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環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。2サイクルエンジン用オイルに求められる、耐焼き付き性と清浄性がバランスよく備わったベーシックオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

耐熱性・非粘着性・高電気絶縁性・滑り性に優れています。 内側にメスねじ、外側にオスねじが切ってあります。

クランク、ミッション、ヘッドカバーなどのケースの合わせ面などに。耐熱・耐油性シリコンを用いた無溶剤性・非流動性液体パッキンで過酷な条件下のシールにご使用いただけます。

特殊研磨剤の配合により、ウインドスクリーンなど透明樹脂の細かい傷を落とします。塗装面や、クロームメッキなどの汚れ落としにもご使用いただけます。

おなじみのカセットボンベだから、手軽に買える。持ち運びしやすく、保管も楽々。カセットボンベのセットは至ってシンプル。少ない手順でエンジン始動。キャリーバッグスタイルで移動もスマートに。保管時に余計な場所をとらず、車載性もバツグン。家の電源と同じ感覚でつなげる。エネポが作る電気は、家庭の安定した電気と同等の高品質。パソコンや精密機器もいつもと同じ感覚で使うことが出来る正弦波インバータを搭載しています。2台つなげば出力も2倍に。エネポ同士か、エネポとガソリン発電機のEU9iを並列運転コードでつなげば、2倍の出力にあたる1800VAの電力を得ることができます。使える電気製品の幅がぐっと広がります。使用機器に合わせた省エネ運転が可能。「エコスロットル」をONにしておけば、それほど消費電力が大きくない機器を使うとき、ガスを余分に使うことなく、必要な分だけ電気を作ります。LEDの点灯により運転状態が一目でわかる。50/60Hzの周波数切替機能があります。

耐熱性・非粘着性・高電気絶縁性・滑り性に優れています。PTFEシートにダイヤ型の模様に切り込み、メッシュ状の網にした製品です。

マグネットに強力な希土類磁石を使用しているので、強力かつ安定したかくはんが行えます。 外形が八角で中心に帯がついているため、ビーカー・フラスコ・三角フラスコ等緩やかなR底に最適です。

耐熱性・非粘着性・高電気絶縁性・滑り性に優れています。左右のねじがオスねじです。バルブ・容器・装置などのジョイントとしてご使用できます。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。クリーン&スムーズな走りを追求した、2サイクルスクーターに適したオイル。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

CVTベルトによる無段変速の潤滑油として機能。HondaのCVTの特性に合わせて開発したフルードです。 スムーズで滑らかな、効率の良い走りをサポートします。

Honda車のブレーキ性能を引き出す、沸点性能の高い高品質なブレーキフルード。厳しい基準に適合したHonda車専用のフルードです。

耐薬品性・耐熱性・非粘着性・電気絶縁性・滑り性に優れています。 メネジ部をふさぐことが出来ます。

多数のギアを噛み合わせて変速するマニュアルトランスミッション用の潤滑フルードです。 幅広い温度域で、スムーズなシフトチェンジをサポートします。

フッ素樹脂(PFA)を外形全体に被膜した製品で、耐熱性、耐薬品性に優れています。ステンレスSUS304にPFAコーティングしています。

耐熱性・非粘着性・高電気絶縁性・滑り性に優れています。フッ素樹脂チューブの接続に使用します。Fロックシールは別売のグルービングカッターでチューブ外側に溝を入れ取り付け、使用ができます。グルービングカッターが無くても強く固定することができますが耐圧性は落ちます。

透明で薬品性は万能です。ホットエアーガン150℃で熱収縮できます。

フッ素ゴムOリングの外周にフッ素樹脂(PTFE)をコーティングし、被膜を付けています。耐薬品性に優れています。

耐熱性・非粘着性・高電気絶縁性・滑り性に優れています。フッ素樹脂チューブの接続に使用します。Fロックシールは別売のグルービングカッターでチューブ外側に溝を入れ取り付け、使用ができます。グルービングカッターが無くても強く固定することができますが耐圧性は落ちます。

フッ素樹脂を切削加工してOリング状にしたもので、伸縮はありません。固定用シール材としてご使用ください。

耐熱性・非粘着性・高電気絶縁性・滑り性に優れています。一方がチューブ圧入型で、一方がオスねじに接続します。

リチウム石鹸と精製された鉱油を加えた高品質の汎用タイプのグリスです。ホイールベアリング・シヤシー各部、その他の各グリス潤滑部分に使用します。ちょうど度3号のため、マルチパーパスグリスNO.2に比べ多少固めの配合です。

耐薬品性・耐熱性・非粘着性・高電気絶縁性・滑り性に優れています。 フッ素樹脂チューブの接続に使用します。 チューブをそのまま挿入してご使用いただけます。

GX200T2-SM11の部品です。

ステンレスSUS304にPFAコーティングしています。フッ素樹脂(PFA)を外形全体に被膜した製品で、耐熱性、耐薬品性に優れています。

ステンレスSUS304にPFAコーティングしています。フッ素樹脂(PFA)を外形全体に被膜した製品で、耐熱性、耐薬品性に優れています。

内底面がフラットになっているため、液溜まりがなく撹拌子も安定した回転が可能です。 材質がPFAの為、溶出物が極めて少なく、ピュアな液体の取扱に適しています。 あらゆる酸、アルカリ、有機溶剤に耐え、耐熱性も優れています。

耐熱性・非粘着性・高電気絶縁性・滑り性に優れています。コック(心棒)を圧入型にしていますので、オリフィス径が、従来品よりも大きいです。

低温に強いイソブタン配合しています。

耐熱性・非粘着性・高電気絶縁性に優れています。接続は、ソロバン型シールになります。

ルアーフィッティングとテーパーネジとの接続を可能にした商品です。