対応。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] KX250F 17-23。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：4.0。重量[キログラム]：3.7。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：チタン/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：1-1。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：FIM2013対応です。スパークアレスター仕様です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：28.02kW/12200rpm。最大出力：29.19kW/12300rpm。STD 最大トルク：26.4Nm/9850rpm。最大トルク：26.7Nm/9650rpm。オプション：品番：P-GUV007

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y125R1-ZC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：バッフル付。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R125 08-13。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：5.5。重量[キログラム]：2.2。STD音量：86 dB / 4500 rpm。音量：91 dB / 4500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。付属品：バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：1-1。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：9.63kW/9400rpm。最大出力：9.92kW/9050rpm。STD 最大トルク：11.6Nm/7500rpm。最大トルク：11.8Nm/7400rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-A10E9-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：装着の際はリマッピングを推奨します。※マフラー装着の際は、タンデムステップを取り外し付属のマフラーブラケットへ交換する必要があります。ご注意ください。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：カーボン/チタン。STD重量[キログラム]：8.0。重量[キログラム]：4.5。STD音量：96 dB / 6500 rpm。音量：106.5 dB / 5500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エキパイ：チタン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：149.7kW/13400rpm。最大出力：154.26kW/13300rpm。STD 最大トルク：119.9Nm/11000rpm。最大トルク：121.8Nm/11500rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K6R11-RC/1。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：一般公道走行不可。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-6R/RR 23-24。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：11.2。重量[キログラム]：3.8。STD音量：91dB/6750rpm。音量：108.8dB/6750rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：4-2-1。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：86.5kW/13550rpm。最大出力：92.1kW/13700rpm。STD 最大トルク：66.5Nm/11200rpm。最大トルク：68.9Nm/11400rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K2R3-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：一般公道使用不可。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-25R 23。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-4RR 23。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-4R SE 23。タイプ：フルエキゾースト。STD重量[キログラム]：9.6。重量[キログラム]：4.4。STD音量：93.6 dB / 6500rpm。音量：104.8 dB / 6500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：41.0 kW/ 13700rpm。最大出力：42.0 kW/13100 rpm。STD 最大トルク：32.3Nm/10800rpm。最大トルク：33.5Nm/11700rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B3R1-RC/1。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：オプショナルカーボンヒートガード設定有(品番:P-HSB3R1)。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] G310R 17-23。ビーエムダブリュー[BMW] G310GS 17-23。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：カーボン/ステンレス。STD重量[キログラム]：7.2。重量[キログラム]：2.6。STD音量：86 dB / 4750 rpm。音量：93.7 dB / 4750 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：1-1。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：24.85kW/9600rpm。最大出力：25.88kW/9600rpm。STD 最大トルク：27.7Nm/7650rpm。最大トルク：29.5Nm/7700rpm。オプション：品番：P-HSB3R1

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-T6R1-CQTBL。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：オプショナルヒートシールドステンブラック(品番:P-HST6R1)設定あり。適合情報：。トライアンフ[TRIUMPH] TRIDENT 660 22-23。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタンブラック。STD重量[キログラム]：8.0。重量[キログラム]：4.7。STD音量：93.3dB/5125rpm。音量：99.4dB/5125rpm。材質[素材]：サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：3-1。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：56.4kW/10000rpm。最大出力：59.0kW/10000rpm。STD 最大トルク：61.9Nm/8000rpm。最大トルク：62.6Nm/8000rpm。オプション：品番：P-HST6R1

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y10SO8-HDTC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：カーボンアウトレットキャップ仕様です。 e1 バッフル付。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 07-08。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：4.5。重量[キログラム]：3.1。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。付属品：バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売オプションでスリップオン用リンクパイプの設定がございます(ステンレス製品番：L-Y10SO8)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：120.84kW/12600rpm。最大出力：122.82kW/12500rpm。オプション：品番：L-Y10SO8

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y5R2-RT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：バッフル付 ラムダセンサー取付口有 12。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] T-MAX 08-16。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：8.1。重量[キログラム]：3.0。STD音量：88 dB / 3750 rpm。音量：91 dB / 3750 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。付属品：バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：2-1。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。センタースタンドの装着が可能です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：28.5kW/6160rpm。最大出力：29.5kW/6250rpm。STD 最大トルク：46Nm/6160rpm。最大トルク：46.7Nm/6200rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y7R2-AFC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] MT-07 TRACER [トレーサー] 16-23。ヤマハ[YAMAHA] XSR700 16-23。ヤマハ[YAMAHA] MT-07 14-22。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：7.2。重量[キログラム]：4.2。STD音量：91 dB / 4500 rpm。音量：98.4 dB / 4500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。付属品：バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：2-1。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分：マフラー。STD 最大出力：52.07kW/9000rpm。最大出力：53.83kW/9100rpm。STD 最大トルク：66.8Nm/6550rpm。最大トルク：68.2Nm/6550rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10E10-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：一般公道使用不可 ※装着の際は、ECUのセッティングが必要です。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 21-23。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：カーボン/チタン。STD重量[キログラム]：11.6。重量[キログラム]：5.1。STD音量：93.8 dB / 6750 rpm。音量：105.5 dB / 6750 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：137.79kW/13450rpm。最大出力：142.86kW/13900rpm。STD 最大トルク：107.1Nm/11700rpm。最大トルク：108.6Nm/11700rpm。オプション：品番：P-MBK10E3，V-TUV316

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-S8R1-EEC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：一般公道使用不可。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-8S [8BL-EM1AA] 23。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：8.0。重量[キログラム]：4.8。STD音量：88.6dB/4250rpm。音量：100.6dB/4250rpm。材質[素材]：サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：2-1。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分：マフラー。STD 最大出力：58.2kW/8400rpm。最大出力：61.9kW/9000rpm。STD 最大トルク：74.8Nm/6900rpm。最大トルク：78.4Nm/6900rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y2R1-CUBSS。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：一般公道使用不可。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R25 14-21。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R3 15-21。ヤマハ[YAMAHA] MT-25 15-20。ヤマハ[YAMAHA] MT-03 15-20。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：ステンレス。STD重量[キログラム]：8.2。重量[キログラム]：3.2。STD音量：88 dB / 5375 rpm。音量：100.4 dB / 5375 rpm。材質[素材]：サイレンサー：ステンレス/エンドキャップ：ステンレス/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。付属品：バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：2-1。形状：メガフォン。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：27.8kW/11300rpm。最大出力：28.68kW/11300rpm。STD 最大トルク：28Nm/9300rpm。最大トルク：28.6Nm/9100rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-S13R2-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：1本出し バッフル付 ラムダセンサー取付穴有。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ K8-] 08-17。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：21.5。重量[キログラム]：5.6。STD音量：91 dB / 4750 rpm。音量：97.7 dB / 4750 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。付属品：バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：4-2-1。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分：マフラー。STD 最大出力：132.02kW/9300rpm。最大出力：138.86kW/10370rpm。STD 最大トルク：147.6Nm/7300rpm。最大トルク：152Nm/7360rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B12SO17-HBRBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：サイレンサー装着時は、別途リンクパイプ(ハイマウントまたはローマウント)が必要です。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] R nine T 14-23。ビーエムダブリュー[BMW] R nine T Scrambler [スクランブラー] 17-23。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：(チタン)ブラック/カーボン。材質[素材]：サイレンサー：チタン(ブラック)/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：コニカル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：サイレンサーの装着には別途リンクパイプ(ローマウント、もしくはハイマウント)が必要です。スリップオンライン ローマウント仕様とする場合：S-B12SO17-HBRBL+L-B12SO8T。スリップオンライン ハイマウント仕様とする場合：S-B12SO17-HBRBL+L-B12SO9T。リンクパイプ ローマウント仕様(L-B12SO8T)を取り付ける際には、タンデムシートフレームを取り外す必要があります。BMW純正アクセサリーのマフラーステー(純正品番：77 11 8 564 071)をご利用下さい。また、リンクパイプ ハイマウント仕様(L-B12SO9T)を取り付ける場合は、タンデムステップを取り外す必要があります。商品区分：マフラー。STD 最大出力：75.29kW/7650rpm。最大出力：76.83kW/7600rpm。STD 最大トルク：107Nm/6500rpm。最大トルク：107.5Nm/6450rpm。オプション：品番：L-B12SO8T，L-B12SO9T，L-B12SO10，L-B12SO11，E-B12E3，E-B12R5

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y5R5-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：一般公道使用不可 TMAX560への適合不可となります。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] T-MAX530 DX 17-19。ヤマハ[YAMAHA] T-MAX530 SX 17-19。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：8.5。重量[キログラム]：3.4。STD音量：89.2 dB / 3375 rpm。音量：99.3 dB / 3375 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。付属品：バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：2-1。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分：マフラー。STD 最大出力：27.86kW/6500rpm。最大出力：31.25kW/6500rpm。STD 最大トルク：45Nm/6400rpm。最大トルク：48.4Nm/5600rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-S4MET11-BNTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：スパークアレスター仕様付 FIM2013対応 112db。適合情報：。スズキ[SUZUKI] RM-Z450 18-23。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：4.3。重量[キログラム]：3.4。STD音量：116.1 dB / rpm。音量：116.2 dB / rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エキパイ：チタン/エンドキャップ：チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：1-1。形状：ヘキサゴナル オフロード。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：FIM2013対応です。スパークアレスター仕様です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：36.91kW/8400rpm。最大出力：37.35kW/8300rpm。STD 最大トルク：44.6Nm/7950rpm。最大トルク：45.3Nm/7850rpm。オプション：品番：P-GUV007

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B10R5-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：※カーボンマフラーブラケットが付属。※AlphaRacing製(品番:46DA00202)レーシングサブフレームを使用の際は、マフラーブラケット(品番:P-X228)が必要です。※画像は別売のオプショナルヒートシールドP-HSB10E3装着状態です。オプショナルバッフル:V-TUV111設定あり。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 19-22。ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 21-22。ビーエムダブリュー[BMW] M1000RR 21-22。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：10.8。重量[キログラム]：5.7。STD音量：94.9 dB / 5500 rpm。音量：104.5 dB / 5500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。オプション：品番：P-X228，P-HSB10E3，V-TUV111

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y9R2-AFC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：MT-09 TRACERなど、センタースタンド付き車への取付不可。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] XSR900 16-20。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 14-20。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：8.4。重量[キログラム]：4.6。STD音量：94 dB / 5000 rpm。音量：102.5 dB / 5000 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：3-1。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。センタースタンドは同時装着出来ません。特記事項：サイレンサー差込口径→51.2mm。商品区分：マフラー。STD 最大出力：82.67kW/9900rpm。最大出力：87.74kW/9850rpm。STD 最大トルク：88.3Nm/8400rpm。最大トルク：91.9Nm/8250rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-S6R9-WT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：一般公道使用不可 スズキ純正サイドケース・センタースタンドとの同時装着可能。適合情報：。スズキ[SUZUKI] V-Strom650 [V-ストローム650] 17-23。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：7.8。重量[キログラム]：3.6。STD音量：86.9 dB / 4400 rpm。音量：96.9 dB / 4400 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：2-1。形状：ヘキサゴナル オフロード。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：純正サイドケース、センタースタンドとの併用が可能です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：49.63kW/8900rpm。最大出力：53.01kW/9050rpm。STD 最大トルク：59.7Nm/6450rpm。最大トルク：61Nm/6550rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K6R11-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：一般公道走行不可。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-6R/RR 09-20。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：11.2。重量[キログラム]：3.8。STD音量：91 dB / 6750 rpm。音量：108.8 dB / 6750 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：4-2-1。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売オプションとしてカーボン製サイレンサーステー(マフラーブラケット)(P-MBK6R2/A1)の設定がございます。商品区分：マフラー。STD 最大出力：86.47kW/13550rpm。最大出力：92.05kW/13700rpm。STD 最大トルク：66.5Nm/11200rpm。最大トルク：68.9Nm/11400rpm。オプション：品番：P-MBK6R2/A1

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y10SO19-RT/TD。販売備考：装着には別途フィッティングキット(P-MBY10E2)とリンクパイプ(L-Y10SO11T/TD：ノーマルに適合)、( L-Y10E5/TD：S-Y10E3-APTのヘッダー、コレクターに適合)が必要です。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 15-23。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1M 15-23。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。オプション：品番：P-MBY10E2，L-Y10SO11T/TD，L-Y10E5/TD

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B10E10-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：※カーボンマフラーブラケットが付属。※AlphaRacing製(品番:46DA00202)レーシングサブフレームを使用の際は、マフラーブラケット(品番:P-X228)が必要です。※画像は別売のオプショナルヒートシールドP-HSB10E3装着状態です。オプショナルバッフル:V-TUV111設定あり。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 19-24。ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 21-24。ビーエムダブリュー[BMW] M1000RR 21-24。ビーエムダブリュー[BMW] M1000R 23-24。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：10.8。重量[キログラム]：4.1。STD音量：94.9 dB / 5500 rpm。音量：104.5 dB / 5500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エキパイ：チタン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。オプション：品番：P-X228，P-HSB10E3，V-TUV111

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B10R2-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：バッフル無し ラムダセンサー取付口有。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 14-16。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：10.8。重量[キログラム]：5.3。STD音量：97 dB / 5500 rpm。音量：100 dB / 5500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：4-2-1。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：バッフル無し。ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番：P-MBB10R1/2)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：117.6kW/11100rpm。最大出力：119.96kW/11100rpm。STD 最大トルク：111.1Nm/9550rpm。最大トルク：113.1Nm/9450rpm。オプション：品番：P-MBB10R1/2

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B10R1-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：バッフル無し ラムダセンサー取付口有。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 10-14。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：11.8。重量[キログラム]：5.5。STD音量：101.2 dB / 6000 rpm。音量：102 dB / 6000 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。付属品：バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：4-2-1。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番：P-MBB10R1/2)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：136.46kW/13120rpm。最大出力：140.7kW/13270rpm。STD 最大トルク：111Nm/11000rpm。最大トルク：111.6Nm/10870rpm。オプション：品番：P-MBB10R1/2

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B10R3-CZT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：※装着の際は、ECUのリマッピングが必要です。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 15-18。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：10.4。重量[キログラム]：5.7。STD音量：99 dB / 6750 rpm。音量：101.3 dB / 6750 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：4-2-1。形状：コニカル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：バッフル無し(別売オプション、品番：V-TUV108)。ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番：P-MBB10R3/1)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：139.23kW/13400rpm。最大出力：139.74kW/13400rpm。STD 最大トルク：111.3Nm/11000rpm。最大トルク：114.7Nm/10350rpm。オプション：品番：P-MBB10R3/1，V-TUV108