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斜め方向からの補助エアを追加、ノズルは8個穴で整流効果アップ。 微粒化性能アップ・設定圧の低圧化。ブツ飛びを減少。 空気消費量を約30%削減し、塗着効率を10%アップしました。 キャップパッキンはフッ素樹脂(PTFE)採用で耐溶剤性をアップ。ナット締込力の緩和。 ニードルパッキンはUパッキン採用で増し締め不要。 樹脂製ガイド追加、引金押えの形状変更で耐久性アップ。 塗料調節ねじはR形状と誘い形状で調整や取付がスムーズに。 ボディは他にない紫アルマイト処理仕上。

ハンドルを回すだけで、18L角缶の天板を軽々と開封できます。 刃の取付け、取外しにより、四面、三面、二面切りの3通りの開封ができます。 刃はアングルグラインダー等で研磨でき、交換もできます。

外資系水性塗料やハイソリッド塗料に対応仕様SVをラインナップ。水性塗料など高粘度塗料の塗装に最適なセンターカップスプレーガン。新設計の塗料ノズル・空気キャップでの優れた微粒化。各部適正な吹付条件にチューニング。塗料ノズル口径1.7mmで最適な塗料噴出量。少空気空気消費量低飛散でのワイドパターン。アルミ製空気キャップで水性対応、軽量化

ヘッド角度は0度と45度から選ぶことができ、45度タイプはベースナットを緩めることで径方向に360度ヘッドを向けることができます。

自動車補修専用ハンドスプレーガンです。水性塗料対応。大型ボディーとセンターカップで、吐出量に応じたワイドパターンを保有しています。小空気量ワイドパターンタイプになります。

支点、力点。作用点として加重が掛かる、手の腹や関節に配慮した曲面形状。水平に施したツバ(フランジ)は人差し指と親指をガイドし、塗装作業時の保持性を高めました。掌に馴染むフィット感の追求から生まれた独自の菱形のようなグリップ形状。スプレーガンの補助穴を最適な位置に配置、穴数を増やし角度を付けることでムラを抑えたフラットパターンコントロール(CORE標準仕様)、多段階に整流されたエアを効率よく先端に送り、薄肉形状からの微粒化により低圧力下での微粒子化を促進するメーカー独自の微粒化技術MMFT(Meiji Micros Fine Technology)を採用。ボディの小型化を図りながら、極限まで空気回路を大きく取りました。メーカー独自の特殊形状の分離ヘッドベースを組み立てることで、大型ガンを超える空気量の確保を実現。そして安定した空気流を先端へ供給することで、高微粒子化ワイドパターンの形成が可能となりました。なだらかに上昇する塗料噴出量特性。調整幅が広く急激な流量増加がなく微調整が可能。自動車補修ガンに長く継承されたメーカー独自の塗料調節ねじピッチ0.75mmを採用。初期漏れ限度は、50万回。増し締めにより100万回の高い耐久性を実現。スリーブ+ソフトパッキンにより増し締めでニードルの摺動に影響を与えにくい低抵抗構造。低摩擦パッキンと通過抵抗の少ない回路構造バルブ計上の最適化によって、ストローク全域で急激な圧力変動が無い引金操作を可能にしました。

FINER-FORCE重力式の特長を承継。 塗料ノズル口径1.4mm(Tノズルと共通)。 薄膜高微粒化のTタイプ空気キャップ採用。 小空気量でのワイドパターンを実現。 メタリック・パールベースに最適。

トップランナーモーター搭載。アワメーター標準装備。清潔感のあるホワイトカラーを採用。お求めやすい新価格設定。制御圧力を変更し吐出し空気量が向上。再起動時の負荷低減方式を変更。パッケージ内の冷却風の流れの最適化を図り排気ファンを廃止、動力費を低減。圧力スイッチ方式の省エネタイプ。新設計の2段圧縮機搭載、高効率で耐久性アップ(3.7kW以上)。振動もグンと少なく優れた静音設計。優れた冷却構造。空気タンク内蔵。エアドライヤー無し。簡単なメンテナンス。安いトータルコスト。中圧仕様もラインナップ。。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

圧縮空気の使用状態に応じて連続運転と断続運転をワンタッチで切替できる。エースコントローラ装備。起動、停止がスムーズで耐久性が向上。断続タイプ特有のエア排出音がしません。高効率2段圧縮機搭載。安全ベルトガード付き。。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

大面積の塗装、高所での作業、連続自動塗装などを行う場合に最適、 作業の効率を大きく向上させます。 塗料の使用量に応じて2L～50Lまでラインナップ かくはん方法は手動式のPHタイプとエアモータ駆動自動式のPAタイプの2タイプ。 手動式：比較的沈殿性の少ない塗料に最適。 自動式：色別れや沈殿性のある塗料に最適。 塗料以外の液体にも使用可能です。 水系塗料に最適な接液部がステンレスのSタイプもラインナップ。 30・50Lタイプは1斗缶がそのまま内タンクとして使用できます。

沈殿性の高い塗料を使用する場合に最適なかくはん機能付き塗料カップです。 かくはん不足による塗装不良が低減できます。 高性能エアモータ採用で低圧力で塗料がかくはんできます。 回転数が任意で調整可能なため、塗料に応じて設定可能。 ステンレス製の羽根を採用。

塗料を適正な圧力に調節して供給します。 シンプル設計で色替え、洗浄がらくに行え、また、設置・移動も容易です。 エア駆動ですから安全、エア源を接続するだけで使用できます。

ペール缶、18L角缶を縦方向に約1/10にプレスできるハイパワー処理機です。 コンプレッサ不要の電動油圧式です。 三相200V電源に仕様接続するだけで使用できます。 投入口の扉を閉めないと作動しない安全設計です。 プレス後に万一モータが停止しなかった場合には、自動的に電源が切れる安全機構を採用しました。 非常停止ボタン付きでるから万一の場合も安心です。 操作はボタン式、プレス開始から終了までワンタッチでOKです。 もし廃缶に残留液があっても廃液排出口より回収できます。

ペール缶を約1/10に、18L角缶を約1/8にプレスできるハイパワー処理機です。 扉を閉めないと作動しない安全機構付きです。 もし廃缶に残留液があっても廃液受け(パレット)に回収されます。 足踏みペダル式で操作が簡単です。

新設計の塗料ノズル・空気キャップを採用。最適な微粒化の追求。空気使用量20L/min削減。キャップベースをヘッドベースに変更。塗料回路のパッキンを廃止し塗料溜まりを低減。分離型ヘッドベースでスムーズな塗料の流れと安定した空気量を確保。ローレット形状を廃止し、しっかり調整できる溝形状を採用。塗料固着を低減しメンテナンス性向上。FFキャップでさらにフラットでワイドなパターンを実現。取付ピッチ・操作回路はA110シリーズと互換性あり

キャップ新設計(微粒化性能UP、ブツ、飛び散り減少)。塗料調節ねじ(作業性を考慮し、ねじピッチ1.0mmを採用。ハンドガンボディ(F111兼用ボディ、表面処理にトワイライトクロムメッキ採用。ステンレストリガー採用。様々な持ち方に対応するエルゴデザインのグリップ採用。キャップナット、ねじ部に紫アルマイト採用。)。軽量化を図るため、材質アルミを採用。広いパターンでの安定化を実現。塗着効率、同条件化で約2%UP

キャップ新設計(微粒化性能UP、ブツ、飛び散り減少)。塗料調節ねじ(作業性を考慮し、ねじピッチ1.0mmを採用。ハンドガンボディ(F111兼用ボディ、表面処理にトワイライトクロムメッキ採用。ステンレストリガー採用。様々な持ち方に対応するエルゴデザインのグリップ採用。キャップナット、ねじ部に紫アルマイト採用。)。軽量化を図るため、材質アルミを採用。広いパターンでの安定化を実現。塗着効率、同条件化で約2%UP

標準タイプ(空気配管用、片路開閉式、常用圧力1.47MPa)

外資系水性塗料やハイソリッド塗料に対応仕様SVをラインナップ。水性塗料など高粘度塗料の塗装に最適なセンターカップスプレーガン。新設計の塗料ノズル・空気キャップでの優れた微粒化。各部適正な吹付条件にチューニング。塗料ノズル口径1.7mmで最適な塗料噴出量。少空気空気消費量低飛散でのワイドパターン。アルミ製空気キャップで水性対応、軽量化

先端ボルトを緩めることでヘッド角度を90度から-90度まで変更することが可能で、ベースナットを緩めることで径方向に360度ヘッドを向けることができます。吹付空気回路とパターン空気回路が別回路(3重管)のため、ガン本体のパターン調節ねじによりパターン操作が可能です。

自動車補修専用ハンドスプレーガンです。水性塗料対応。大型ボディーとセンターカップで、吐出量に応じたワイドパターンを保有しています。小空気量ワイドパターンタイプになります。

支点、力点。作用点として加重が掛かる、手の腹や関節に配慮した曲面形状。水平に施したツバ(フランジ)は人差し指と親指をガイドし、塗装作業時の保持性を高めました。掌に馴染むフィット感の追求から生まれた独自の菱形のようなグリップ形状。スプレーガンの補助穴を最適な位置に配置、穴数を増やし角度を付けることでムラを抑えたフラットパターンコントロール(CORE標準仕様)、多段階に整流されたエアを効率よく先端に送り、薄肉形状からの微粒化により低圧力下での微粒子化を促進するメーカー独自の微粒化技術MMFT(Meiji Micros Fine Technology)を採用。ボディの小型化を図りながら、極限まで空気回路を大きく取りました。メーカー独自の特殊形状の分離ヘッドベースを組み立てることで、大型ガンを超える空気量の確保を実現。そして安定した空気流を先端へ供給することで、高微粒子化ワイドパターンの形成が可能となりました。なだらかに上昇する塗料噴出量特性。調整幅が広く急激な流量増加がなく微調整が可能。自動車補修ガンに長く継承されたメーカー独自の塗料調節ねじピッチ0.75mmを採用。初期漏れ限度は、50万回。増し締めにより100万回の高い耐久性を実現。スリーブ+ソフトパッキンにより増し締めでニードルの摺動に影響を与えにくい低抵抗構造。低摩擦パッキンと通過抵抗の少ない回路構造バルブ計上の最適化によって、ストローク全域で急激な圧力変動が無い引金操作を可能にしました。

パイプ内面塗装用に開発した特殊ノズル、キャップを採用し、長尺で内径の小さなパイプの内面塗装に最適です。

パイプ部の位置調整で、フルコーン(丸吹)から低飛散広角ホロコーン(空円錐・円環)のパターン調整が可能で、Φ300mmまでの内面塗装に最適です。