6ページ目: フジ矢のすべての商品

海外で主流のデザインのニッパです。テコの原理を応用して頭部の支点を偏芯し、刃の内角を広くしているので、太い線なども軽い切れ味で切断できます。

火花・電源を気にせず一発切り!!Cチャン「CC-19(C-38)板厚1.2mm以下」Cチャンに合わせた独自の刃形状フジ矢ならではのきれいな切り口刃部は精密鍛造された刃物用特殊鋼を使用ハンドルにアルミパイプを使用し軽量

軽天切りが一発ラクラク!Mバー「CW-19(CS-19)板厚0.5mm以下」の切断専用工具Mバーに合わせた独自の刃形状フジ矢ならではのきれいな切り口ハンドルにアルミパイプを使用し軽量フジ矢独自のスライドてこ方式で切れ味抜群

刃元まで刃が付いているので、切断物を刃元まで差し込んでも切断可能です。連続作業でも快適なバネ付きです。

先端部は強靭で耐久性に優れ、くわえ、折り曲げ作業に最適です。切れ味も抜群です。

質感を追求しつつ使いやすさを損なわない新採用の生地素材です。軽さ：本革製品と比較して約40%に軽量。腰への負担を大幅に軽減します。質感：しなやかな手触り、重厚感を醸し出す生地は高級車のシートなどにも使われています。耐久性：過酷な現場を想定し、炎天下での長時間放置や水に浸すなど、様々なテストを行いました。

質感を追求しつつ使いやすさを損なわない新採用の生地素材です。軽さ：本革製品と比較して約40%に軽量。腰への負担を大幅に軽減します。質感：しなやかな手触り、重厚感を醸し出す生地は高級車のシートなどにも使われています。耐久性：過酷な現場を想定し、炎天下での長時間放置や水に浸すなど、様々なテストを行いました。

質感を追求しつつ使いやすさを損なわない新採用の生地素材です。軽さ：本革製品と比較して約40%に軽量。腰への負担を大幅に軽減します。質感：しなやかな手触り、重厚感を醸し出す生地は高級車のシートなどにも使われています。耐久性：過酷な現場を想定し、炎天下での長時間放置や水に浸すなど、様々なテストを行いました。

質感を追求しつつ使いやすさを損なわない新採用の生地素材です。軽さ：本革製品と比較して約40%に軽量。腰への負担を大幅に軽減します。質感：しなやかな手触り、重厚感を醸し出す生地は高級車のシートなどにも使われています。耐久性：過酷な現場を想定し、炎天下での長時間放置や水に浸すなど、様々なテストを行いました。

質感を追求しつつ使いやすさを損なわない新採用の生地素材です。軽さ：本革製品と比較して約40%に軽量。腰への負担を大幅に軽減します。質感：しなやかな手触り、重厚感を醸し出す生地は高級車のシートなどにも使われています。耐久性：過酷な現場を想定し、炎天下での長時間放置や水に浸すなど、様々なテストを行いました。

コンパクトな薄型仕様で1段式。質感を追求しつつ使いやすさを損なわない新採用の生地素材です。軽さ：本革製品と比較して約40%に軽量。腰への負担を大幅に軽減します。質感：しなやかな手触り、重厚感を醸し出す生地は高級車のシートなどにも使われています。耐久性：過酷な現場を想定し、炎天下での長時間放置や水に浸すなど、様々なテストを行いました。

黒金ペンチ・ニッパ用のシャックル(金色)です。

質感を追求しつつ使いやすさを損なわない新採用の生地素材です。 軽さ：本革製品と比較して約40%に軽量。腰への負担を大幅に軽減します。 質感：しなやかな手触り、重厚感を醸し出す生地は高級車のシートなどにも使われています。 耐久性：過酷な現場を想定し、炎天下での長時間放置や水に浸すなど、様々なテストを行いました。

質感を追求しつつ使いやすさを損なわない新採用の生地素材です。 軽さ:本革製品と比較して約40%に軽量。腰への負担を大幅に軽減します。 質感:しなやかな手触り、重厚感を醸し出す生地は高級車のシートなどにも使われています。 耐久性:過酷な現場を想定し、炎天下での長時間放置や水に浸すなど、様々なテストを行いました。

コンパクトな薄型仕様 質感を追求しつつ使いやすさを損なわない新採用の生地素材です。 軽さ:本革製品と比較して約40%に軽量。腰への負担を大幅に軽減します。 質感:しなやかな手触り、重厚感を醸し出す生地は高級車のシートなどにも使われています。 耐久性:過酷な現場を想定し、炎天下での長時間放置や水に浸すなど、様々なテストを行いました。

ポケット3段仕様 質感を追求しつつ使いやすさを損なわない新採用の生地素材です。 軽さ:本革製品と比較して約40%に軽量。腰への負担を大幅に軽減します。 質感:しなやかな手触り、重厚感を醸し出す生地は高級車のシートなどにも使われています。 耐久性:過酷な現場を想定し、炎天下での長時間放置や水に浸すなど、様々なテストを行いました。

ポケット2段仕様。 質感を追求しつつ使いやすさを損なわない新採用の生地素材です。 軽さ:本革製品と比較して約40%に軽量。腰への負担を大幅に軽減します。 質感:しなやかな手触り、重厚感を醸し出す生地は高級車のシートなどにも使われています。 耐久性:過酷な現場を想定し、炎天下での長時間放置や水に浸すなど、様々なテストを行いました。

アゴ部分が前方に移動するだけでなく上方向にも移動することで、パイプ表面を出来る限り多く掴むことができ、従来の製品と比較してパイプを5倍の力で保持することが可能です。(X-Jaw system)口開き幅を調整することで様々なワークの固定にご使用頂けます。 締め込む際に調整ネジにドライバーなどを差し込んで強く締めることができます。

自動車の配線や配電盤など狭い場所での作業に最適

撥水性が高いPVC生地で水を弾きます。急な雨でも安心です。泥、ホコリなど汚れても簡単に拭き取れます。クリッパーの先端が当たってこすれても破れにくい生地です。

VA線、エコ電線専用ストリッパです。 軽量かつ握り幅が小さく、作業の負担を軽減します。 便利な目安ゲージ付です。

ソケットレンチとしても使える貫通ハンマー。寸切りボルトの施工に便利です。 255mm以上の寸切りボルトも深さを気にせず作業ができます。

ハンドル本体にアルミ合金を使用した超軽量のカッターで、刃部は特殊鋼を使用し、切れ味・耐久性に優れています。グリップ部は手にやさしくフィットする軟質樹脂を採用。

プライヤーとしての機能に加え、先端部は小ネジ等をくわえることができるギザ構造になっています。サビついたネジや特殊な形状のネジでも確実につかめ、ネジの取り外し・締め付けに威力を発揮します。

芯線の太さは0.8mm・1.6mmの2種類あります。 JIS規格製品。

ニッパ用バネ、1袋5本入りです。

刃元まで刃が付いているので、切断物を刃元まで差し込んでも切断可能です。連続作業でも快適なバネ付きです。

刃元まで刃が付いているので、切断物を刃元まで差し込んでも切断可能です。連続作業でも快適なバネ付きです。

刃元まで刃が付いているので、切断物を刃元まで差し込んでも切断可能です。連続作業でも快適なバネ付きです。

刃元まで刃が付いているので、切断物を刃元まで差し込んでも切断可能です。連続作業でも快適なバネ付きです。

首振りラチェットコンビネーションレンチの交換用ヘッドとしてお使いいただけます。交換にはトルクスレンチが必要です。

ギア数90(4°送り)を採用することで振り幅が小さく、狭い場所でもナットを締めることができます。高精度のギア加工により、ガタつきを抑制。本締め可能です。万が一ラチェット側が壊れた場合、ラチェットヘッドのみの交換が可能です。別売り交換用ラチェットをお求めください。本体に抜き穴加工を施すことで、軽量化され、腰道具の負担を軽減します。本体の抜き穴加工は落下防止コードの取付けにも使用いただけます。ギア部の表側に金のリングを施すことで、表裏を一目で認識できます。

この一本で、ラチェットドライバー・パームラチェットドライバー・ラチェットレンチの3通りの使い方が可能です。トルクが掛かるまでパームラチェットを使用して早回しが可能です。トルクが必要な場合は、ラチェットドライバーを使用して本締めが可能です。対辺13mm以下のソケットへもご使用いただけます。

偏芯テコ機能で従来品よりも軽く切断できます。軽量強靭、大変使いやすいペンチです。先端部は滑りを防ぐためギザ付きになっています。

従来のニッパに比べ、刃部が大きく強靭に仕上げているので、切れ味と耐久性に優れ、特にピアノ線、ワイヤー、スプリング等の切断に最適です。

ハンドルが180°回転するので、差し替え無しで連続して締め付け、緩め作業が可能です。縦に使うことで深い場所にあるネジにも届き、回すことができます。ハンドルを回転させることで、障害物を避けてネジを回すことができます。

ハンドルが180°回転するので、差し替え無しで連続して締め付け、緩め作業が可能です。縦に使うことで深い場所にあるネジにも届き、回すことができます。ハンドルを回転させることで、障害物を避けてネジを回すことができます。

高品質のクロムバナジウム鋼を使用しています。硬度HRC60°による強靭さとニッケルクロムメッキによる表面処理で優れた耐摩耗性を発揮します。ショートタイプですので携帯性に優れ、狭い所での作業に便利です。