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広面積への塗装、高所での作業、連続自動塗装などを行うとき、作業の効率を大きく向上させます。

支点、力点。作用点として加重が掛かる、手の腹や関節に配慮した曲面形状。水平に施したツバ(フランジ)は人差し指と親指をガイドし、塗装作業時の保持性を高めました。 掌に馴染むフィット感の追求から生まれた独自の菱形のようなグリップ形状。 スプレーガンの補助穴を最適な位置に配置、穴数を増やし角度を付けることでムラを抑えたフラットパターンコントロール(CORE標準仕様)、多段階に整流されたエアを効率よく先端に送り、薄肉形状からの微粒化により低圧力下での微粒子化を促進するメーカー独自の微粒化技術MMFT(Meiji Micros Fine Technology)を採用。 ボディの小型化を図りながら、極限まで空気回路を大きく取りました。メーカー独自の特殊形状の分離ヘッドベースを組み立てることで、大型ガンを超える空気量の確保を実現。そして安定した空気流を先端へ供給することで、高微粒子化ワイドパターンの形成が可能となりました。 なだらかに上昇する塗料噴出量特性。調整幅が広く急激な流量増加がなく微調整が可能。自動車補修ガンに長く継承されたメーカー独自の塗料調節ねじピッチ0.75mmを採用。初期漏れ限度は、50万回。増し締めにより100万回の高い耐久性を実現。 スリーブ+ソフトパッキンにより増し締めでニードルの摺動に影響を与えにくい低抵抗構造。低摩擦パッキンと通過抵抗の少ない回路構造バルブ計上の最適化によって、ストローク全域で急激な圧力変動が無い引金操作を可能にしました。

大面積の塗装、高所での作業、連続自動塗装などを行う場合に最適、 作業の効率を大きく向上させます。 塗料の使用量に応じて2L～50Lまでラインナップ かくはん方法は手動式のPHタイプとエアモータ駆動自動式のPAタイプの2タイプ。 手動式：比較的沈殿性の少ない塗料に最適。 自動式：色別れや沈殿性のある塗料に最適。 塗料以外の液体にも使用可能です。 水系塗料に最適な接液部がステンレスのSタイプもラインナップ。 30・50Lタイプは1斗缶がそのまま内タンクとして使用できます。

大面積の塗装、高所での作業、連続自動塗装などを行う場合に最適、 作業の効率を大きく向上させます。 塗料の使用量に応じて2L～50Lまでラインナップ かくはん方法は手動式のPHタイプとエアモータ駆動自動式のPAタイプの2タイプ。 手動式：比較的沈殿性の少ない塗料に最適。 自動式：色別れや沈殿性のある塗料に最適。 塗料以外の液体にも使用可能です。 水系塗料に最適な接液部がステンレスのSタイプもラインナップ。 30・50Lタイプは1斗缶がそのまま内タンクとして使用できます。

大面積の塗装、高所での作業、連続自動塗装などを行う場合に最適、 作業の効率を大きく向上させます。 塗料の使用量に応じて2L～50Lまでラインナップ かくはん方法は手動式のPHタイプとエアモータ駆動自動式のPAタイプの2タイプ。 手動式：比較的沈殿性の少ない塗料に最適。 自動式：色別れや沈殿性のある塗料に最適。 塗料以外の液体にも使用可能です。 水系塗料に最適な接液部がステンレスのSタイプもラインナップ。 30・50Lタイプは1斗缶がそのまま内タンクとして使用できます。

大面積の塗装、高所での作業、連続自動塗装などを行う場合に最適、 作業の効率を大きく向上させます。 塗料の使用量に応じて2L～50Lまでラインナップ かくはん方法は手動式のPHタイプとエアモータ駆動自動式のPAタイプの2タイプ。 手動式：比較的沈殿性の少ない塗料に最適。 自動式：色別れや沈殿性のある塗料に最適。 塗料以外の液体にも使用可能です。 水系塗料に最適な接液部がステンレスのSタイプもラインナップ。 30・50Lタイプは1斗缶がそのまま内タンクとして使用できます。

大面積の塗装、高所での作業、連続自動塗装などを行う場合に最適、 作業の効率を大きく向上させます。 塗料の使用量に応じて2L～50Lまでラインナップ かくはん方法は手動式のPHタイプとエアモータ駆動自動式のPAタイプの2タイプ。 手動式：比較的沈殿性の少ない塗料に最適。 自動式：色別れや沈殿性のある塗料に最適。 塗料以外の液体にも使用可能です。 水系塗料に最適な接液部がステンレスのSタイプもラインナップ。 30・50Lタイプは1斗缶がそのまま内タンクとして使用できます。

大面積の塗装、高所での作業、連続自動塗装などを行う場合に最適、 作業の効率を大きく向上させます。 塗料の使用量に応じて2L～50Lまでラインナップ かくはん方法は手動式のPHタイプとエアモータ駆動自動式のPAタイプの2タイプ。 手動式：比較的沈殿性の少ない塗料に最適。 自動式：色別れや沈殿性のある塗料に最適。 塗料以外の液体にも使用可能です。 水系塗料に最適な接液部がステンレスのSタイプもラインナップ。 30・50Lタイプは1斗缶がそのまま内タンクとして使用できます。

大面積の塗装、高所での作業、連続自動塗装などを行う場合に最適、 作業の効率を大きく向上させます。 塗料の使用量に応じて2L～50Lまでラインナップ かくはん方法は手動式のPHタイプとエアモータ駆動自動式のPAタイプの2タイプ。 手動式：比較的沈殿性の少ない塗料に最適。 自動式：色別れや沈殿性のある塗料に最適。 塗料以外の液体にも使用可能です。 水系塗料に最適な接液部がステンレスのSタイプもラインナップ。 30・50Lタイプは1斗缶がそのまま内タンクとして使用できます。

大面積の塗装、高所での作業、連続自動塗装などを行う場合に最適、 作業の効率を大きく向上させます。 塗料の使用量に応じて2L～50Lまでラインナップ かくはん方法は手動式のPHタイプとエアモータ駆動自動式のPAタイプの2タイプ。 手動式：比較的沈殿性の少ない塗料に最適。 自動式：色別れや沈殿性のある塗料に最適。 塗料以外の液体にも使用可能です。 水系塗料に最適な接液部がステンレスのSタイプもラインナップ。 30・50Lタイプは1斗缶がそのまま内タンクとして使用できます。

外資系水性塗料やハイソリッド塗料に対応仕様SVをラインナップ。水性塗料など高粘度塗料の塗装に最適なセンターカップスプレーガン。新設計の塗料ノズル・空気キャップでの優れた微粒化。各部適正な吹付条件にチューニング。塗料ノズル口径1.7mmで最適な塗料噴出量。少空気空気消費量低飛散でのワイドパターン。アルミ製空気キャップで水性対応、軽量化

外資系水性塗料やハイソリッド塗料に対応仕様SVをラインナップ。水性塗料など高粘度塗料の塗装に最適なセンターカップスプレーガン。新設計の塗料ノズル・空気キャップでの優れた微粒化。各部適正な吹付条件にチューニング。塗料ノズル口径1.7mmで最適な塗料噴出量。少空気空気消費量低飛散でのワイドパターン。アルミ製空気キャップで水性対応、軽量化

自動車補修専用ハンドスプレーガンです。水性塗料対応。大型ボディーとセンターカップで、吐出量に応じたワイドパターンを保有しています。小空気量ワイドパターンタイプになります。

自動車補修専用ハンドスプレーガンです。水性塗料対応。大型ボディーとセンターカップで、吐出量に応じたワイドパターンを保有しています。小空気量ワイドパターンタイプになります。

小面積のスポット補修に最適。シンプルコンパクトボディで同クラス最軽量。塗料噴出量を最適化。微調整可能なパターン調節弁。低圧での微粒化向上。ワイドパターン・飛散低減。空気キャップ付着減少。ボディ接液部SUS303、水性塗料対応

支点、力点。作用点として加重が掛かる、手の腹や関節に配慮した曲面形状。水平に施したツバ(フランジ)は人差し指と親指をガイドし、塗装作業時の保持性を高めました。掌に馴染むフィット感の追求から生まれた独自の菱形のようなグリップ形状。スプレーガンの補助穴を最適な位置に配置、穴数を増やし角度を付けることでムラを抑えたフラットパターンコントロール(CORE標準仕様)、多段階に整流されたエアを効率よく先端に送り、薄肉形状からの微粒化により低圧力下での微粒子化を促進するメーカー独自の微粒化技術MMFT(Meiji Micros Fine Technology)を採用。ボディの小型化を図りながら、極限まで空気回路を大きく取りました。メーカー独自の特殊形状の分離ヘッドベースを組み立てることで、大型ガンを超える空気量の確保を実現。そして安定した空気流を先端へ供給することで、高微粒子化ワイドパターンの形成が可能となりました。なだらかに上昇する塗料噴出量特性。調整幅が広く急激な流量増加がなく微調整が可能。自動車補修ガンに長く継承されたメーカー独自の塗料調節ねじピッチ0.75mmを採用。初期漏れ限度は、50万回。増し締めにより100万回の高い耐久性を実現。スリーブ+ソフトパッキンにより増し締めでニードルの摺動に影響を与えにくい低抵抗構造。低摩擦パッキンと通過抵抗の少ない回路構造バルブ計上の最適化によって、ストローク全域で急激な圧力変動が無い引金操作を可能にしました。

支点、力点。作用点として加重が掛かる、手の腹や関節に配慮した曲面形状。水平に施したツバ(フランジ)は人差し指と親指をガイドし、塗装作業時の保持性を高めました。掌に馴染むフィット感の追求から生まれた独自の菱形のようなグリップ形状。スプレーガンの補助穴を最適な位置に配置、穴数を増やし角度を付けることでムラを抑えたフラットパターンコントロール(CORE標準仕様)、多段階に整流されたエアを効率よく先端に送り、薄肉形状からの微粒化により低圧力下での微粒子化を促進するメーカー独自の微粒化技術MMFT(Meiji Micros Fine Technology)を採用。ボディの小型化を図りながら、極限まで空気回路を大きく取りました。メーカー独自の特殊形状の分離ヘッドベースを組み立てることで、大型ガンを超える空気量の確保を実現。そして安定した空気流を先端へ供給することで、高微粒子化ワイドパターンの形成が可能となりました。なだらかに上昇する塗料噴出量特性。調整幅が広く急激な流量増加がなく微調整が可能。自動車補修ガンに長く継承されたメーカー独自の塗料調節ねじピッチ0.75mmを採用。初期漏れ限度は、50万回。増し締めにより100万回の高い耐久性を実現。スリーブ+ソフトパッキンにより増し締めでニードルの摺動に影響を与えにくい低抵抗構造。低摩擦パッキンと通過抵抗の少ない回路構造バルブ計上の最適化によって、ストローク全域で急激な圧力変動が無い引金操作を可能にしました。