用途圧縮した空気をバルブなどから排気すると大きな音を伴います。
この排気音を極力小さくするためにサイレンサを用います。
排気ポートからの異物混入を防ぎます。
材質(本体)樹脂
使用温度範囲(℃)0~60
使用流体圧縮空気
最大使用圧力(MPa)0.98
接続口R
金属製のサイレンサです。
用途コンパクトで取付けスペースをとりません。
接続口R
材質(本体)真鍮
最大使用圧力(MPa)1
消音効果(dB)18
使用流体空気
流体温度範囲(℃)5~150
通常の圧縮空気を使用するので、一人で簡単にブレーキブリーディングやエア抜きが出来ます。
専用のブレーキオイルタンクのキャップが無くても、素早くきれいな作業が可能です。
フルードを漏らす事無く、古いオイルの抜き取りや新しいオイルへの完全入れ換えが出来ます。
消音サイレンサー付き。
補充ボトルの底にマグネットが付いているので、ボディー部分のどこにでもセット可能です。
容量(L)(ブレーキフルードブリーダー)1、(補充ボトル)1
材質(ボトル)PE、(ノズル)ゴム
接続口径(トリガー)PT1/4インチ
使用空気圧力(MPa)0.5~0.8
ホース長さ(m)約1
使用の目安(軽自動車)1本目2~3分/2本目以降各1分、(乗用車2000cc)1本目10分/2本目以降各7~8分。※ABS車は通常よりも時間がかかる場合がございます。また、ブレーキホースの長さや車種、ドレンネジの緩め方等の条件によって時間は変化いたします。
適合車種二輪車、2000ccまでの車(※ABS車は必ず電源を入れた状態でご使用下さい。)
適合ホース内径×外径(Φmm)4×7
関連資料よくある商品Q&A(0.3MB)
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