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スチールケース入りで持ち運びに便利です。 即時現場対応可能です。

パック入りです。 全体溝が左螺旋状溝となっているので、切粉が進行前方へ残らず排出されます。 溝が浅く、タップの心厚が大きいので、ねじれ強度が強く折れにくいです。 ホモ処理をしています。

パック入りです。 切削工具の磨耗も少なくなり、寿命を延ばし、切削面も綺麗に仕上がります。

全体溝が左螺旋状溝となっているので、切粉が進行前方へ残らず排出されます。 溝が浅く、タップの心厚が大きいので、ねじれ強度が強く折れにくいです。

ドリル先端にクロスシンニング加工を施してあります。 充電ドライバーにワンタッチで着脱が可能です。

芯振れ激減で高速穴あけが可能です。 自動車板金の必須アイテムです。 ノンコート品に比べ耐久性がUPしました。 ブリスターパック入りです。

芯振れ激減で高速穴あけが可能です。 自動車板金の必須アイテムです。 超高張力鋼板も切れます。 ブリスターパック入りです。

スチールケース入りで持ち運びに便利です。 エクストラ正宗ドリルをセットしています。 即時現場対応可能です。

表面が超硬膜になっているので、耐摩耗性・耐溶着性が大きいです。高モリブデン含有により靭性があり、高硬度・耐熱・耐磨耗性に秀れています。切削性が良く切り屑はカール状に上へ巻き上がります。

TIALNコーティング被膜で耐熱・耐磨耗性が良くドリルの寿命がアップし、乾式切削にも対応できます。高コバルト系ハイス(HSCO-M42)を母材とし、ステンレス、難削材に最適です。