熱溶着により任意の長さに簡単に接合できます
用途コンベアーなどの動力伝達に
材質ウレタンエラストマー
色オレンジ
ベルト長さ(m)10
硬度92
クラッチのセンター出しに使用するツールです。
パイロットベアリングや、メタルブッシュの無いFF車に最適。
本体はオール樹脂製で軽くて丈夫です。
用途クラッチのセンター出しに
材質樹脂
内径(Φmm)クラッチディスクアタッチメント/3本(16~32、19.5~38、21~40)
適合範囲(mm)(クラッチカバー側アタッチメントテーパー部)約Φ35~68mm
1セット
¥1,098
税込¥1,208
当日出荷
この工具を使用すれば先端の強力磁石により高温のドレンボルトを直接手を触れずに取り外す事が可能なので、自動車のオイル交換の際にドレンボルトを開けると熱く汚いオイルを浴びてしまったり、道具や床を汚してしまうというような事が無くなります。
ドレンボルトをメガネレンチ等の工具である程度緩めた後、先端のマグネットプレートをピタリとくっつけて回すだけで簡単に作業が行えます。また軸がフレキシブルなので横からの作業などの可能で大変便利です。
用途ドレーンプラグボルトの取外し時の補助用専用工具。
寸法(mm)マグネット:直径Φ18×厚み3、ワイヤー:径Φ3.15×長さ185
全長(mm)290
グリップ径(Φmm)24
1個
¥1,298
税込¥1,428
当日出荷
エンジンオイル、ミッションオイル、デフオイル、作動油などを交換する際に、ドレンプラグを脱着する工具です。
用途ドレンプラグの脱着に
セット内容4角:8・11・13(mm)・3/8"、6角:8・9・10・12・14・17(mm)・3/8"、T型バー
1セット(10個)
¥2,898
税込¥3,188
当日出荷
スプリングキャッチプレートが付いているので脱落が防止できます。
ネジ径が約18.5mmと太くなっていますので丈夫です。
用途コイルスプリングの脱着に
適合線径が20mmまでのスプリング
全長(mm)300
有効長(mm)25~210(爪ストローク)
1組(2本)
¥5,698
税込¥6,268
当日出荷
FR車のクラッチのオーバーホールの際に必要不可欠なクラッチディスクのセンター出しをする為のツールです。
作業対象車のパイロットベアリング径とクラッチディスク・カバーのダイアフラムの大きさに適した付属品を組み合わせて使用して下さい。
用途シングルクラッチディスク用
セット内容シャフト(220mm×Φ12.7mm)×1、パイロットベアリング側ブッシュ(Φ11.7mm×Φ12.5mm・Φ13.8mm×Φ14.8mm・Φ15.8mm×Φ16.0mm・Φ16.8mm×Φ17.8mm・Φ19.0mm×Φ20.0mm)×1、クラッチカバー側ブッシュ(サイズ:Φ15.7×Φ16.0×Φ17.6×Φ17.9×Φ18.6×Φ19.6×Φ20.2)×1個、クラッチカバー側ブッシュ(サイズ:Φ22.0×Φ22.7×Φ23.0×Φ25.0)×1個
1セット
¥3,798
税込¥4,178
当日出荷
熱溶着により任意の長さに簡単に接合できます。
硬度が81のソフトタイプのため、従来品よりも弾力性がある商品になります。
用途コンベアーなどの動力伝達に
材質ウレタンエラストマー
色オレンジ
種類丸ベルト
ベルト長さ(m)10
硬度81
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