「パイプ用エンドキャップ」の検索結果
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メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H6SO11-HACT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:e1 バッフル付。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR600RR 07-08。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:3.6。重量[キログラム]:2.4。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:79.29kW/14150rpm。最大出力:80.9kW/14000rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス
形状専用
質量(kg)2.4、STD:3.6
色チタン/カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥149,800
税込¥164,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-A10SO6-ZC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:バッフル付。適合情報:。アプリリア[APRILIA] RSV4 FACTORY [ファクトリー] 09-14。アプリリア[APRILIA] TUONO V4R APRC [トゥオーノ] 11-14。アプリリア[APRILIA] RSV4R 09-14。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:5.6。重量[キログラム]:2.0。STD音量:102 dB / 6200 rpm。音量:102.6 dB / 6200 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:チタン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:121.36kW/12400rpm。最大出力:123.49kW/12450rpm。STD 最大トルク:107.7Nm/10100rpm。最大トルク:109Nm/10050rpm。オプション:品番:P-MBA10AL3/A2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:チタン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)2、STD:5.6
色カーボン
タイプスリップオン
音量102.6 dB / 6200 rpm
加工無
音量(dB)STD:102/6200rpm
1個
¥169,800
税込¥186,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K14SO5-HZAAT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] 1400GTR/CONCOURSE14 [コンコース14] 08-17。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:9.2。重量[キログラム]:4.0。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:105.32kW/9100rpm。最大出力:109.07kW/9100rpm。STD 最大トルク:130.1Nm/6400rpm。最大トルク:134.3Nm/6400rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)4、STD:9.2
色チタン/カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥169,800
税込¥186,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y13SO3-HT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] FJR1300 13-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:8.1。重量[キログラム]:4.7。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:オリジナルのサイドケースとの同時装着が可能です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:97.45kW/8150rpm。最大出力:99.07kW/8300rpm。STD 最大トルク:126.3Nm/7000rpm。最大トルク:127.9Nm/7000rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)4.7、STD:8.1
色チタン/カーボン
区分マフラー
備考オリジナルのサイドケースとの同時装着が可能です。
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
1個
¥259,800
税込¥285,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H6SO13-HACT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:ABS可 e1 バッフル付。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR600RR 09-12。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:3.9。重量[キログラム]:2.7。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:80.32kW/14150rpm。最大出力:82.45kW/14160rpm。STD 最大トルク:62.7Nm/11470rpm。最大トルク:63.2Nm/11480rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス
形状専用
質量(kg)2.7、STD:3.9
色チタン/カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥149,800
税込¥164,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y4SO10-HZAASS。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:バッフル付。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] X-MAX400 13-16。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:ステンレス/カーボン。STD重量[キログラム]:10.4。重量[キログラム]:4.4。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-040)使用時のみユーロ規制対応。商品区分:マフラー。STD 最大出力:20.07kW/7900rpm。最大出力:21.47kW/7850rpm。STD 最大トルク:32.3Nm/6000rpm。最大トルク:33.4Nm/6100rpm。オプション:品番:P-KAT-040
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス
形状専用
質量(kg)4.4、STD:10.4
色ステンレス/カーボン
備考別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-040)使用時のみユーロ規制対応。
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥99,980
税込¥109,978
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y2SO7-HRSS。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:バッフル有 ステンスリーブ オプショナルキャタライザー使用時のみe1。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] X-MAX250 07-16。ヤマハ[YAMAHA] X-CITY250 07-16。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:ステンレス/カーボン。STD重量[キログラム]:7.2。重量[キログラム]:3.3。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-040)使用時のみユーロ規制対応。商品区分:マフラー。STD 最大出力:11.77kW/7230rpm。最大出力:12.65kW/7420rpm。STD 最大トルク:18.1Nm/5560rpm。最大トルク:19.5Nm/5470rpm。オプション:品番:P-KAT-040
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)3.3、STD:7.2
色ステンレス/カーボン
備考別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-040)使用時のみユーロ規制対応。
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥94,980
税込¥104,478
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B10SO2-HRC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:e1。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 15-16。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン/チタン。STD重量[キログラム]:4.2。重量[キログラム]:2.2。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:バッフル無し(別売オプション、品番:V-TUV108)。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番:P-MBB10R3/1)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:139.23kW/13400rpm。最大出力:139.74kW/13400rpm。STD 最大トルク:111.3Nm/11000rpm。最大トルク:112.2Nm/11000rpm。オプション:品番:E-B10R4,P-MBB10R3/1,V-TUV108
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:チタン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)2.2、STD:4.2
色カーボン/チタン
区分マフラー
備考バッフル無し(別売オプション、品番:V-TUV108)。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番:P-MBB10R3/1)。
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥179,800
税込¥197,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-VE125SO1-HZBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:別売:P-KAT-067を装着すると、ユーロ規制対応となります。適合情報:。ベスパ[VESPA] GTS125ie 17-20。ベスパ[VESPA] GTS150 17-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(ステンレス)ブラック/カーボン。STD重量[キログラム]:4.8。重量[キログラム]:2.9。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス(ブラック)/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-067)使用時のみユーロ規制対応。ベスパ純正のクロームキットやリアサイドガードとの併用は出来ません。商品区分:マフラー。STD 最大出力:6.76kW/8400rpm。最大出力:6.98kW/8400rpm。STD 最大トルク:9.5Nm/6550rpm。最大トルク:9.7Nm/6500rpm。オプション:品番:P-KAT-067
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:ステンレス(ブラック)/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)2.9、STD:4.8
色(ステンレス)ブラック/カーボン
区分マフラー
備考別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-067)使用時のみユーロ規制対応。ベスパ純正のクロームキットやリアサイドガードとの併用は出来ません。
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
1個
¥99,980
税込¥109,978
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K14SO6-HZAAT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:別売のキャタライザー(P-KAT-054)を装着すると、ユーロ規制対応となります。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-14R 12-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:14.4。重量[キログラム]:8.7。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-054)使用時のみユーロ規制対応。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番:E-K14R1)。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分:マフラー。STD 最大出力:147.53kW/10100rpm。最大出力:147.72kW/9950rpm。STD 最大トルク:158.5Nm/7700rpm。最大トルク:160Nm/7750rpm。オプション:品番:E-K14R1,P-KAT-054
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品カーボンヒートシールド
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス
形状専用
質量(kg)8.7、STD:14.4
色チタン/カーボン
備考別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-054)使用時のみユーロ規制対応。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番:E-K14R1)。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥339,800
税込¥373,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-T800SO1-HZAAT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:コニカルサイレンサー。適合情報:。トライアンフ[TRIUMPH] TIGER800XC [タイガー] 11-15。トライアンフ[TRIUMPH] TIGER 800 XCx [タイガー] 11-15。トライアンフ[TRIUMPH] TIGER 800 XR [タイガー] 11-15。トライアンフ[TRIUMPH] TIGER 800 XRx [タイガー] 11-15。トライアンフ[TRIUMPH] TIGER 800 XRT [タイガー] 11-15。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:3.8。重量[キログラム]:2.9。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン/リンクパイプ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド、バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:62.44kW/9650rpm。最大出力:65.97kW/9700rpm。STD 最大トルク:70.6Nm/7950rpm。最大トルク:73.2Nm/7900rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品カーボンヒートシールド、バッフル
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン/リンクパイプ:ステンレス
形状専用
質量(kg)2.9、STD:3.8
色チタン/カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥159,800
税込¥175,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-D8SO2-HRBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:装着にはリンクパイプ(L-D12SO1(触媒付)またはL-D12SO2)または、ヘッダー(E-D12E11)が必要です。触媒付リンクパイプを使用した時のみEC規格対応となります。適合情報:。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1200 [モンスター] 14-16。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1200S [モンスター] 14-16。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER821 [モンスター] 14-16。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック/カーボン/チタン。STD重量[キログラム]:5.7。重量[キログラム]:1.8。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン/ヘッダーパイプ:チタン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:サイレンサーの装着には、別途オプションリンクパイプ、またはヘッドパイプが必要です。スリップオンラインe1仕様とする場合:S-D8SO2-HRTまたはS-D8SO2-HRBL+L-D12SO1H。スリップオンラインの場合:S-D8SO2-HRTまたはS-D8SO2-HRBL+L-D12SO2。エボリューションライン(フルエキゾースト)仕様とする場合:S-D8SO2-HRTまたはS-D8SO2-HRBL+E-D12E1。オプショナルリンクパイプ(L-D12SO1H)使用時のみユーロ規制対応仕様。特記事項:MONSTER 1200/SとMONSTER821 に装着の際は別途、リンクパイプ(L-D12SO1H OR L-D12SO2 )または、ヘッダー(E-D12E1)が必要です。使用上の注意:別途リンクパイプまたは、ヘッダーをご購入ください。商品区分:マフラー。オプション:品番:E-D12E1/1,L-D12SO2,L-D12SO1H
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン/ヘッダーパイプ:チタン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)1.8、STD:5.7
色(チタン)ブラック/カーボン/チタン
備考サイレンサーの装着には、別途オプションリンクパイプ、またはヘッドパイプが必要です。スリップオンラインe1仕様とする場合:S-D8SO2-HRTまたはS-D8SO2-HRBL+L-D12SO1H。スリップオンラインの場合:S-D8SO2-HRTまたはS-D8SO2-HRBL+L-D12SO2。エボリューションライン(フルエキゾースト)仕様とする場合:S-D8SO2-HRTまたはS-D8SO2-HRBL+E-D12E1。オプショナルリンクパイプ(L-D12SO1H)使用時のみユーロ規制対応仕様。
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
1個
¥119,800
税込¥131,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-VE125SO3-HZBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:※装着に伴い、純正エキゾーストパイプをカットし接続する必要があります。純正エキパイをカットしますので純正戻しが出来なくなります。ご注意ください。適合情報:。ベスパ[VESPA] Primavera 125ie 3V [プリマベーラ] 21-22。ベスパ[VESPA] sprint 125ie 3V [スプリント] 21-22。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:5.5。重量[キログラム]:4.0。STD音量:80.4 dB / 4000 rpm。音量:80 / 4000 rpm。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス(ブラック)/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:本製品を装着の際、純正エキゾーストパイプをカットし装着します。ご購入前に必ず取扱説明書をよく読んだ上でご購入下さい。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:6.1kW/8100rpm。最大出力:6.17kW/8200rpm。STD 最大トルク:8.7Nm/6300rpm。最大トルク:8.9Nm/6150rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:ステンレス(ブラック)/エンドキャップ:カーボン
質量(kg)4、STD:5.5
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工本製品を装着の際、純正エキゾーストパイプをカットし装着します。ご購入前に必ず取扱説明書をよく読んだ上でご購入下さい。
最大出力(kW)STD:6.1/8100rpm
音量(dB)80/4000rpm、STD:80.4/4000rpm
1個
¥139,800
税込¥153,780
92日以内出荷
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