バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力の低下の心配がありません。
エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。
ボルトで簡単に取り付けできます。
手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを端面までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。
エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。
材質(本体)アルミ合金(A5052)/アルマイト表面処理(ナチュラル)
使用圧力(MPa)0.3~0.7
材質(カバー)アルミ合金(A5056)/アルマイト処理
材質(クランプシャフト)S45C/無電解ニッケルメッキ
・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S:センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。
質量(g)2310
タイプフェノール樹脂製
寸法L(mm)130
寸法d(mm)30
寸法L1(mm)95
使用圧力(MPa)0.3~0.7
寸法W(mm)80
寸法P(mm)56
寸法M(mm)M10
寸法H1(mm)65
H(mm)80
適合シャフト径(Φmm)h7,g6,f8:30
保持トルク(N・m)40
スライド荷重(N)2200
1個
¥58,980
税込¥64,878
4日以内出荷
・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S:センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。
質量(g)2310
タイプフェノール樹脂製
寸法L(mm)130
寸法d(mm)25
寸法L1(mm)95
使用圧力(MPa)0.3~0.7
寸法W(mm)80
寸法P(mm)56
寸法M(mm)M10
寸法H1(mm)65
H(mm)80
適合シャフト径(Φmm)h7,g6,f8:25
保持トルク(N・m)35
スライド荷重(N)2200
1個
¥58,980
税込¥64,878
4日以内出荷
・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S:センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。
質量(g)1000
タイプフェノール樹脂製
寸法L(mm)95
寸法d(mm)16
寸法L1(mm)70
使用圧力(MPa)0.3~0.7
寸法W(mm)63
寸法P(mm)42
寸法M(mm)M8
寸法H1(mm)53
H(mm)63
適合シャフト径(Φmm)h7,g6,f8:16
保持トルク(N・m)21
スライド荷重(N)1600
1個
¥41,980
税込¥46,178
4日以内出荷
・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S:センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。
質量(g)530
タイプフェノール樹脂製
寸法L(mm)80
寸法d(mm)10
寸法L1(mm)60
使用圧力(MPa)0.3~0.7
寸法W(mm)50
寸法P(mm)32
寸法M(mm)M6
寸法H1(mm)41
H(mm)50
適合シャフト径(Φmm)h7,g6,f8:10
保持トルク(N・m)6
スライド荷重(N)800
1個
¥37,980
税込¥41,778
4日以内出荷
・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S:センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。
質量(g)2310
タイプフェノール樹脂製
寸法L(mm)130
寸法d(mm)30
寸法L1(mm)95
使用圧力(MPa)0.3~0.7
寸法W(mm)80
寸法P(mm)56
寸法M(mm)M10
寸法H1(mm)65
H(mm)80
適合シャフト径(Φmm)h7,g6,f8:30
保持トルク(N・m)40
スライド荷重(N)2200
1個
¥48,980
税込¥53,878
4日以内出荷
・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S:センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。
質量(g)2310
タイプフェノール樹脂製
寸法L(mm)130
寸法d(mm)25
寸法L1(mm)95
使用圧力(MPa)0.3~0.7
寸法W(mm)80
寸法P(mm)56
寸法M(mm)M10
寸法H1(mm)65
H(mm)80
適合シャフト径(Φmm)h7,g6,f8:25
保持トルク(N・m)35
スライド荷重(N)2200
1個
¥48,980
税込¥53,878
4日以内出荷
・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S:センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。
質量(g)520
タイプフェノール樹脂製
寸法L(mm)80
寸法d(mm)12
寸法L1(mm)60
使用圧力(MPa)0.3~0.7
寸法W(mm)50
寸法P(mm)32
寸法M(mm)M6
寸法H1(mm)41
H(mm)50
適合シャフト径(Φmm)h7,g6,f8:12
保持トルク(N・m)9
スライド荷重(N)800
1個
¥37,980
税込¥41,778
4日以内出荷
・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S:センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。
質量(g)1000
タイプフェノール樹脂製
寸法L(mm)95
寸法d(mm)20
寸法L1(mm)70
使用圧力(MPa)0.3~0.7
寸法W(mm)63
寸法P(mm)42
寸法M(mm)M8
寸法H1(mm)53
H(mm)63
適合シャフト径(Φmm)h7,g6,f8:20
保持トルク(N・m)23
スライド荷重(N)1600
1個
¥41,980
税込¥46,178
4日以内出荷
クサビ構造により、同サイズのエアシリンダに比べ約1.5倍のクランプ力が得られます。
エア漏れなどによりエア圧が低下しても、クサビ構造により、即時のクランプ力の低下がありません。
※エア圧が低下した場合、過度の振動によりクランプ力が低下することがあります。
【エアアシストクランプ】
エアアシストクランプは、生産性のさらなる効率化、自動化のニーズにお応えするイマオの自動化クランプシリーズ。
独自のメカニカルクランプ技術とエアを利用したハイブリッドクランプを、多彩なラインアップでご用意しました。
クランプメーカーならではのノウハウでユニット化し、コンパクトな自動化治具製作をサポートします。
自動化で、さらに効率アップ
エア制御でクランプアンクランプができ、手動よりさらに効率アップ。
複数の箇所を同時に制御したり、遠隔操作も可能。
自動化による生産性、作業性アップをアシストします。
コンパクトにユニット化
従来のエアを使ったクランプは、エアシリンダーやフック、ガイドなど様々な部品の組合わせで、大掛かりなものになっていました。
エアアシストクランプは、独自のノウハウでユニット化し、コンパクトにまとめることで、治具設計をアシストします。
仕様【付属Oリング】P14
付属品Oリング2個
材質(本体)AC7A/アルマイト処理
質量(g)850
寸法L(mm)135
寸法H(mm)54
寸法d(mm)6.5
寸法L1(mm)30
使用圧力(MPa)0.3~1.0
寸法S(mm)3
寸法L2(mm)20
寸法T(mm)12
寸法W(mm)65
寸法P(mm)53
寸法L3(mm)8
寸法L4(mm)32
寸法d1(mm)18
寸法H1(mm)30
寸法H2(mm)33
寸法P1(mm)84
寸法P2(mm)38
寸法W1(mm)40
寸法W2(mm)18
寸法S1(mm)15
材質(アーム)SCM415/浸炭焼入/無電解ニッケルメッキ
寸法L5(mm)6
クランプ力(N)320
寸法MM6×1
1個
¥64,980
税込¥71,478
7日以内出荷
・クサビ構造により、同サイズのエアシリンダに比べ約1.5倍のクランプ力が得られます。・エア漏れなどによりエア圧が低下しても、クサビ構造により、即時のクランプ力の低下がありません。※エア圧が低下した場合、過度の振動によりクランプ力が低下することがあります。【エアアシストクランプ】・エア アシストクランプは、生産性のさらなる効率化、自動化のニーズにお応えするイマオの自動化クランプシリーズ。・独自のメカニカルクランプ技術とエアを利用したハイブリッドクランプを、多彩なラインアップでご用意しました。・クランプメーカーならではのノウハウでユニット化し、コンパクトな自動化治具製作をサポートします。・自動化で、さらに効率アップ・エア制御でクランプ・アンクランプができ、手動よりさらに効率アップ。・複数の箇所を同時に制御したり、遠隔操作も可能。・自動化による生産性、作業性アップをアシストします。・コンパクトにユニット化・従来のエアを使ったクランプは、エアシリンダーやフック、ガイドなど様々な部品の組合わせで、大掛かりなものになっていました。エアアシストクランプは、独自のノウハウでユニット化し、コンパクトにまとめることで、治具設計をアシストします。
その他【S1】9
T8
d4.5
W44
L90
H36
タイプフェノール樹脂製
L120
L212
S2
L35
L420
L54
H120
P35
W125
MM4×0.7
1個
¥47,980
税込¥52,778
翌々日出荷
高いクランプ力
・クサビ構造により、同サイズのエアシリンダに比べ約2倍のクランプ力が得られます。
・エア漏れなどによりエア圧が低下しても、クサビ構造により、即時のクランプ力の低下がありません。
着座確認用エア穴
・着座確認用エア穴を設けていますので、着座確認スイッチを利用してワークの着座確認を行うことができます。
【エアアシストクランプ】
・エアアシストクランプは、生産性のさらなる効率化、自動化のニーズにお応えするイマオの自動化クランプシリーズ。
・独自のメカニカルクランプ技術とエアを利用したハイブリッドクランプを、多彩なラインアップでご用意しました。
・クランプメーカーならではのノウハウでユニット化し、コンパクトな自動化治具製作をサポートします。
自動化で、さらに効率アップ
・エア制御でクランプ・アンクランプができ、手動よりさらに効率アップ。
・複数の箇所を同時に制御したり、遠隔操作も可能。
・自動化による生産性、作業性アップをアシストします。
コンパクトにユニット化
・従来のエアを使ったクランプは、エアシリンダーやフック、ガイドなど様々な部品の組合わせで、大掛かりなものになっていました。
・エアアシストクランプは、独自のノウハウでユニット化し、コンパクトにまとめることで、治具設計をアシストします。
仕様【付属Oリング】P4
質量(kg)1.3
材質(本体)S45C/高周波焼入(ワーク受け面)/四三酸化鉄皮膜/研磨仕上
寸法H(mm)40(±0.01)
寸法d(mm)8(F7)
使用圧力(MPa)0.3~1.0
寸法D(mm)75
寸法D1(mm)50(g6)
寸法D2(mm)40
寸法H1(mm)38
寸法H2(mm)30
寸法H3(mm)26
寸法H4(mm)15
寸法Dp(mm)63
寸法H5(mm)6
材質(ピストン)SCM440/イソナイト処理
クランプ力(kN)1
寸法MM5×0.8
1個
¥42,980
税込¥47,278
7日以内出荷
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