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・事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性をきらう小型精密機器に最適なマイクロブレーキです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ4 タイプダイレクト取付け用 シリーズ112 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])1.2 寸法A1(mm)【径方向】40 コイル抵抗(Ω)(at20℃)10000 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)8 コイル電流(A)(at20℃)0.33
1個
22,323 税込24,555
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・事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性をきらう小型精密機器に最適なマイクロブレーキです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ5 タイプダイレクト取付け用 シリーズ112 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])2.4 寸法A1(mm)【径方向】50 コイル抵抗(Ω)(at20℃)10000 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)10 コイル電流(A)(at20℃)0.42
1個
28,980 税込31,878
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・事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性をきらう小型精密機器に最適なマイクロブレーキです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ3 タイプダイレクト取付け用 シリーズ112 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])0.6 寸法A1(mm)【径方向】32 コイル抵抗(Ω)(at20℃)10000 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)6 コイル電流(A)(at20℃)0.25
1個
17,980 税込19,778
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・事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性をきらう小型精密機器に最適なマイクロブレーキです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ2 タイプダイレクト取付け用 シリーズ112 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])0.4 寸法A1(mm)【径方向】28 コイル抵抗(Ω)(at20℃)10000 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)6 コイル電流(A)(at20℃)0.25
1個
16,980 税込18,678
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・事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性をきらう小型精密機器に最適なマイクロブレーキです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ4 タイプシャフト取付(薄型) シリーズ112 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])1.2 寸法A1(mm)【径方向】40 穴径d(Φmm)【アーマチュア】10 コイル抵抗(Ω)(at20℃)10000 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)8 コイル電流(A)(at20℃)0.33 アーマチュアキー溝規格新JIS
1個
25,648 税込28,213
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・事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性をきらう小型精密機器に最適なマイクロブレーキです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ2 タイプシャフト取付(一般) シリーズ112 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])0.4 寸法A1(mm)【径方向】28 穴径d(Φmm)【アーマチュア】5 コイル抵抗(Ω)(at20℃)10000 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)6 コイル電流(A)(at20℃)0.25
1個
19,473 税込21,420
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・事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性をきらう小型精密機器に最適なマイクロブレーキです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ5 タイプシャフト取付(一般) シリーズ112 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])2.4 寸法A1(mm)【径方向】50 穴径d(Φmm)【アーマチュア】10 コイル抵抗(Ω)(at20℃)10000 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)10 コイル電流(A)(at20℃)0.42 アーマチュアキー溝規格新JIS
1個
32,392 税込35,631
15日以内出荷

・事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性をきらう小型精密機器に最適なマイクロブレーキです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ4 タイプシャフト取付(薄型) シリーズ112 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])1.2 寸法A1(mm)【径方向】40 穴径d(Φmm)【アーマチュア】10 コイル抵抗(Ω)(at20℃)10000 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)8 コイル電流(A)(at20℃)0.33 アーマチュアキー溝規格旧JIS
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25,648 税込28,213
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・事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性をきらう小型精密機器に最適なマイクロブレーキです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ4 タイプシャフト取付(一般) シリーズ112 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])1.2 寸法A1(mm)【径方向】40 穴径d(Φmm)【アーマチュア】10 コイル抵抗(Ω)(at20℃)10000 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)8 コイル電流(A)(at20℃)0.33 アーマチュアキー溝規格旧JIS
1個
25,648 税込28,213
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・事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性をきらう小型精密機器に最適なマイクロブレーキです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ4 タイプシャフト取付(薄型) シリーズ112 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])1.2 寸法A1(mm)【径方向】40 穴径d(Φmm)【アーマチュア】8 コイル抵抗(Ω)(at20℃)10000 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)8 コイル電流(A)(at20℃)0.33 アーマチュアキー溝規格新JIS
1個
25,648 税込28,213
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・事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性をきらう小型精密機器に最適なマイクロブレーキです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ3 タイプシャフト取付(一般) シリーズ112 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])0.6 寸法A1(mm)【径方向】32 穴径d(Φmm)【アーマチュア】6 コイル抵抗(Ω)(at20℃)10000 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)6 コイル電流(A)(at20℃)0.25 アーマチュアキー溝規格新JIS
1個
20,708 税込22,779
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・事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性をきらう小型精密機器に最適なマイクロブレーキです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ5 タイプシャフト取付(薄型) シリーズ112 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])2.4 寸法A1(mm)【径方向】50 穴径d(Φmm)【アーマチュア】15 コイル抵抗(Ω)(at20℃)10000 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)10 コイル電流(A)(at20℃)0.42 アーマチュアキー溝規格新JIS
1個
32,392 税込35,631
15日以内出荷

・事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性をきらう小型精密機器に最適なマイクロブレーキです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ5 タイプシャフト取付(薄型) シリーズ112 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])2.4 寸法A1(mm)【径方向】50 穴径d(Φmm)【アーマチュア】10 コイル抵抗(Ω)(at20℃)10000 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)10 コイル電流(A)(at20℃)0.42 アーマチュアキー溝規格新JIS
1個
32,392 税込35,631
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・事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性をきらう小型精密機器に最適なマイクロブレーキです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ3 タイプシャフト取付(薄型) シリーズ112 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])0.6 寸法A1(mm)【径方向】32 穴径d(Φmm)【アーマチュア】6 コイル抵抗(Ω)(at20℃)10000 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)6 コイル電流(A)(at20℃)0.25 アーマチュアキー溝規格新JIS
1個
20,708 税込22,779
15日以内出荷

・事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性をきらう小型精密機器に最適なマイクロブレーキです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ5 タイプシャフト取付(薄型) シリーズ112 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])2.4 寸法A1(mm)【径方向】50 穴径d(Φmm)【アーマチュア】15 コイル抵抗(Ω)(at20℃)10000 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)10 コイル電流(A)(at20℃)0.42 アーマチュアキー溝規格旧JIS
1個
32,392 税込35,631
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・事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性をきらう小型精密機器に最適なマイクロブレーキです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ5 タイプシャフト取付(一般) シリーズ112 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])2.4 寸法A1(mm)【径方向】50 穴径d(Φmm)【アーマチュア】15 コイル抵抗(Ω)(at20℃)10000 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)10 コイル電流(A)(at20℃)0.42 アーマチュアキー溝規格旧JIS
1個
32,392 税込35,631
15日以内出荷

・事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性をきらう小型精密機器に最適なマイクロブレーキです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ4 タイプシャフト取付(一般) シリーズ112 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])1.2 寸法A1(mm)【径方向】40 穴径d(Φmm)【アーマチュア】10 コイル抵抗(Ω)(at20℃)10000 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)8 コイル電流(A)(at20℃)0.33 アーマチュアキー溝規格新JIS
1個
25,648 税込28,213
15日以内出荷

・事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性をきらう小型精密機器に最適なマイクロブレーキです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ4 タイプシャフト取付(一般) シリーズ112 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])1.2 寸法A1(mm)【径方向】40 穴径d(Φmm)【アーマチュア】8 コイル抵抗(Ω)(at20℃)10000 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)8 コイル電流(A)(at20℃)0.33 アーマチュアキー溝規格新JIS
1個
25,648 税込28,213
15日以内出荷

・事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性をきらう小型精密機器に最適なマイクロブレーキです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ2 タイプシャフト取付(薄型) シリーズ112 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])0.4 寸法A1(mm)【径方向】28 穴径d(Φmm)【アーマチュア】5 コイル抵抗(Ω)(at20℃)10000 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)6 コイル電流(A)(at20℃)0.25
1個
19,473 税込21,420
15日以内出荷

・事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性をきらう小型精密機器に最適なマイクロブレーキです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ5 タイプシャフト取付(薄型) シリーズ112 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])2.4 寸法A1(mm)【径方向】50 穴径d(Φmm)【アーマチュア】10 コイル抵抗(Ω)(at20℃)10000 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)10 コイル電流(A)(at20℃)0.42 アーマチュアキー溝規格旧JIS
1個
32,392 税込35,631
15日以内出荷

・事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性をきらう小型精密機器に最適なマイクロブレーキです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ5 タイプシャフト取付(一般) シリーズ112 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])2.4 寸法A1(mm)【径方向】50 穴径d(Φmm)【アーマチュア】15 コイル抵抗(Ω)(at20℃)10000 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)10 コイル電流(A)(at20℃)0.42 アーマチュアキー溝規格新JIS
1個
32,392 税込35,631
15日以内出荷

・事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性をきらう小型精密機器に最適なマイクロブレーキです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ5 タイプシャフト取付(一般) シリーズ112 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])2.4 寸法A1(mm)【径方向】50 穴径d(Φmm)【アーマチュア】10 コイル抵抗(Ω)(at20℃)10000 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)10 コイル電流(A)(at20℃)0.42 アーマチュアキー溝規格旧JIS
1個
32,392 税込35,631
15日以内出荷

三木プーリ励磁作動形ブレーキは、摩擦式電磁ブレーキの中で乾式・単板・コイル静止形に属します。基本設計がマイクロクラッチと同一の、高性能でしかもコンパクトなマイクロブレーキです。制動能力にすぐれ、高精度位置決めに最適、小型精密機器のどんな取付け場所でも、十分適合できる構造です。軽量で取扱いも簡単です。
最高回転速度(m/min)10000 コイル電圧(V)DC24(at20℃) 適合電源装置BES・BEH
1個
11,980 税込13,178
当日出荷から23日以内出荷
バリエーション一覧へ (22種類の商品があります)

1台
18,980 税込20,878
当日出荷から18日以内出荷
バリエーション一覧へ (20種類の商品があります)

・薄型設計のブレーキです。 ・クラッチと同様にすぐれた性能をもち、とくに応答性にすぐれ、負荷の急停止に威力を発揮します。 ・取付け部の形状に合ったモデルを選ぶことができ、かつ軽量ですので、あらゆる機械に簡単に組込めます。
コイル電圧(V)24
1個
28,980 税込31,878
翌日出荷から23日以内出荷
バリエーション一覧へ (63種類の商品があります)


励磁作動、乾式単板電磁クラッチ/ブレーキは、摩擦力によって駆動側の回転を従動側に伝達、または回転体を制動・停止させる製品です。「定荷重形板ばね」により、バックラッシがないこと、薄型設計、安定した応答・トルク特性、長寿命など数々の特長を備えています。
コイル電圧(V)24(at20℃)
1個
34,980 税込38,478
8日以内出荷から31日以内出荷
バリエーション一覧へ (168種類の商品があります)

電圧(V)DC24 サイズ2 最高回転速度(min-1)10000 質量(kg)0.057 寸法H(mm)13.7 電流(A)0.25 寸法a(mm)0.1 抵抗(Ω)96 寸法P(mm)5 容量(W)6 寸法A1(mm)28 寸法K(mm)1.5 寸法U(mm)7 寸法C1(mm)39 寸法C2(mm)33.5 寸法C3(mm)11.4 寸法J1(mm)2.6 耐熱クラスB 静摩擦トルク(Nm)Ts:0.4 リード線UL3398(ULスタイル)、AWG26(サイズ) 寸法C4(mm)11 寸法J2(mm)1.3 許容総仕事量(J)空隙再調整まで(ET):2×106 軸穴寸法dH7(mm)5 慣性モーメント(J(kg・m2))アーマチュア:1.00×10-6 許容連結仕事Eeal(J)1500 アーマチュア吸引時間ta(s)0.004 トルク立上り時間tp(s)0.01 トルク消滅時間td(s)0.01
1台
13,980 税込15,378
18日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

電圧(V)DC24 寸法a(mm)0.15 寸法K(mm)2 寸法J1(mm)3.3 耐熱クラスB リード線UL3398(ULスタイル)、AWG26(サイズ) 寸法J2(mm)1.3 最高回転速度(min-1)10000
1台
14,980 税込16,478
18日以内出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)

1台
14,980 税込16,478
18日以内出荷
バリエーション一覧へ (48種類の商品があります)


三木プーリ励磁作動形クラッチは、摩擦式電磁クラッチの中で乾式・単板・コイル静止形に属します。事務機・通信機器・自動車機器などトルク・応答性の変動をきらう小型精密機器に最適です。
コイル電圧(V)DC24(at20℃) 適合電源装置BES・BEH
1個
14,980 税込16,478
23日以内出荷
バリエーション一覧へ (52種類の商品があります)

三木プーリ励磁作動形クラッチは、摩擦式電磁クラッチの中で乾式・単板・コイル静止形に属します。事務機・通信機器・自動車機器などトルク・応答性の変動をきらう小型精密機器に最適です。
最高回転速度(m/min)500 寸法R(mm)1.6 コイル電圧(V)DC24(at20℃) 寸法Y1(mm)3.1 寸法Y2(mm)8 ロータキー溝規格- 適合電源装置BES・BEH
1個
15,980 税込17,578
23日以内出荷
バリエーション一覧へ (30種類の商品があります)

・クラッチとブレーキを組み合わせた突合せ軸形のユニットです。密閉構造(JP44)なので、対環境性が抜群です。クラッチとブレーキのトルクの干渉がない、空隙調整が簡単など、多くの特徴をそなえたユニットです。対環境性抜群・密閉構造(JP44 JIS C4004-1980)であるため、水・油・粉塵などの悪環境に対応できます。高トルク・コンパクトなボディに大きなトルク。トルクは同社比50%アップです。確実な動作・クラッチおよびブレーキ用アーマチュアを共通の1枚に集約しました。切換えの干渉がありません。手軽な空隙調整・空隙調整は、ボルトを緩め、リングをまわすだけで終了します。従来までのユニットの分解による空隙調整は不要です。取付け自由・取付け足位置を変えると、端子箱は上下左右思いのままです。心高も、高低2種類が選択可能です。
サイズ6 本体寸法(mm)A1:82.5、A2:100、B1:100 トルク(N・m)動摩擦Td:7.5 コイル抵抗(Ω)クラッチ:50(at20℃) コイル電圧(V)DC24(at20℃) コイル容量(W)クラッチ:15(at20℃)、ブレーキ:11.5(at20℃) コイル電流(A)クラッチ:0.63(at20℃)、ブレーキ:0.48(at20℃)
1個
184,283 税込202,711
30日以内出荷

・クラッチとブレーキを組み合わせた突合せ軸形のユニットです。密閉構造(JP44)なので、対環境性が抜群です。クラッチとブレーキのトルクの干渉がない、空隙調整が簡単など、多くの特徴をそなえたユニットです。対環境性抜群・密閉構造(JP44 JIS C4004-1980)であるため、水・油・粉塵などの悪環境に対応できます。高トルク・コンパクトなボディに大きなトルク。トルクは同社比50%アップです。確実な動作・クラッチおよびブレーキ用アーマチュアを共通の1枚に集約しました。切換えの干渉がありません。手軽な空隙調整・空隙調整は、ボルトを緩め、リングをまわすだけで終了します。従来までのユニットの分解による空隙調整は不要です。取付け自由・取付け足位置を変えると、端子箱は上下左右思いのままです。心高も、高低2種類が選択可能です。
サイズ10 本体寸法(mm)A1:130、A2:140、B1:160 トルク(N・m)動摩擦Td:30 コイル抵抗(Ω)クラッチ:27(at20℃) コイル電圧(V)DC24(at20℃) コイル容量(W)クラッチ:28(at20℃)、ブレーキ:21(at20℃) コイル電流(A)クラッチ:1.17(at20℃)、ブレーキ:0.88(at20℃)
1個
285,924 税込314,516
30日以内出荷

・クラッチとブレーキを組み合わせた突合せ軸形のユニットです。密閉構造(JP44)なので、対環境性が抜群です。クラッチとブレーキのトルクの干渉がない、空隙調整が簡単など、多くの特徴をそなえたユニットです。対環境性抜群・密閉構造(JP44 JIS C4004-1980)であるため、水・油・粉塵などの悪環境に対応できます。高トルク・コンパクトなボディに大きなトルク。トルクは同社比50%アップです。確実な動作・クラッチおよびブレーキ用アーマチュアを共通の1枚に集約しました。切換えの干渉がありません。手軽な空隙調整・空隙調整は、ボルトを緩め、リングをまわすだけで終了します。従来までのユニットの分解による空隙調整は不要です。取付け自由・取付け足位置を変えると、端子箱は上下左右思いのままです。心高も、高低2種類が選択可能です。
サイズ8 本体寸法(mm)A1:107.5、A2:120、B1:130 トルク(N・m)動摩擦Td:15 コイル抵抗(Ω)クラッチ:36(at20℃) コイル電圧(V)DC24(at20℃) コイル容量(W)クラッチ:20(at20℃)、ブレーキ:16(at20℃) コイル電流(A)クラッチ:0.83(at20℃)、ブレーキ:0.67(at20℃)
1個
223,230 税込245,553
30日以内出荷

・クラッチとブレーキを組み合わせた突合せ軸形のユニットです。密閉構造(JP44)なので、対環境性が抜群です。クラッチとブレーキのトルクの干渉がない、空隙調整が簡単など、多くの特徴をそなえたユニットです。対環境性抜群・密閉構造(JP44 JIS C4004-1980)であるため、水・油・粉塵などの悪環境に対応できます。高トルク・コンパクトなボディに大きなトルク。トルクは同社比50%アップです。確実な動作・クラッチおよびブレーキ用アーマチュアを共通の1枚に集約しました。切換えの干渉がありません。手軽な空隙調整・空隙調整は、ボルトを緩め、リングをまわすだけで終了します。従来までのユニットの分解による空隙調整は不要です。取付け自由・取付け足位置を変えると、端子箱は上下左右思いのままです。心高も、高低2種類が選択可能です。
サイズ8 本体寸法(mm)A1:107.5、A2:120、B1:130 トルク(N・m)動摩擦Td:15 コイル抵抗(Ω)クラッチ:36(at20℃) コイル電圧(V)DC24(at20℃) コイル容量(W)クラッチ:20(at20℃)、ブレーキ:16(at20℃) コイル電流(A)クラッチ:0.83(at20℃)、ブレーキ:0.67(at20℃)
1個
223,230 税込245,553
30日以内出荷

・クラッチとブレーキを組み合わせた突合せ軸形のユニットです。密閉構造(JP44)なので、対環境性が抜群です。クラッチとブレーキのトルクの干渉がない、空隙調整が簡単など、多くの特徴をそなえたユニットです。対環境性抜群・密閉構造(JP44 JIS C4004-1980)であるため、水・油・粉塵などの悪環境に対応できます。高トルク・コンパクトなボディに大きなトルク。トルクは同社比50%アップです。確実な動作・クラッチおよびブレーキ用アーマチュアを共通の1枚に集約しました。切換えの干渉がありません。手軽な空隙調整・空隙調整は、ボルトを緩め、リングをまわすだけで終了します。従来までのユニットの分解による空隙調整は不要です。取付け自由・取付け足位置を変えると、端子箱は上下左右思いのままです。心高も、高低2種類が選択可能です。
サイズ16 本体寸法(mm)A1:190、A2:185、B1:223 トルク(N・m)動摩擦Td:120 コイル抵抗(Ω)クラッチ:15(at20℃) コイル電圧(V)DC24(at20℃) コイル容量(W)クラッチ:50(at20℃)、ブレーキ:38(at20℃) コイル電流(A)クラッチ:2.08(at20℃)、ブレーキ:1.58(at20℃)
1個
505,354 税込555,889
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・クラッチとブレーキを組み合わせた突合せ軸形のユニットです。密閉構造(JP44)なので、対環境性が抜群です。クラッチとブレーキのトルクの干渉がない、空隙調整が簡単など、多くの特徴をそなえたユニットです。対環境性抜群・密閉構造(JP44 JIS C4004-1980)であるため、水・油・粉塵などの悪環境に対応できます。高トルク・コンパクトなボディに大きなトルク。トルクは同社比50%アップです。確実な動作・クラッチおよびブレーキ用アーマチュアを共通の1枚に集約しました。切換えの干渉がありません。手軽な空隙調整・空隙調整は、ボルトを緩め、リングをまわすだけで終了します。従来までのユニットの分解による空隙調整は不要です。取付け自由・取付け足位置を変えると、端子箱は上下左右思いのままです。心高も、高低2種類が選択可能です。
サイズ16 本体寸法(mm)A1:190、A2:185、B1:223 トルク(N・m)動摩擦Td:120 コイル抵抗(Ω)クラッチ:15(at20℃) コイル電圧(V)DC24(at20℃) コイル容量(W)クラッチ:50(at20℃)、ブレーキ:38(at20℃) コイル電流(A)クラッチ:2.08(at20℃)、ブレーキ:1.58(at20℃)
1個
505,354 税込555,889
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・クラッチとブレーキを組み合わせた突合せ軸形のユニットです。密閉構造(JP44)なので、対環境性が抜群です。クラッチとブレーキのトルクの干渉がない、空隙調整が簡単など、多くの特徴をそなえたユニットです。対環境性抜群・密閉構造(JP44 JIS C4004-1980)であるため、水・油・粉塵などの悪環境に対応できます。高トルク・コンパクトなボディに大きなトルク。トルクは同社比50%アップです。確実な動作・クラッチおよびブレーキ用アーマチュアを共通の1枚に集約しました。切換えの干渉がありません。手軽な空隙調整・空隙調整は、ボルトを緩め、リングをまわすだけで終了します。従来までのユニットの分解による空隙調整は不要です。取付け自由・取付け足位置を変えると、端子箱は上下左右思いのままです。心高も、高低2種類が選択可能です。
サイズ12 本体寸法(mm)A1:155、A2:160、B1:180 トルク(N・m)動摩擦Td:60 コイル抵抗(Ω)クラッチ:21(at20℃) コイル電圧(V)DC24(at20℃) コイル容量(W)クラッチ:35(at20℃)、ブレーキ:28(at20℃) コイル電流(A)クラッチ:1.46(at20℃)、ブレーキ:1.17(at20℃)
1個
371,416 税込408,558
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