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![[132M] モーターベース](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/petit/mono64664505-210507-02.jpg)
SF-PRと同一の塗装色マンセルN7を採用し取付時の調和性をアップしました!
従来のスライドベースと同一寸法にし、互換性を確保しています。
SF-PR以外の三菱電機モーターにも使用可能です。
定格絶縁電圧(V)500
定格遮断容量(kA)(JIS C 8201-2-1 Ann.1、2)AC200V/5、AC415V/1.5
極数(P)3
三菱インバーターとの組合せで定トルク範囲が拡大、FA志向のGMです。
全シリーズ、アルミフレームモーターの採用により小型、軽量化を図りました。
ギヤの特殊精密加工、及びブレーキカバーの採用により低騒音化を実現しています。
付属品軸端キー
ブレーキブレーキなし
保護構造屋内形(IP44相当)
定格連続
適合規格JEC、JEM
モータータイプギヤードモータ
寸法D(mm)108
定格電流(A)1.3/1.15/1.15
潤滑方式グリース潤滑(パイロノックユニバーサル000号充填)
塗装色シルバー(マンセルN6.0相当)
周囲湿度(%RH)90%RH以下
外被構造全閉外扇形
耐熱クラス120(E)
始動方法直入れ
取付方向取付自在
設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと)
標高(m)海抜1000以下
振動(m/s2)常時4.9、瞬時9.8以下
周囲温度(℃)-15～+40(凍結なきこと)
極数(P)4
回転子は、運転時抵抗を抑制しつつ指導時特性を考慮したスロット形状。
さらにはスロット数も最適化。
冷却ファンは冷却性能と機械的ロスのバランスを考え形状を最適化。
鉄心は発生ロスの小さい材料を採用し、磁束の流れを見直し形状を最適化。
電線は電線占積率の向上による電線断面積の増加や、渡り部の短縮により抵抗を抑制。
フレームは磁束を通しやすく高効率設計に適した鋼板製。
ブレーキブレーキなし
種類汎用モーター
適合規格JEC-2137-2000(効率はIEC60034-30)
回転方向軸端側より見て反時計方向(CCW)
塗装色マンセル N7
周囲湿度(%RH)100%RH以下(但し結露の無いこと)
外被構造全閉外扇形
標高(m)1000以下
雰囲気腐食性及び爆発性ガス、蒸気及び結露が無く、塵埃が少ないこと
周囲温度(℃)-30～40
運転(定格)S1連続
防水性屋内形(IP44)
三菱インバーターとの組合せで定トルク範囲が拡大、FA志向のGMです。
全シリーズ、アルミフレームモーターの採用により小型、軽量化を図りました。
ギヤの特殊精密加工、及びブレーキカバーの採用により低騒音化を実現しています。
付属品軸端キー
ブレーキブレーキなし
保護構造屋内形(IP44相当)
定格連続
適合規格JEC、JEM
モータータイプギヤードモータ
寸法D(mm)120
定格電流(A)2.2/2.0/2.0
潤滑方式グリース潤滑(パイロノックユニバーサル000号充填)
塗装色シルバー(マンセルN6.0相当)
周囲湿度(%RH)90%RH以下
外被構造全閉外扇形
耐熱クラス120(E)
始動方法直入れ
取付方向取付自在
設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと)
標高(m)海抜1000以下
振動(m/s2)常時4.9、瞬時9.8以下
周囲温度(℃)-15～+40(凍結なきこと)
極数(P)4
三菱インバーターとの組合せで定トルク範囲が拡大、FA志向のGMです。
全シリーズ、アルミフレームモーターの採用により小型、軽量化を図りました。
ギヤの特殊精密加工、及びブレーキカバーの採用により低騒音化を実現しています。
付属品軸端キー
ブレーキブレーキなし
保護構造屋内形(IP44相当)
定格連続
適合規格JEC、JEM
モータータイプギヤードモータ
寸法D(mm)105
定格電流(A)0.7/0.65/0.65
潤滑方式グリース潤滑(パイロノックユニバーサル000号充填)
塗装色シルバー(マンセルN6.0相当)
周囲湿度(%RH)90%RH以下
外被構造全閉自冷形
耐熱クラス120(E)
始動方法直入れ
取付方向取付自在
設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと)
標高(m)海抜1000以下
振動(m/s2)常時4.9、瞬時9.8以下
周囲温度(℃)-15～+40(凍結なきこと)
極数(P)4
種類サーボモーター
取付方式フランジ取付
電圧(V)200
電源交流
ブレーキブレーキなし
種類汎用モーター
適合規格JEC-2137-2000(効率はIEC60034-30)
回転方向軸端側より見て反時計方向(CCW)
塗装色マンセル N7
周囲湿度(%RH)100%RH以下(但し結露の無いこと)
外被構造全閉外扇形
標高(m)1000以下
雰囲気腐食性及び爆発性ガス、蒸気及び結露が無く、塵埃が少ないこと
周囲温度(℃)-30～40
運転(定格)S1連続
防水性IP44
種類サーボモーター
取付方式フランジ取付
電圧(V)200
電源交流
優れたインバータ駆動特性
三菱インバータとの組合せにより標準品で広い定トルク範囲を実現。
V/F定トルクモータの充実(0.4～2.2kW)。
小形・軽量化
アルミフレームモータの採用、及び構造解析により小形・軽量化を実現。
低騒音、低振動
第1歯車の特殊精密加工またはRGC加工ならびに第2歯車の研磨仕上の採用により低騒音化を実現。
ブレーキカバーの採用、ブレーキキャップの最適化によりブレーキ動作時の衝撃音を低減。
モータにはダイナミックバランスを施し、低振動を実現。
ブレーキブレーキなし
モータータイプギヤードモータ
周囲湿度(%RH)90%RH以下
始動方法直入れ
設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと)
標高(m)海抜1000以下
周囲温度(℃)-15～+40(凍結なきこと)
ブレーキブレーキなし
適合規格JEC-2137-2000(効率はIEC60034-30)
回転方向軸端側より見て反時計方向(CCW)
塗装色マンセル N7
周囲湿度(%RH)100%RH以下(但し結露の無いこと)
外被構造全閉外扇形
標高(m)1000以下
雰囲気腐食性及び爆発性ガス、蒸気及び結露が無く、塵埃が少ないこと
周囲温度(℃)-30～40
運転(定格)S1連続
防水性屋内形(IP44)
保護IP44
JIS C 4034-5に規定されている散水試験に適合していますので、屋外設置に安心してご使用いただけます。
ブレーキブレーキなし
種類汎用モーター
適合規格JEC-2137-2000(効率はIEC60034-30)
回転方向軸端側より見て反時計方向(CCW)
塗装色マンセル N7
周囲湿度(%RH)100%RH以下(但し結露の無いこと)
外被構造全閉外扇形
標高(m)1000以下
雰囲気腐食性及び爆発性ガス、蒸気及び結露が無く、塵埃が少ないこと
周囲温度(℃)-30～40
運転(定格)S1連続
防水性屋外形(IP44)
付属品軸端キー
極数4P
保護構造屋内形(IP44相当)
定格連続
モータータイプギヤードモータ
使用周囲温度(℃)-15～+40℃(凍結なきこと)
使用周囲湿度90%RH以下
設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと)
標高(m)海抜1，000m以下
種類サーボモーター
取付方式フランジ取付
電圧(V)200
電源交流
優れたインバータ駆動特性
三菱インバータとの組合せにより標準品で広い定トルク範囲を実現。
V/F定トルクモータの充実。
小形・軽量化
アルミフレームモータの採用、及び構造解析により小形・軽量化を実現。
低騒音、低振動
第1歯車の特殊精密加工またはRGC加工ならびに第2歯車の研磨仕上の採用により低騒音化を実現。
ブレーキカバーの採用、ブレーキキャップの最適化によりブレーキ動作時の衝撃音を低減。
モータにはダイナミックバランスを施し、低振動を実現。
モータータイプギヤードモータ
種類サーボモーター
取付方式フランジ取付
電圧(V)200
電源交流
種類サーボモーター
取付方式フランジ取付
電圧(V)200
電源交流
種類サーボモーター
取付方式フランジ取付
電圧(V)400
電源交流
運転表示ランプ付。プラスチック製パネル。定格15A・AC300V。DCタイプ専用。風量3ノッチ選択時
外形寸法(高さH×幅W×奥行D)(mm)120×70×37.80
1台
￥5,598
税込￥6,158
当日出荷
業界初のスーパーヘリクロスギヤ設計と独自の専用グリース採用により長寿命化を実現しました
付属品出力保護カバー
ブレーキブレーキなし
保護構造屋内形(IP44相当)
定格連続
適合規格JEC、JEM
モータータイプギヤードモータ
ブレーキ形式直流スプリング制動
塗装色シルバー(マンセルN6.0相当)
周囲湿度(%RH)90%RH以下
始動方法直入れ
設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと)
標高(m)海抜1000以下
振動(m/s2)常時4.9、瞬時9.8以下
周囲温度(℃)-15～+40(凍結なきこと)
サービスファクタ1.4
極数(P)4
電流設定容易。モータ電流直接設定、±いずれのドライバでも調整可能。
手動チェック可能。表面からドライバで手動トリップ可能。
動作表示付
トップフリー構造。
用途モータの一般的な過負荷・拘束保護
種類サーマルリレー
補助接点1a1b
種類サーボモーター
取付方式フランジ取付
電圧(V)200
電源交流
タフで長寿命
業界初のスーパーヘリクロスギヤ設計と独自の専用グリース採用により長寿命化を実現しました。
低騒音
最適スーパーヘリクロスギヤ設計と滑らかな動力伝達により、従来品に比べより低騒音化が実現しました。
豊富なラインナップ
フェースマウント取付タイプのフルシリーズ化により、さらに選択肢が拡がりました。
減速比1/5～1/240、豊富なラインナップからお選びいただけます。
モータータイプギヤードモータ
種類サーボモーター
取付方式フランジ取付
電圧(V)200
電源交流
電磁接触器の小型化により、多くの定格で電磁開閉器の小型化を実現。
端子カバーを標準装備することにより、お客様の別形名の指定、オプションを手配する手間が削減され、在庫削減、カバー分のコストダウン効果を得られます。もちろん充電部の保護として安全性も向上致します。
旧シリーズでは、14種類あった操作コイル定格を8種類まで半減。適用電圧範囲を拡大させました。お客様の在庫削減はもちろんのこと、コイル製作種類集約により、短納期化を実現いたします。
モータの過負荷、拘束保護に適しています。
タイプ開放形
種類電磁開閉器
動作方式非可逆式
主回路電圧(V)200
質量(kg)8.4
電圧(V)100
消費電力(W)(強50Hz/強60Hz/弱50Hz/弱60Hz)1230/1230/2.50/2.50
電源単相
騒音値(dB)(強50Hz/強60Hz/弱50Hz/弱60Hz)44/44/15/15
ダクト径(Φmm)(EA)100.0
外形寸法(高さH×幅W×奥行D)(mm)209×553×443
風量(m3/h)(強50Hz/強60Hz/弱50Hz/弱60Hz)140/140/30/30
機外静圧(Pa)(強50Hz/強60Hz/弱50Hz/弱60Hz)285/285/25/25
RoHS
仕様【口出線】ラグ方式：わく番号 112M リード本数 3本、わく番号 132S ～ 132M リード本数 6本
シリーズサブ：サイズダウン
定格運転：S1(連続)
回転方向インバータ駆動のため、両方向回転可能、FWD： 軸端より見て反時計方向(CCW)、REV： 軸端より見て時計方向(CW)
周囲湿度(%RH)100(ただし結露のないこと)
耐熱クラス155(F)
標高(m)1000以下
雰囲気腐食性及び爆発性ガス、蒸気及び結露が無く、粉塵が少ないこと
周囲温度(℃)-30～40
定格回転速度(min-1[r.p.m])30
RoHS指令(10物質対応)対応
マンセル記号N1.5
サーボアンプMELSERVO-J5シリーズは独自の制御エンジンを更に進化させた業界最高レベルの高性能サーボアンプです。
フルクローズド制御4線式/機械端エンコーダABZ相入力対応のMR-J5-A-RJを新たにラインアップ。
制御軸数1
サーボアンプMELSERVO-J5シリーズは独自の制御エンジンを更に進化させた業界最高レベルの高性能サーボアンプです。
CC-Link IE TSNと接続でき、高速・高精度なモーション制御が可能です。
フルクローズド制御4線式/機械端エンコーダABZ相入力対応のMR-J5-G-RJを新たにラインアップ。
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