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首下(ネック)が長いです。首径がタップの谷径より細いです。

JIS規格品、タングステンハンドタップです。一般的なタップで、あらゆる方面で使用されています。ハイスに比べ経済的です。

高速タッピングが可能です。心厚が大きいので、ねじれ強度が強いです。ホモ処理をしています。

JIS規格品、タングステンハンド中タップです。 一般的なタップで多方面に使用されています。 ハイスに比べ経済的です。

JIS規格品のタングステン管用タップです。

JIS規格品のタングステン管用タップです。

全体溝が左螺旋状溝となっているので、切粉が進行前方へ残らず排出されます。溝が浅く、タップの心厚が大きいので、ねじれ強度が強く折れにくいです。ホモ処理をしています。

自動車整備用タップセットJIS規格

両頭刃のため作業の省力化になり低コストで経済的です。先端部にクロスシンニングを施していますので喰い込みが早く、切れ味・能率が優れています。

材質がSKS2のアメリカ管用テーパーねじのタップです。

バリが少なく、真円に近い綺麗な穴あけ加工が可能です。両頭刃のため作業の省力化になり低コストで経済的です。

ドリル先端にクロスシンニング加工を施してあります。充電ドライバーにワンタッチで着脱が可能です。ブリスターパック入りです。

通常品よりシャンク長がロングになってます。切削性が良く切り屑はカール状に上へ巻き上がります。ホモ処理により、切削油の保持をし摩擦熱の発生を少なくし、溶着も防止します。ホモ処理をしています。

オーバーサイズです。ねじ部がJIS2級精度より0.3mm大きく(太く)なります。材質は高バナジウムハイス鋼で耐摩耗性に優れています。食い付山数:5山

オーバーサイズです。ねじ部がJIS2級精度より0.3mm大きく(太く)なります。材質は高バナジウムハイス鋼で耐摩耗性に優れています。食い付山数:1.5山

タップM3X0.5、M4X0.7、M5X0.8、M6X1.0、M8X1.25の下穴ドリルのセットです。

この1パックでねじ切りOKで、タップと下穴用ドリルがセットになっています。

左ねじ用のスチールケース入タップセットです。

汎用のSKSハンドタップのセットで並目・細目・旧JIS入りです。

硬いTiNコーティング被膜で耐熱・耐磨耗性が良く、長寿命です。

先端部に小径ドリルがあり、二段目に円周刃がエンドミル切削をするため、薄い板物やプラスチック樹脂でも割れることなく、裏バリが出ない真円のきれいな穴があきます。

先端部にクロスシンニング加工を施してあるので、ポンチ不要で、食い込みが早く切れ味が抜群です。

ステンレス・難削材用のスチールケース付きスパイラルタップセットです。

ステンレス用のスチールケース付きスパイラルタップセットです。

一般鋼向けのスチールケース付きスパイラルタップセットです。

一般的なタップで、あらゆる方面で使用されています。タングステン鋼で経済的です。ブリスターパック1本入りです。

切削性が良く切り屑はカール状に上へ巻き上がります。

この1パックでねじ切りO.Kで、タップと下穴用ドリルがセットになっています。 (中)タップとストレートドリルがセットです。 一般的なタップで多方面に使用されています。

芯振れ激減で高速穴あけが可能です。 自動車板金の必須アイテムです。 ノンコート品に比べ耐久性がUPしました。 ブリスターパック入りです。

芯振れ激減で高速穴あけが可能です。 自動車板金の必須アイテムです。 超高張力鋼板も切れます。 ブリスターパック入りです。