強力ポリエステル布を使用、耐候性・防水性にすぐれています。
裏面粘着材付で、裏紙を剥がすだけで使用できます。
長時間粘着対応タイプです。(時間が経過するほど粘着力がアップします。)
用途トラックシート(塩ビ帆布、綿帆布)の破損箇所の補修・表面が塩ビ系材質のテントや野外用シートの補修・工場内の間仕切りシートの補修。
粘着剤アクリル系
作業手順1.平面上で補修部分の大きさをはかり、補修パッチを紙ごと必要な大きさにハサミまたはカッターで切ってください。その際、補修部分の面積の20~30%増が適当です。切りとった部分は四方のカドをハサミまたはカッターで丸く切りとってください。2.貼る部分の汚れや水分をきれいにふき取ってください。3.接着したらよく押さえて圧着してください。両面から接着部分を合わせるように貼ればより効果的です。また、製品本来の接着力が得られるまで約24時間かかります。
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
強力ポリエステル布を使用、耐候性・防水性にすぐれています。
裏面粘着材付で、裏紙を剥がすだけで使用できます。
長時間粘着対応タイプです。(時間が経過するほど粘着力がアップします。)
用途トラックシート(塩ビ帆布、綿帆布)の破損箇所の補修・表面が塩ビ系材質のテントや野外用シートの補修・工場内の間仕切りシートの補修。
寸法(mm)140×200
粘着剤アクリル系
作業手順1.平面上で補修部分の大きさをはかり、補修パッチを紙ごと必要な大きさにハサミまたはカッターで切ってください。その際、補修部分の面積の20~30%増が適当です。切りとった部分は四方のカドをハサミまたはカッターで丸く切りとってください。2.貼る部分の汚れや水分をきれいにふき取ってください。3.接着したらよく押さえて圧着してください。両面から接着部分を合わせるように貼ればより効果的です。また、製品本来の接着力が得られるまで約24時間かかります。
帆布地だから強度は抜群。耐候性にすぐれ、折り返しの留め方が縫製になっているため、長期の使用が可能です。
またトラックシート以外の用途でもご使用いただけます。
ポリエステル糸の基布に樹脂防水加工を施した国内メーカー監修、周囲折り返し縫製も日本で行っている高品質トラックシートです。
用途トラックの荷台カバー
種別平張り
材質(ハトメ)アルミ
ハトメ内径(Φmm)12
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
生地は厚く、粘着力も強いので耐久性が抜群に優れています。
裏面粘着材付で裏紙を剥がすだけで使用できます。
完全防水です。
用途トラックシート(塩ビ帆布、綿帆布)の破損箇所の補修・表面が塩ビ系材質のテントや野外用シートの補修・工場内の間仕切りシートの補修。
タイプ帆布タイプ
材質(基布)ポリエステル+塩ビ樹脂
乾燥スピードが速く、初期接着力が強くゴム・皮革・木・金属・硬質プラスチックなどの接着できる万能接着剤です。
日本接着剤工業会JAIA 4VOC基準適合品で室内空気質に配慮した接着剤です。
用途ゴム・皮革・木・金属・硬質プラスチックなどの接着
主成分クロロプレンゴム
成分酢酸エチル、メチルエチルケトン、シクロヘキサン、ヘキサン
規格日本接着剤工業会JAIA 4VOC基準適合品
粘度(mPa・s[cP])4500(23℃)
比重0.9
主な用途ゴム、皮革、木、金属、硬質プラスチック
不揮発分26.0%(105℃×3hr)
外観淡黄色半透明
オープンタイム(分)10~30分(常温(23℃))
危険等級Ⅱ
労働安全衛生法の表示酢酸エチル、メチルエチルケトン、シクロヘキサン、ヘキサン
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の数量170mL
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.4MB)
危険物の性状非水溶性
適合用途低VOC
1本(170mL)
¥449
税込¥494
当日出荷
帆布地だから強度は抜群。耐候性にすぐれ、長期の使用が可能です。
折り返しの留め方は溶着になります。
用途トラックの荷台カバー
種別平張り
材質(ハトメ)アルミ
ハトメ内径(Φmm)12
ウィング車のセンターシートの補修に最適です。
短時間かつ低コストでの補修が可能です。
基材はテント倉庫等に使用されるエステル帆布であり、高い耐候性を有します。剥離紙付きの為、作業性に優れています。
用途ウィング車の屋根中央開閉部にあるセンターシートの補修
タイプポリエチレンクロスタイプ
粘着剤アクリル系
材質(基布)ポリエチレン
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