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環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。2サイクルエンジン用オイルに求められる、耐焼き付き性と清浄性がバランスよく備わったベーシックオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

特殊研磨剤の配合により、ウインドスクリーンなど透明樹脂の細かい傷を落とします。塗装面や、クロームメッキなどの汚れ落としにもご使用いただけます。

おなじみのカセットボンベだから、手軽に買える。持ち運びしやすく、保管も楽々。カセットボンベのセットは至ってシンプル。少ない手順でエンジン始動。キャリーバッグスタイルで移動もスマートに。保管時に余計な場所をとらず、車載性もバツグン。家の電源と同じ感覚でつなげる。エネポが作る電気は、家庭の安定した電気と同等の高品質。パソコンや精密機器もいつもと同じ感覚で使うことが出来る正弦波インバータを搭載しています。2台つなげば出力も2倍に。エネポ同士か、エネポとガソリン発電機のEU9iを並列運転コードでつなげば、2倍の出力にあたる1800VAの電力を得ることができます。使える電気製品の幅がぐっと広がります。使用機器に合わせた省エネ運転が可能。「エコスロットル」をONにしておけば、それほど消費電力が大きくない機器を使うとき、ガスを余分に使うことなく、必要な分だけ電気を作ります。LEDの点灯により運転状態が一目でわかる。50/60Hzの周波数切替機能があります。

クランク、ミッション、ヘッドカバーなどのケースの合わせ面などに。耐熱・耐油性シリコンを用いた無溶剤性・非流動性液体パッキンで過酷な条件下のシールにご使用いただけます。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。クリーン&スムーズな走りを追求した、2サイクルスクーターに適したオイル。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

塗布器補充用シリコングリス。 りゅうずパッキン等は直接塗布も可能です。 どんな時計にも使える必需品です。 防水性を高め、パッキンの劣化を遅らせます。

ガラス等の接着に使用。 紫外線硬化型のガラス接着剤です。 日常生活強化防水(10気圧)時計(ガラス接着タイプ)にも使用可能です。

CVTベルトによる無段変速の潤滑油として機能。HondaのCVTの特性に合わせて開発したフルードです。 スムーズで滑らかな、効率の良い走りをサポートします。

パッキン類に塗布し水密・気密性を保持。 パッキン類に均一にシリコングリスを塗布できます。

Honda車のブレーキ性能を引き出す、沸点性能の高い高品質なブレーキフルード。厳しい基準に適合したHonda車専用のフルードです。

多数のギアを噛み合わせて変速するマニュアルトランスミッション用の潤滑フルードです。 幅広い温度域で、スムーズなシフトチェンジをサポートします。

こじ開け口が極端に狭いケースに使用。こじあけ口の幅が狭く、女持ちの中でも特に小さいものに適しています。 側あけは内食い付き式やだぼ食い付き式など、こじあけ口のある裏ぶたや、ガラス縁を外す際に使用します。

こじ開け口が狭く、スキの小さなケースに使用。 。 側あけは内食い付き式やだぼ食い付き式など、こじあけ口のある裏ぶたや、ガラス縁を外す際に使用します。

リチウム石鹸と精製された鉱油を加えた高品質の汎用タイプのグリスです。ホイールベアリング・シヤシー各部、その他の各グリス潤滑部分に使用します。ちょうど度3号のため、マルチパーパスグリスNO.2に比べ多少固めの配合です。

ムーブメントの分解・組立時に使用 。セイコーキャリバーの場合、専用機械台と万能機械台を使用するものがあります。(詳しくはセイコータイムラボ株式会社「点検・調整マニュアル」または「テクニカルガイド」をご参照ください。)

GX200T2-SM11の部品です。

電池ぶた(コイン溝式・2点つめ式)の開閉に使用。

低温に強いイソブタン配合しています。

導電性により時計回路を静電気等から保護。 時計の外装等も傷を付けません。

塗布後は弾力に富んだ均一のゴム状シートを形成。分解時はフィルム状に剥離できます。

CITIZEN WATCH CO.，LTDとSEIKO TIME LABS CO.，LTDの共同販売品です。中粘度のウオッチ油。輪列ほぞ部、裏周り摺動部、切換機構部などに適します。長期間に渡り安定した性能を維持します。酸化しにくく、作用が起こらないため長期間にわたり安定しています。粘度特性、耐湿性、温度特性が優れています。-40℃～+80℃の範囲で安定しています。時計用ムーブメントに使われている、金属やプラスティックなど材料を選ばすにご使用になれます。クオーツ時計/機械式時計あらゆる材質のムーブメントにご使用いただけます。摩耗粉の発生を抑えるため、耐摩耗性に優れています。従来油に追加注油された場合も性能が低下する心配はありません。但し最良の性能を引き出すためには、AO油単独でのご使用をお勧めします。

CITIZEN WATCH CO.，LTDとSEIKO TIME LABS CO.，LTDの共同販売品です。低粘度のウオッチ油。ロータのホゾ部などに適します。 。長期間に渡り安定した性能を維持します。酸化しにくく、作用が起こらないため長期間にわたり安定しています。粘度特性、耐湿性、温度特性が優れています。-40℃～+80℃の範囲で安定しています。時計用ムーブメントに使われている、金属やプラスティックなど材料を選ばすにご使用になれます。クオーツ時計/機械式時計あらゆる材質のムーブメントにご使用いただけます。摩耗粉の発生を抑えるため、耐摩耗性に優れています。従来油に追加注油された場合も性能が低下する心配はありません。但し最良の性能を引き出すためには、AO油単独でのご使用をお勧めします。

ホンダ純正部品です。

光沢皮膜を形成し、耐水耐候性に優れた効果を発揮する二輪車専用ワックスです。帯電防止剤を配合しているので、ホコリや汚れの付着を低減します。

高速回転、高温でも、優れた潤滑力、防錆力を発揮するホワイトテフロン粉末パウダータイプ。飛散、たれ、べたつきが少なく、シールチェンなど全てのチェン、金属摺動部に使用できます。

バンドアジャストに使用。割れピン式・Cリング式・パイプ式・ねじピン式・板バネ式等多彩なバンドアジャスト方式に対応可能。 本体裏側固定ラバー内に端子を収納できます。 錆びたピンも容易に外せます。 。1. Cリング・パイプ方式・・・取り外しの時は下図の様に端子ホルダーを時計方向に回すと徐々にアジャストピンが押し出されます。取付の場合はバンドホルダーでアジャストピンをピンセット等でセットし、金槌等でピンを微調整にて入れていきます。またCリングホルダーとCリングピン押し端子を使って押し込みますことも出来ます。 。2. ネジピン及びネジ方式・・・下図のように付属のドライバーホルダーにドライバー端子をセットし使用します。3. 板バネ方式・・・下図のようにバンドをバンドホルダーの横へ置き、付属のドライバーホルダーにピン押し端子(0.8mm)をセットし使用します。 。4. 革バンドのバネ棒外し・・・下図のように付属のドライバーホルダーにバネ棒外し端子をセットし使用します。 。ドライバーホルダーの場所は1の場所になります。 。付属の端子はラバー内に収納できます!。※ 使用方法の詳細は取扱い説明書をお読み下さい。上記以外に、5ピン方式、6一本かん方式の。ネジ外し、7通し穴カンバネ棒外し、アジャス。トが可能です。一つで7方式のアジャストがで。き、バンドにキズをつけず、安全・安心な作業。が可能です。

グランドセイコーのメタルバンドの 駒調整に使用しやすいドライバーです。

CITIZEN WATCH CO.，LTDとSEIKO TIME LABS CO.，LTDの共同販売品です。【製品特徴】。・酸化がしにくく、他の分子性物質との反応性が低いため、長期間にわたり変質しづらいです。・摩耗粉の発生を抑え、耐摩耗性に優れています。・温度特性に優れ、-40℃～80℃の範囲での安定性が高いです。・プラスチック部品や金属(メッキ)部品など、あらゆる材料にご使用できます。・現在使用している注油器がそのまま使用できます。(但し、他の油と混ぜて使用する場合、自動オイラーのご使用は推奨いたしません。)。・既に従来油(S-4、S-6)にて注油されている個所へ、AO油を追加注入しても品質上問題はありません。ただし、性能上の観点から注し替えをお勧めします。【使用について】。AO-G09aはS-4、S-6と互換性のある後継潤滑油となります。【ご使用上の注意】。・各油の適切なご使用場所は、テクニカルガイドをご参照ください。・この潤滑油の洗浄液には、セイコータイムラボから販売しているR-17Sが適しています。・灯油、リグロイン、ホワイトガソリン等の石油炭化水素も洗浄液として使用できます。・アルコール系洗浄剤は洗浄が不完全となり、硬化等の変質の可能性があるため、使用しないでください。・油は可燃性液体のため、火気厳禁です。【有効期限】。・容器に期限を記載しております。

GX200T2-SM11の部品です。