「sk-10」の検索結果

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10R9-ZC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：排気バルブのケーブルを取外す必要があります。パワーコマンダーの推奨マップをご利用下さい。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 16-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-20。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：9.3。重量[キログラム]：5.4。STD音量：96 dB / 6500 rpm。音量：102 dB / 6500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。付属品：バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：4-2-1。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。パワーコマンダーの推奨マップを使用して下さい。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番：P-MBK10E2)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：136.21kW/13150rpm。最大出力：143.49kW/13200rpm。STD 最大トルク：108.8Nm/11500rpm。最大トルク：113.4Nm/11250rpm。オプション：品番：P-MBK10E2

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10R8-ZC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：1本出し バッフル付 ラムダセンサー取付穴有 ※純正オプションサイドケースの同時装着はできません。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 Z1000SX] 14-18。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00F/G] 14-16。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [2BL-ZXT00W] 17-19。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：14.6。重量[キログラム]：5.0。STD音量：94 dB / 5000 rpm。音量：98.2 dB / 5000 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。付属品：バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：4-2-1。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。純正オプションサイドケースとの同時装着は出来ません。商品区分：マフラー。STD 最大出力：94.87kW/10150rpm。最大出力：102.67kW/10450rpm。STD 最大トルク：103.9Nm/7700rpm。最大トルク：109.2Nm/7750rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10E9-ZC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：パワーコマンダーの推奨マップをご利用下さい。排気バルブのワイヤーを取外す必要があります。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 18-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-20。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：カーボン/チタン。STD重量[キログラム]：9.3。重量[キログラム]：3.9。STD音量：96 dB / 6500 rpm。音量：102 dB / 6500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エキパイ：チタン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。付属品：バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：4-2-1。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。パワーコマンダーの推奨マップを使用して下さい。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番：P-MBK10E2)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：136.21kW/13150rpm。最大出力：143.49kW/13200rpm。STD 最大トルク：108.8Nm/11500rpm。最大トルク：113.4Nm/11250rpm。オプション：品番：P-MBK10E2

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：P-HSK10SO4。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja 1000SX 20-23。タイプ：オプション ヒートシールド。色[カラー]：カーボン。材質[素材]：カーボン。商品区分：オプションパーツ。関連商品：品番：S-K10SO24-HRT，S-K10SO24-HRC，S-K10SO24-HRTJPP，S-K10SO24-HRCJPP

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10E10-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：一般公道使用不可 ※装着の際は、ECUのセッティングが必要です。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 21-23。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：カーボン/チタン。STD重量[キログラム]：11.6。重量[キログラム]：5.1。STD音量：93.8 dB / 6750 rpm。音量：105.5 dB / 6750 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：137.79kW/13450rpm。最大出力：142.86kW/13900rpm。STD 最大トルク：107.1Nm/11700rpm。最大トルク：108.6Nm/11700rpm。オプション：品番：P-MBK10E3，V-TUV316

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10SO6-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：2本出し e1 バッフル付 純正オプションサイドケースとの同時装着可能 NINJA1000共通。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 Z1000SX] 11-13。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00D] 10-13。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：7.6。重量[キログラム]：3.3。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。付属品：ガスケット、バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：純正オプションサイドケースと同時装着が可能です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：91.93kW/10000rpm。最大出力：97.08kW/10200rpm。STD 最大トルク：100.6Nm/8080rpm。最大トルク：104.6Nm/8160rpm。オプション：品番：E-K10R3

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10SO17-ASZ。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 18-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-20。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：2.2。重量[キログラム]：1.1。STD音量：96 dB / 6500 rpm。音量：96.8 dB / 6500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。付属品：ガスケット。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：コニカル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：バッフルは別売です(品番：V-TUV109/1)。別売オプションでスリップオン用リンクパイプの設定がございます(品番：L-K10SO7T)。このオプショナルリンクパイプ(品番：L-K10SO7T)を装着する場合、ECUのリマッピングが必要です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：136.21kW/13150rpm。最大出力：136.65kW/13050rpm。STD 最大トルク：108.8Nm/11500rpm。最大トルク：109.4Nm/11450rpm。オプション：品番：L-K10SO7T，V-TUV109/1

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10SO16-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：ガスケットが付属します。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 18-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-20。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：2.2。重量[キログラム]：1.3。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。付属品：ガスケット。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売オプションでスリップオン用リンクパイプ(品番：L-K10SO7T)、カーボンマフラーブラケット(品番：P-MBK10E2)の設定がございます。リンクパイプ(品番：L-K10SO7T)を装着する場合、ECUのリマッピングが必要です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：136.21kW/13150rpm。最大出力：136.28kW/13100rpm。STD 最大トルク：108.8Nm/11500rpm。最大トルク：109.2Nm/11500rpm。オプション：品番：L-K10SO7T，P-MBK10E2

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10SO32-HRT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：※画像に含まれているカーボンヒートガードはオプション(品番：P-HSK10SO4)です。純正オプションサイドケースとの併用可能です。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja 1000SX 20-24

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10SO27-HRC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：一般公道使用不可。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 21-23。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。STD重量[キログラム]：3.1。重量[キログラム]：2.4。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：チタン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：137.79kW/13450rpm。最大出力：138.08kW/13500rpm。STD 最大トルク：107.1Nm/11700rpm。最大トルク：107.3Nm/11800rpm。オプション：品番：E-K10E2，E-K10R7，L-K10SO9，P-MBK10SO2

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10SO32-HRC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：※画像に含まれているカーボンヒートガードはオプション(品番：P-HSK10SO4)です。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja 1000SX 20-24

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10SO30-HGIT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：純正サイドケース対応 ※触媒付属(付属の触媒を使用時のみEC/ECE対応となります。)。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX [ニンジャH2SX] 22-23。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：純正サイドケースとの併用が可能です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：135.3kW/11000rpm。最大出力：136.2kW/11000rpm。STD 最大トルク：125.8Nm/10300rpm。最大トルク：127.0Nm/10200rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10SO7T-HASZ。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：バッフル付。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 11-15。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：2.4。重量[キログラム]：1.2。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。付属品：バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：コニカル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売オプションでカーボンヒートシールドの設定がございます(品番：P-HSK10R3/A1)。また別売オプションでスリップオン用オプショナルリンクパイプの設定がございます(チタン製：L-K10SO5/1)。但しオプショナルリンクパイプを装着した場合、カーボンヒートシールド(P-HSK10R3/A1)が同時取り付けが出来ないのと共に、EC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分：マフラー。STD 最大出力：131.87kW/13150rpm。最大出力：132.61kW/13350rpm。STD 最大トルク：104.4Nm/11550rpm。最大トルク：104.5Nm/11600rpm。オプション：品番：L-K10SO5/1

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10SO18-HZCJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：認証型式:2BL-ZXT00W(原:ZRT00DE) ※排ガス証明書は付属しない商品です。 左右2本出し。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00D] 17-20。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：7.4。重量[キログラム]：3.2。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。仕様：JMCA。JMCA：JMCA対応。形状：ヘキサゴナル。備考：別売オプションでカーボンヒートシールド(品番：P-HSK10R5)の設定がございます。商品区分：マフラー。型式：JMCA認証型式：2BL-ZXT00W。エンジン型式：原動機の型式：ZRT00DE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。オプション：品番：P-HSK10R5。JMCA認証番号：JMCA2017109022

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10SO24-HRCJPP。。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。。販売備考：認証型式:2BL-ZXT02K，8BL-ZXT02K(原:ZXT02KE)，8BL-ZXT10H(ZXT10HE) ※排ガス証明書は付属しない商品です。 画像に含まれているカーボンヒートガードはオプション(品番:P-HSK10SO4)です。。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja 1000SX 20-24。カワサキ[KAWASAKI] Ninja 1100SX 25。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：5.2。重量[キログラム]：2.5。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無。仕様：JMCA。付属品：ガスケット。JMCA：JMCA対応。形状：ヘキサゴナル。商品区分：マフラー。型式：JMCA認証型式：2BL-ZXT02K、8BL-ZXT02K、8BL-ZXT10H。エンジン型式：原動機の型式：ZXT02KE、ZXT10HE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。オプション：品番：P-HSK10SO4。JMCA認証番号：JMCA1020109043

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10SO24-HRTJPP。。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。。販売備考：認証型式:2BL-ZXT02K/8BL-ZXT02K(原:ZXT02KE)，8BL-ZXT10H(ZXT10HE) ※排ガス証明書は付属しない商品です。 画像に含まれているカーボンヒートガードはオプション(品番:P-HSK10SO4)です。。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja 1000SX 20-24。カワサキ[KAWASAKI] Ninja 1100SX 25。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無。仕様：JMCA。付属品：ガスケット。JMCA：JMCA対応。形状：ヘキサゴナル。商品区分：マフラー。型式：JMCA認証型式：2BL-ZXT02K、8BL-ZXT02K、8BL-ZXT10H。エンジン型式：原動機の型式：ZXT02KE、ZXT10HE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。オプション：品番：P-HSK10SO4。JMCA認証番号：JMCA1020109043

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10SO28-ASZTBL。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：一般公道使用不可。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 21-23。タイプ：スリップオン。色[カラー]：(チタン)ブラック。STD音量：93.8 dB / 6750 rpm。音量：97.5 dB / 6750 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン(ブラック)/エンドキャップ：チタン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：137.79kW/13450rpm。最大出力：137.86kW/13500rpm。STD 最大トルク：107.1Nm/11700rpm。最大トルク：107.1Nm/11800rpm。オプション：品番：E-K10E2，E-K10R7，L-K10SO9，P-MBK10SO2，V-TUV309

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10SO22-HWTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：認証型式:2BL-LZT00D(原:ZRT00DE) ※排ガス証明書は付属しない商品です。純正センタースタンド、純正サイドケースと併用可能です。※型式8BL-LZT00Dの車両については認証外となります。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] VERSYS 1000 SE 19-21。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：5.9。重量[キログラム]：2.7。材質[素材]：サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]：無。仕様：JMCA。付属品：ガスケット。JMCA：JMCA対応。形状：ヘキサゴナル。商品区分：マフラー。型式：JMCA認証型式:2BL-LZT00D。エンジン型式：原動機の型式:ZRT00DE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号：JMCA1020109041

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10SO27-HRCJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：認証型式:8BL-ZXT02L(原:ZXT00JE) ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン/チタン。STD重量[キログラム]：3.1。重量[キログラム]：2.4。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：チタン。加工[有/無]：無。仕様：JMCA。JMCA：JMCA対応。形状：ヘキサゴナル。商品区分：マフラー。型式：JMCA認証型式：8BL-ZXT02L。エンジン型式：原動機の型式：ZXT00JE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号：JMCA1021109054

年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10SO30-HGITJPP。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX [ニンジャH2SX] 22-25。カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX SE [ニンジャH2SX SE] 22-25。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無。仕様：JMCA。JMCA：JMCA対応。形状：専用。備考：純正サイドケースとの併用が可能です。備考：JMCA1023109067 適合車両型式:8BL-ZXT02P(原動機の型式:ZXT00NE)。商品区分：マフラー。型式：JMCA認証型式：8BL-ZXT02P。エンジン型式：原動機の型式：ZXT00NE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：有り(商品に付属します)。JMCA認証番号：JMCA1023109067

EVOLUTION LINE。ワークスチームに長年採用されつづけるアクラポヴィッチのトップモデル。サーキットで走ることを目的に設計された最上級品です。重量・パワー全てが1/100秒を刈り取るための最良の手段になります。美しいチタンパイプと職人の手による溶接ビートはワークスマシンと同様の品質でありながらも、フレキシブルな特性はストリートにおいてもその本領を発揮します。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。