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made in JAPAN! 1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。 ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。 ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。 寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。

脱ぎ履きしやすい半長靴タイプのブーツです。 履き心地もよく、上部にカバーが付いており、ひもを締めることで水などの侵入を防ぎます。 内側素材に吸水速乾性のある材質を使用しておりますので、汗などによる不快感を和らげてくれます。取り外し可能なインソール入。

ドライブシャフトブーツのブーツバンドを締めるときに使用します。またカッター付なので余分な部分もカットできます。

ドライブシャフトやラジエーターホースのようなのカシメ式のバンドをカシメて取り付けることができるカシメ式のブーツバンド専用プライヤーです。差込角12.7mm(1/2)のソケット用ハンドルを使用して延長することやトルクレンチとスピンナハンドルを併用することで、ステンレスバンドを締め付ける際のトルク調整も可能です。

導電糸を編込んだ制電環境に適したクリーンルームロングブーツです。 静電気を帯びにくく、ほこりなどを寄せつけません。 足首、履き口はゴム絞りなので、衣服内からの汚れやゴミが落ちにくくなっています。 靴底はポリウレタン素材の為、クッション性を備えています。

導電糸を編込んだ制電環境に適したクリーンルームショートブーツです。 静電気を帯びにくく、ほこりなどを寄せつけません。 履き口はゴム絞りなので、衣服内からの汚れやゴミが落ちにくくなっています。 靴底はポリウレタン素材の為、クッション性を備えています。

差込角3/8DR(9.5mm)のラチェットレンチ等を使用することで、ブーツバンドの締め付けが可能。

圧入タイプのタイロッド(ボールジョイント)エンドブーツの打ち込みの際に用いるソケットで、簡単に装着できます。

ドライブシャフトのアウターボードを抜き取る作業に使用するドライブシャフトブーツチェンジャーです。 アウターの抜き取り作業は、ドライブシャフトを車輌から取り外し、ベンチバイスなどで固定した状態で使用します。

靴底に踏抜き防止用のプレートを装備した先芯入り長靴です。 カバー付きなので上からの泥や砂の侵入を防止します。 内側素材に吸水速乾性のある材質を使用しておりますので、汗などによる不快感を和らげてくれます。 踵にはかかとキッカー付きで脱ぎやすいです。