MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。
先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。
その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。
MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。
先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。
その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。
適合車種Kawasaki、Ninja H2 SX (2018-2020)
1個
¥229,800
税込¥252,780
36日以内出荷
SLIP-ON LINE【e4・e1仕様】。MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。。SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。
スリップオンマフラー用にオプション設定される、リンクパイプとヘッダーパイプ。
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:P-X188。販売備考:17年モデルのH2にS-K10E3-HX2Cを装着する場合、必要となります。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 [ニンジャH2] 17。タイプ:オプション ショックアブソーバーブラケット。商品区分:オプションパーツ。関連商品:品番:S-K10E3-HX2C
適合【関連商品】品番:S-K10E3-HX2C
区分オプションパーツ
タイプオプションショックアブソーバーブラケット
1個
¥9,998
税込¥10,998
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO30-HGITJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:JMCA1023109067 適合車両型式:8BL-ZXT02P(原動機の型式:ZXT00NE) ※カワサキ純正サイドケースとの併用可能です。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX [ニンジャH2SX] 22-24。カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX SE [ニンジャH2SX SE] 22-24。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。形状:専用。備考:純正サイドケースとの併用が可能です。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:8BL-ZXT02P。エンジン型式:原動機の型式:ZXT00NE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):有り(商品に付属します)。JMCA認証番号:JMCA1023109067
仕様●JMCA●自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):有り(商品に付属します)
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン
形状専用
型式JMCA認証型式:8BL-ZXT02P
色チタン/カーボン
区分マフラー
備考純正サイドケースとの併用が可能です。
タイプスリップオン
規格JMCA対応
加工無
エンジン型式原動機の型式:ZXT00NE
1個
¥199,800
税込¥219,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO21-HRAABL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:純正サイドケース対応。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX [ニンジャH2SX] 18-20。カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX SE [ニンジャH2SX SE] 18-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:純正サイドケースとの併用が可能です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:128.23kW/10900rpm。最大出力:129.26kW/10900rpm。STD 最大トルク:122.9Nm/9200rpm。最大トルク:123.8Nm/9000rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン
形状専用
色(チタン)ブラック/カーボン
区分マフラー
備考純正サイドケースとの併用が可能です。
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)129.26/10900rpm、STD:128.23/10900rpm
1個
¥199,800
税込¥219,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO21-HRAABLJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:2BL-ZXT02A(原:ZXT00NE) ※排ガス証明書は付属しない商品です。 純正サイドケースと併用可能です。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX [ニンジャH2SX] 18-20。カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX SE [ニンジャH2SX SE] 18-20。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン(ブラック)/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。形状:専用。備考:純正サイドケースとの併用が可能です。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:2BL-ZXT02A。エンジン型式:原動機の型式:ZXT00NE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1018109031
仕様●JMCA●自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン
形状専用
型式JMCA認証型式:2BL-ZXT02A
色チタン(ブラック)/カーボン
区分マフラー
備考純正サイドケースとの併用が可能です。
タイプスリップオン
規格JMCA対応
加工無
エンジン型式原動機の型式:ZXT00NE
1個
¥199,800
税込¥219,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO15-HX2C。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 [ニンジャH2] 15-20。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:8.0。重量[キログラム]:2.3。STD音量:96 dB / 6000 rpm。音量:96.5 dB / 6000 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:HX サイレンサー。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでオプショナルヘッダー(チタン製:E-K10E1)の設定がございます。商品区分:マフラー。STD 最大出力:143.41kW/12000rpm。最大出力:145.62kW/12000rpm。STD 最大トルク:126Nm/10900rpm。最大トルク:128Nm/10800rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン
形状HXサイレンサー
質量(kg)2.3、STD:8
色カーボン
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
音量(dB)96.5/6000rpm、STD:96/6000rpm
1個
¥249,800
税込¥274,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO30-HGIT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:純正サイドケース対応 ※触媒付属(付属の触媒を使用時のみEC/ECE対応となります。)。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX [ニンジャH2SX] 22-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:純正サイドケースとの併用が可能です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:135.3kW/11000rpm。最大出力:136.2kW/11000rpm。STD 最大トルク:125.8Nm/10300rpm。最大トルク:127.0Nm/10200rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン
形状専用
色チタン/カーボン
区分マフラー
備考純正サイドケースとの併用が可能です。
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)136.2/11000rpm、STD:135.3/11000rpm
1個
¥199,800
税込¥219,780
4日以内出荷
MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。
先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。
その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。
AKRAPOVICのマフラーは一部を除きレース専用品です。
主な適合車種NINJA H2 SX/SE/SE+ 18-20 (2BL-ZXT02A)
1個
¥199,800
税込¥219,780
63日以内出荷
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