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水溶液中の固形物を分離します。小さな粒子の除去に有効です。 「水性塗料処理剤」を用いて処理した塗料洗浄廃水のろ過に最適。 大きな粒子を「ロカマット」で分離した後にご利用いただくと、より効率よくろ過できます。

水夢(品番:ST-2502P)は、工事濁水・製造廃水を凝集・浄化できる粉末状の無機系凝集剤です。製造廃水とは、油エマルション、ボンド、セラミック、シリコン、バイオディーゼル廃水などです。【特長】。■廃棄コスト削減：高い脱水性のフロック形成でトータル廃棄コストを50-70%削減。■高い品質基準：公共事業で国交省/農水省から認定。340社以上に導入実績。■扱いやすさ：廃水に「水夢」を添加・攪拌するだけの簡単処理。■pH調整機能：原廃液のpHが5～9程度であれば、「水夢」のみでpHを中性域へ導く

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。2サイクルエンジン用オイルに求められる、耐焼き付き性と清浄性がバランスよく備わったベーシックオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

融夢は、有機酸を主成分とする劇物非該当の液体状のアルカリ中和剤です。左官器具等を洗浄した際に発生するセメント/モルタル洗浄廃水のpHを下げ、中和します。(セメント/モルタル洗浄廃水以外にも処理可能廃水がございます。「用途」欄をご確認下さい) 。※pH中和に加え、濁りを除去する場合は、1次処理として別売りの無機凝集剤「水夢」(品番:ST-4002H)で濁りを除去し、その後2次処理としてアルカリ中和剤「融夢」でpH中和して下さい。【特長】。■劇物取扱資格なしで使用可：劇物資格不要で扱えるため、現場負担を軽減し、人件費を削減可能。■扱いやすさ：廃水に「融夢」を添加・攪拌するだけの簡単処理。■作業時間の短縮：強酸+液体のため約1分で処理完了

特殊研磨剤の配合により、ウインドスクリーンなど透明樹脂の細かい傷を落とします。塗装面や、クロームメッキなどの汚れ落としにもご使用いただけます。

水溶液中の固形物を分離します。大きな粒子の除去に有効です。 ろ過性能が良く、短時間でろ過ができ、ろ過後もかさばらずに処分することができます。 「水性塗料処理剤」を用いて処理した塗料洗浄廃水のろ過に最適。 小さな粒子を取り除きたい場合は、「ロカシート」をご利用ください。

おなじみのカセットボンベだから、手軽に買える。持ち運びしやすく、保管も楽々。カセットボンベのセットは至ってシンプル。少ない手順でエンジン始動。キャリーバッグスタイルで移動もスマートに。保管時に余計な場所をとらず、車載性もバツグン。家の電源と同じ感覚でつなげる。エネポが作る電気は、家庭の安定した電気と同等の高品質。パソコンや精密機器もいつもと同じ感覚で使うことが出来る正弦波インバータを搭載しています。2台つなげば出力も2倍に。エネポ同士か、エネポとガソリン発電機のEU9iを並列運転コードでつなげば、2倍の出力にあたる1800VAの電力を得ることができます。使える電気製品の幅がぐっと広がります。使用機器に合わせた省エネ運転が可能。「エコスロットル」をONにしておけば、それほど消費電力が大きくない機器を使うとき、ガスを余分に使うことなく、必要な分だけ電気を作ります。LEDの点灯により運転状態が一目でわかる。50/60Hzの周波数切替機能があります。

クランク、ミッション、ヘッドカバーなどのケースの合わせ面などに。耐熱・耐油性シリコンを用いた無溶剤性・非流動性液体パッキンで過酷な条件下のシールにご使用いただけます。

網状のバスケットなどにセットして使用します。 袋状なので、サイドから漏れる心配もなく、またろ過物に触らずに取替えることができ手汚れの心配がありません。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。クリーン&スムーズな走りを追求した、2サイクルスクーターに適したオイル。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

網状のバスケットなどにセットして使用します。 袋状なので、サイドから漏れる心配もなく、またろ過物に触らずに取替えることができ手汚れの心配がありません。

CVTベルトによる無段変速の潤滑油として機能。HondaのCVTの特性に合わせて開発したフルードです。 スムーズで滑らかな、効率の良い走りをサポートします。

水夢(品番:SP-4004V)は、水性塗料廃水(成分単純or低濃度)の凝集・浄化できる粉末状の無機凝集剤です。【特長】。■廃棄コスト削減：高い脱水性のフロック形成でトータル廃棄コストを50-70%削減。■高い品質基準：公共事業で国交省/農水省から認定。340社以上に導入実績。■扱いやすさ：廃水に「水夢」を添加・攪拌するだけの簡単処理。■pH調整機能：原廃液のpHが5～9程度であれば、「水夢」のみでpHを中性域へ導く

Honda車のブレーキ性能を引き出す、沸点性能の高い高品質なブレーキフルード。厳しい基準に適合したHonda車専用のフルードです。

多数のギアを噛み合わせて変速するマニュアルトランスミッション用の潤滑フルードです。 幅広い温度域で、スムーズなシフトチェンジをサポートします。

リチウム石鹸と精製された鉱油を加えた高品質の汎用タイプのグリスです。ホイールベアリング・シヤシー各部、その他の各グリス潤滑部分に使用します。ちょうど度3号のため、マルチパーパスグリスNO.2に比べ多少固めの配合です。

GX200T2-SM11の部品です。

「ロカマット」や「ロカシート」などのろ布をセットして使用します。 プラスチック製で軽くて丈夫。持ち運びにも邪魔にならないサイズなので、現場等での使用にも便利です。 コンテナごとに乾燥させることができ、手間もかからず容易に嵩が減らせます。 「ロカマット」がぴったり納まるサイズです。

低温に強いイソブタン配合しています。

本商品は、濁り除去用の無機凝集剤「水夢」(品番:ST-4002H)と、pH中和用のアルカリ中和剤「融夢」のセット商品です。左官器具等を洗浄した際に発生するセメント/モルタル廃液に対して、pH中和に加え、濁りを除去したい場合にお使い下さい。(セメント/モルタル洗浄廃水以外にも処理可能廃水がございます。「用途」欄をご確認下さい)。【特長】。■オールインワン処理：このセット商品を使えば、廃水の濁り除去とpH中和の両方を同時に一気に行える。■扱いやすさ：廃水に「水夢」「融夢」を添加・攪拌するだけの簡単処理。■短時間で処理完了：「水夢」の1次処理・「融夢」の2次処理のどちらも数分で完了。■劇物取扱資格なしで使用可：劇物資格不要で扱えるため、現場負担を軽減し、人件費を削減可能

「ロカ袋50」と「ロカ袋100」のお試しセットです。 網状のバスケットなどにセットして使用します。 袋状なので、サイドから漏れる心配もなく、またろ過物に触らずに取替えることができ手汚れの心配がありません。

水夢(品番:ST-4002H)は、左官器具等を洗浄した際に発生するセメント/モルタル廃液を凝集・浄化できる粉末状の無機系凝集剤です。リグニン/タンニン廃水の処理にも使えます。※セメント/モルタル洗浄廃液の濁り除去に加えて、pH中和が必要な場合は、1次処理として無機凝集剤「水夢」(品番:ST-4002H)で濁りを除去し、その後2次処理として別売りのアルカリ中和剤「融夢」でpH中和して下さい。【特長】。■廃棄コスト削減：高い脱水性のフロック形成でトータル廃棄コストを50-70%削減。■高い品質基準：公共事業で国交省/農水省から認定。340社以上に導入実績。■扱いやすさ：廃水に「水夢」を添加・攪拌するだけの簡単処理。■pH調整機能：原廃液のpHが5～9程度であれば、「水夢」のみでpHを中性域へ導く

塗布後は弾力に富んだ均一のゴム状シートを形成。分解時はフィルム状に剥離できます。

ホンダ純正部品です。

光沢皮膜を形成し、耐水耐候性に優れた効果を発揮する二輪車専用ワックスです。帯電防止剤を配合しているので、ホコリや汚れの付着を低減します。

高速回転、高温でも、優れた潤滑力、防錆力を発揮するホワイトテフロン粉末パウダータイプ。飛散、たれ、べたつきが少なく、シールチェンなど全てのチェン、金属摺動部に使用できます。

GX200T2-SM11の部品です。

ちょっとした荷物の積載に。フロントバスケットの取り付けに必要なフロントキャリアです。

耐熱性に優れた樹脂・顔料を選定。高熱になるマフラー、エンジンなどの塗装補修に好適です。