「空気入りタイヤ」の検索結果

タイヤが車体の後ろ側につくことにより運搬車が安定、また車幅が狭くなるのでより狭い場所への移動が楽になります。 当機種にはノーパンクタイヤ付と空気入りタイヤ付の2種類があります。

酸素ガスボンベ1500ゼから7000gまで積載可能。 車幅が狭いので小回りがきき、より現場に最適。 当機種にはノーパンクタイヤ付きと空気入りのタイヤの2種類があります。

S301型に仕切り板を付けることによりアセチレン事故から酸素容器を保護します。 当機種にはノーパンクタイヤ付きと空気入りタイヤの2種類があります。

酸素ガスボンベ7000L&(プロパンガスボンベ20kgまたはアセチレンガスボンベ7.0kg)兼用タイプ2本積み用運搬車。当機種にはノーパンクタイヤと空気入りタイヤの2種類があります。(ノーパンクタイヤはオールゴム製)。ボンベ固定用クサリ付き。

(酸素、アセチレン兼用タイプ)1本用運搬車。酸素ガスボンベ1500L～7000Lまたは、アセチレンガスボンベ4.0kgから7.0kgに対応。ボンベ固定用クサリは上下2ヶ所標準装備。当機種にはノーパンクタイヤと空気入りタイヤ付の2種類があります。(ノーパンクタイヤは発砲ゴム仕様となります)。

プロパンガス50kgボンベ用4輪運搬車(スチール製)。GT専用ボディを採用し全幅を430mmの車幅内に抑え、狭い路地にも対応。また前輪・後輪共シャフトをアルミ製にすることで自重も抑え、タイヤもブリヂストンタイヤ(空気入り)を標準装備しました。