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一般的空気入り(チューブ入り)タイヤです。走行時の弾力性に優れています。
用途一輪車の交換用タイヤとして 材質ゴム(タイヤ)/スチール(車輪)/スチール(車軸) 質量(kg)2.2 車輪径(Φmm)356 車輪幅(mm)76 規格13×3インチ シャフト径(Φmm)16 耐荷重(kg)100 シャフト長さ(mm)170 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
1個
1,198 税込1,318
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発泡ゴムを充填することでパンクの心配や空気圧の管理が不要。
適合本体73973613 材質ゴム(タイヤ)/スチール(車輪)/スチール(車軸) 質量(kg)3.2 車輪径(Φmm)355 車輪幅(mm)75 規格13×3インチ シャフト径(Φmm)16 耐荷重(kg)100 シャフト長さ(mm)170 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
1個
1,698 税込1,868
当日出荷

エアータイヤのクッション性・耐久性を両立。従来のエアータイヤと比較し、グリップ面・サイドウォールの厚みを厚くしたプロ仕様モデル。ベアリングには高炭素クロム軸受鋼を採用しなめらかな回転を実現.
用途一輪車の交換用タイヤ 材質ゴム(タイヤ)/スチール(ホイル)/スチール(シャフト) 質量(kg)約3 車輪径(Φmm)365 シャフト径(Φmm)16 耐荷重(kg)100 シャフト長さ(mm)170 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
1個
2,698 税込2,968
当日出荷

特殊の形状により、(直立安定性)(抵抗が軽い)(旋回時も安定)エアータイヤに近いクッション性あり。
用途一輪車の交換用タイヤ 材質(タイヤ)ポリウレタン 車輪径(Φmm)360 車輪幅(mm)70 耐荷重(kg)100 車軸径(mm)15 材質(ホイール)スチール 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
1個
2,598 税込2,858
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スチール製の深型一輪車です。 ノーパンクタイヤ仕様。パンクの心配や空気圧の管理が不要です。 土木・建設工事や農作業、その他さまざまな用途でご使用いただけます。
用途土木・建設作業、農作業に 仕様ノーパンクタイヤ 寸法(mm)830×510×270(バケット部分) 全長(mm)1240 質量(kg)14.25 紺色 車輪径(Φmm)355 材質(本体)スチール 材質(車輪)スチール+ゴム 容量(L)約60 全幅(mm)530 積載荷重(kg)120 全高(mm)620
1台
13,980 税込15,378
当日出荷