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ストリート&ロードバイク、トレイル、オフロードバイク、エンデューロ、トライアル等4ストロークエンジン搭載、ギアボックス内蔵/非内蔵、湿式/乾式クラッチ、Euro2、3、4、5の排ガス規制準拠エンジン、排気ガス後処理システム(触媒コンバータ、排気管へのエアインジェクション)搭載。等。SAE 10W-40粘度グレードオイルを要する特定のSUZUKI、YAMAHA、KAWASAKIエンジンに適しています。
用途触媒コンバータ無しのストリートバイク、スクーター、ATV、UTV等。 分類エンジンオイル エンジンタイプ4ストロークエンジン用 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 危険物の数量1000mL ベースオイル化学合成 危険物の性状非水溶性
1個(1L)
2,198 税込2,418
当日出荷

寒冷時の始動性に優れた、ヨーロッパに於けるMOTULのベストセラー。 ガソリン/ディーゼル、ターボ/NAとエンジンを選ばないマルチオイル。 フォルクスワーゲン、メルセデス・ベンツ 承認オイル。
用途ガソリン/ディーゼル車用(スポーツ系) SAE10W-40 ベースオイル化学合成 APISL/CF相当 タイプVW 501 01-050 00、MB 229.1、RENAULT RN0700、PSA B71 2300 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 ACEAA3/B4 危険物の性状非水溶性
1箱(4L×4缶)
36,980 税込40,678
翌々日出荷
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用途バイク用 分類エンジンオイル エンジンタイプ4ストロークエンジン用 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 危険物の数量1000mL ベースオイル100%化学合成 危険物の性状非水溶性
1個(1L)
2,798 税込3,078
当日出荷

100%化学合成油。粘度設定は0W40。最新のAPI SN規格相当の性能を持ち合わせるだけでなく、 欧州の自動車メーカーが合同で策定しており、APIよりも高い性能が求められるACEA A3/B4規格もクリアする。 NRE規定に則ったSuper Formulaの2.0L直列4気筒ターボエンジンは、 高温・高負荷・高効率を達成するべく最新の技術が投入されたエンジンとなっているが、 MS-Rの基本骨格はこのエンジンで設計され、高温・高負荷・高効率エンジンに適した技術が用いられている。
用途ガソリン車用(競技系) APISN相当 容量(L)1 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 ACEAA3/B4 RoHS指令(10物質対応)対応 危険物の性状非水溶性
1箱(1L×6缶)
21,980 税込24,178
翌々日出荷
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