クラッチウェイトASSY

ポン付できました。ASSYなので作業が楽ちんです。

程よく繋がるようになりました。
３０年以上前のクラッチが減っていたわけではないのですが
交換して滑りを感じなくなりました。

TA03のクラッチシュー交換に使用。そのままポン付けできました

純正のクラッチが5000キロもたなかったので、とりあえず入れて見てます。（荷物が重いのもありますが）今のところ交換後5000キロ、走りも変わらず、減りも純正ほど減ってません　引き続き情報提供していきます。

ASSYなので作業性が良くなる。
スプリング掛け替えしなくても良いので時間短縮。

クラッチスプリング1本だけ折れてましたが面倒なのでASSYで交換しました。工具があれば簡単に交換出来ます。

交換して間もなくエンジンが壊れたので、恩恵を受けることなく手放した

問題なく使用できています。耐久性はどうなのかまだわかりませんが今のところ会長です。