純正では設定の無いASSYでの提供となります。 ASSYでの提供により作業時間を短縮!
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TA03のクラッチシュー交換に使用。そのままポン付けできました
交換して間もなくエンジンが壊れたので、恩恵を受けることなく手放した
純正のクラッチが5000キロもたなかったので、とりあえず入れて見てます。(荷物が重いのもありますが)今のところ交換後5000キロ、走りも変わらず、減りも純正ほど減ってません 引き続き情報提供していきます。
ASSYなので作業性が良くなる。スプリング掛け替えしなくても良いので時間短縮。
問題なく使用できています。耐久性はどうなのかまだわかりませんが今のところ会長です。
クラッチスプリング1本だけ折れてましたが面倒なのでASSYで交換しました。工具があれば簡単に交換出来ます。
アクシス90に取り付けましたが、発進時に滑って音が出て使い物になりませんでした。やむなくすぐに前使っていたノーマルに戻しました。ハズレを引いてしまったのでしょうね。
ジャイロXの交換に使用しました。安価でしたし。走行にも問題なし良かったと思います。