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メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B12SO17-HBRBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:サイレンサー装着時は、別途リンクパイプ(ハイマウントまたはローマウント)が必要です。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R nine T 14-23。ビーエムダブリュー[BMW] R nine T Scrambler [スクランブラー] 17-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:コニカル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:サイレンサーの装着には別途リンクパイプ(ローマウント、もしくはハイマウント)が必要です。スリップオンライン ローマウント仕様とする場合:S-B12SO17-HBRBL+L-B12SO8T。スリップオンライン ハイマウント仕様とする場合:S-B12SO17-HBRBL+L-B12SO9T。リンクパイプ ローマウント仕様(L-B12SO8T)を取り付ける際には、タンデムシートフレームを取り外す必要があります。BMW純正アクセサリーのマフラーステー(純正品番:77 11 8 564 071)をご利用下さい。また、リンクパイプ ハイマウント仕様(L-B12SO9T)を取り付ける場合は、タンデムステップを取り外す必要があります。商品区分:マフラー。STD 最大出力:75.29kW/7650rpm。最大出力:76.83kW/7600rpm。STD 最大トルク:107Nm/6500rpm。最大トルク:107.5Nm/6450rpm。オプション:品番:L-B12SO8T,L-B12SO9T,L-B12SO10,L-B12SO11,E-B12E3,E-B12R5
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン
形状コニカル
色(チタン)ブラック/カーボン
区分マフラー
備考サイレンサーの装着には別途リンクパイプ(ローマウント、もしくはハイマウント)が必要です。スリップオンラインローマウント仕様とする場合:S-B12SO17-HBRBL+L-B12SO8T。スリップオンラインハイマウント仕様とする場合:S-B12SO17-HBRBL+L-B12SO9T。リンクパイプローマウント仕様(L-B12SO8T)を取り付ける際には、タンデムシートフレームを取り外す必要があります。BMW純正アクセサリーのマフラーステー(純正品番:77118564071)をご利用下さい。また、リンクパイプハイマウント仕様(L-B12SO9T)を取り付ける場合は、タンデムステップを取り外す必要があります。
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)76.83/7600rpm、STD:75.29/7650rpm
1個
¥149,800
税込¥164,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:P-HSK9SO1。販売備考:オプショナルヘッダー(E-K9R2)との併用不可。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 17-23。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS無 [ZR900B] 17-18。タイプ:オプション ヒートシールド。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:0.4。重量[キログラム]:0.1。材質[素材]:カーボン。備考:スリップオン(S-K9SO3-HZT、S-K9SO3-HZC、S-K9SO4-ASZT)に装着が可能。但しこのヒートシールドは、スリップオンへオプションヘッダー(E-K9R2)を同時装着させた場合は使用できません。商品区分:オプションパーツ。関連商品:品番:S-K9SO4-ASZT,S-K9SO6-HZT,S-K9SO6-HZC,S-K9SO7-ASZT,S-K9SO8-HZT/1,S-K9SO8-HZC/1,S-K9SO3-HZCJPP,S-K9SO6-HZTJPP,S-K9SO6-HZCJPP
適合【関連商品】品番:S-K9SO4-ASZT,S-K9SO6-HZT,S-K9SO6-HZC,S-K9SO7-ASZT,S-K9SO8-HZT/1,S-K9SO8-HZC/1,S-K9SO3-HZCJPP,S-K9SO6-HZTJPP,S-K9SO6-HZCJPP
材質カーボン
質量(kg)0.1、STD:0.4
色カーボン
区分オプションパーツ
備考スリップオン(S-K9SO3-HZT、S-K9SO3-HZC、S-K9SO4-ASZT)に装着が可能。但しこのヒートシールドは、スリップオンへオプションヘッダー(E-K9R2)を同時装着させた場合は使用できません。
タイプオプションヒートシールド
1個
¥19,980
税込¥21,978
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K9SO4-ASZT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 17-19。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS無 [ZR900B] 17-19。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:4.4。重量[キログラム]:1.5。STD音量:90 dB / 5000 rpm。音量:92.2 dB / 5000 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル ショート。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:バッフルは別売りです(オプショナルノイズダンパー:V-TUV201)。別売オプションでカーボンヒートシールド(品番:P-HSK9SO1)、オプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)(ステンレス製:E-K9R2)の設定がございます。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分:マフラー。STD 最大出力:85.95kW/9950rpm。最大出力:88.3kW/10200rpm。STD 最大トルク:94.6Nm/8050rpm。最大トルク:96.4Nm/8000rpm。オプション:品番:E-K9R2,E-K9R5,P-HSK9SO1,V-TUV201
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナルショート
質量(kg)1.5、STD:4.4
色チタン/カーボン
備考バッフルは別売りです(オプショナルノイズダンパー:V-TUV201)。別売オプションでカーボンヒートシールド(品番:P-HSK9SO1)、オプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)(ステンレス製:E-K9R2)の設定がございます。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
音量(dB)92.2/5000rpm、STD:90/5000rpm
1個
¥119,800
税込¥131,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:E-B12R5。販売備考:取り付けにはS-B12SO13-HCZT(スリップオン)の他にリンクパイプが必要です。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R nine T 14-16。タイプ:オプション ヘッダーパイプ。色[カラー]:ステンレス。STD重量[キログラム]:4.5。重量[キログラム]:3.1。材質[素材]:ステンレス。集合方式:2-1。備考:装着には別途スリップオン(S-B12SO13-HCZTS-B12SO13-HCZBL)、リンクパイプ(L-B12SO5T、またはL-B12SO6T)が必要です。商品区分:オプションパーツ。関連商品:品番:S-B12SO13-HCZBL,S-B12SO17-HBRBL
適合【関連商品】品番:S-B12SO13-HCZBL,S-B12SO17-HBRBL
材質ステンレス
質量(kg)3.1、STD:4.5
色ステンレス
区分オプションパーツ
備考装着には別途スリップオン(S-B12SO13-HCZTS-B12SO13-HCZBL)、リンクパイプ(L-B12SO5T、またはL-B12SO6T)が必要です。
タイプオプションヘッダーパイプ
方式集合:2-1
1個
¥119,800
税込¥131,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:E-B12E3。販売備考:取り付けには別途スリップオンサイレンサーとリンクパイプが必要です。一般公道使用不可。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R nine T 14-19。タイプ:オプション ヘッダーパイプ。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:8.2。重量[キログラム]:5.7。材質[素材]:チタン。集合方式:2-1。備考:装着には別途スリップオン(S-B12SO13-HCZT、またはS-B12SO13-HCZBL)、リンクパイプ(L-B12SO5T、またはL-B12SO6T)が必要です。特記事項:装着には別途サイレンサーとリンクパイプが必要です。商品区分:オプションパーツ。関連商品:品番:S-B12SO13-HCZBL,S-B12SO17-HBRBL
適合【関連商品】品番:S-B12SO13-HCZBL,S-B12SO17-HBRBL
材質チタン
質量(kg)5.7、STD:8.2
色チタン
区分オプションパーツ
備考装着には別途スリップオン(S-B12SO13-HCZT、またはS-B12SO13-HCZBL)、リンクパイプ(L-B12SO5T、またはL-B12SO6T)が必要です。
タイプオプションヘッダーパイプ
方式集合:2-1
特性装着には別途サイレンサーとリンクパイプが必要です。
1個
¥169,800
税込¥186,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K9SO10-HZT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 17-19。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS無 [ZR900B] 17-19
1個
¥139,800
税込¥153,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:E-K9R2。MOTO-GP、WSB、WSS、ヨーロッパ各国の主要ワークスチームが採用する。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 17-19。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS無 [ZR900B] 17。タイプ:オプション ヘッダーパイプ。色[カラー]:ステンレス。STD重量[キログラム]:8.2。重量[キログラム]:3.4。材質[素材]:ステンレス。集合方式:4-2-1。備考:スリップオン(S-K9SO3-HZT、S-K9SO3-HZC、S-K9SO4-ASZT)に装着が可能。商品区分:オプションパーツ。STD 最大出力:85.95kW/9950rpm。最大出力:92.5kW/10100rpm。STD 最大トルク:94.6Nm/8050rpm。最大トルク:99.1Nm/8050rpm。関連商品:品番:S-K9SO4-ASZT,S-K9SO8-HZC/1,S-K9SO8-HZT/1
材質ステンレス
質量(kg)3.4、STD:8.2
色ステンレス
区分オプションパーツ
備考スリップオン(S-K9SO3-HZT、S-K9SO3-HZC、S-K9SO4-ASZT)に装着が可能。
タイプオプションヘッダーパイプ
最大トルク(N・m)STD:94.6/8050rpm
方式集合:4-2-1
最大出力(kW)92.5/10100rpm、STD:85.95/9950rpm
最大トルク99.1Nm/8050rpm
1個
¥119,800
税込¥131,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K9SO8-HZC/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:S-K9SO3-HZCから品番変更です。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 17-19。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS無 [ZR900B] 17-19。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:4.2。重量[キログラム]:2.1。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:64.19kW/8150rpm。最大出力:64.77kW/8300rpm。STD 最大トルク:87.6Nm/6800rpm。最大トルク:88.7Nm/6650rpm。オプション:品番:E-K9R2,E-K9R5,P-HSK9SO1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
質量(kg)2.1、STD:4.2
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:87.6/6800rpm
最大出力(kW)64.77/8300rpm、STD:64.19/8150rpm
最大トルク88.7Nm/6650rpm
1個
¥139,800
税込¥153,780
92日以内出荷
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